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成達萬高鐵遂寧
(略)配套工程-站前廣場(含地下空間)及高架匝道設計施工總承包答疑書及補遺書(三)
成達萬高鐵遂寧
(略)配套工程-站前廣場(含地下空間)及高架匝道設計施工總承包答疑書及補遺書(三)
一、答疑部分
疑問(一):以下清單沒有工程量
1、市政工程【
(略)面工程】,第11條挖溝槽、基坑土方,第12條余方棄置(基本運距1KM),第13條排水溝、截水溝。
2、2#【建筑與裝飾工程】,工程里面金屬結構工程,第48條鋁合金百葉窗。
3、3#【建筑與裝飾工程】工程里面金屬結構工程,第47條鋼質丙級防火門,第48條特級無機雙軌雙簾鋼質防火卷簾門。
回復:以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問(二):有關工期的兩處質疑
(1)招標文件中P8頁投標人須知前附表及P226頁發包人要求對計劃工期描述不一致;(2)兩處均要求計劃工期562日歷天,且發包人要求中項目計劃開始現場施工日期為2025年9月22日,計劃竣工日期為2027年3月31日。開工日期如果為2025年9月22日,根據計劃工期562日歷天,計算可得竣工日期為2027年4月6日;如果根據開工日期2025年9月22日,竣工日期2027年3月31日計算,計劃工期應該為556日歷天,前后存在矛盾。
請問計劃工期要求的描述是否應該以前附表為準,且對工期天數進行修正,具體修改為“計劃工期:556日歷天,項目單項工程具體工期要求如下:北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,施工工期310日歷天(以中標通知書發放日起算),且竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。”
回復:1、原招標文件第五章合同條款及格式中專用合同條件內容“
(略)開始準備工作:發包人和承包人簽訂合同7日內。8.2竣工日期:竣工日期的約定:按承包人中標承諾工期執行,還需滿足第五章《發包人要求》”現修改為“
(略)開始準備工作:/。8.2竣工日期:竣工日期的約定:/”。
2、原招標文件第一章招標公告中內容“2.4計劃工期:562日歷天,項目單項工程具體工期要求如下:北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,施工工期310日歷天(以中標通知書發放日起算),且竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。”現修改為“2.4工期:合同總工期530日歷天,以簽發中標通知書之日起算,項目整體竣驗收合格日止。項目單項工程具體工期要求如下:北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。”
3、原招標文件第五章《發包人要求》第四條工期要求中內容“(一)工期要求
總承包項目合同計劃工期為562日歷天,從中標通知書發放日起算,至竣工驗收日為止。
(二)現場開工和竣工(完工)日期
項目計劃開始現場施工日期為2025年9月22日,實際開始現場施工日期以中標通知書發放日為準,計劃竣工日期為2027年3月31日。
(三)現場施工工期要求
本工程為成達萬高鐵遂寧
(略)配套工程,需與遂寧站同步建成,同步投入使用,工期應緊密配合站房建設時序。項目單項工程具體工期要求如下:北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,施工工期310日歷天(以中標通知書發放日起算),且實際竣工投用日期不得晚于成達萬高鐵遂寧站房投運日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。
因本項目屬于配套工程,受制于成達萬高鐵遂寧站站房倒邊施工影響,為匹配成達萬主線及站房建設時序,本項目分批實施但需同步建成,同步投入使。故設計工作在合同簽訂后需立即展開,同步做好施工準備工作(即現場臨水、臨電、圍擋、場地硬化等),待支護圖紙審批完成(不超過合同簽訂后20日歷天)后立即進行土方開挖,緊接施工后續工程,確保項目按期完成。”現修改為“(一)總工期要求
合同總工期530日歷天,以簽發中標通知書之日起算,項目整體竣驗收合格日止。
(二)單項工程具體工期要求
北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。
(三)現場施工節點要求
本工程為成達萬高鐵遂寧
(略)配套工程,需與遂寧站同步建成,同步投入使用,工期應緊密配合站房建設時序。項目單項工程具體工期要求如下:北廣場(包括但不限于地下空間,地面建筑、廣場,出地面構筑物、坡道等所有施工內容)先行施工和竣工投用,實際竣工投用日期不得晚于成達萬高鐵遂寧站房投運日。南廣場(包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容)具體開工時間需配合站房倒邊建設時序,竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。
因本項目屬于配套工程,受制于成達萬高鐵遂寧站站房倒邊施工影響,為匹配成達萬主線及站房建設時序,本項目分批實施但需同步建成,同步投入使用。”,其余不變。
疑問(三):招標公告中的質量標準和投標人須知前附表中的質量標準不一致,是否以投標人須知前附表中的要求為準
回復:請以招標文件第二章投標人須知前附表中第
(略)的質量標準要求為準。
疑問(四):設計負責人的資格要求:一級注冊建筑師執業,2022年1月1日以來設計負責人擔任過合同金額不小于(含)30000萬元的工程設計(建筑工
(略)政工程)項目負責人(業績要求),此設計負責人的資格要求出現設計負責人和項目負責人前后不一致,建設工程設計項目設計負責人即項目負責人,是否改為:設計負責人的資格要求:一級注冊建筑師執業,2022年1月1日以來設計負責人擔任過合同金額不小于(含)30000萬元的工程設計(建筑工
(略)政工程)項目負責人(或設計負責人)(業績要求)。
回復:招標文件第一章招標公告第
(略)條內容現修改為“設計負責人的資格要求:一級注冊建筑師執業,2022年1月1日以來以設計負責人身份擔任過項目總投資金額不小于(含)30000萬元的(建筑工
(略)政工程)設計”。
疑問(五):請招標人:
(略)
回復:按招標文件執行。
疑問(六):投標人須知前附表
(略)(4)投標報價評分標準是根據有效投標報價與評標基準價相比,未區分設計和施工,而附表9:投標報價評審記錄表評分為設計和施工分別評分。請問是根據投標總價評分還是設計和施工分別評分
回復:投標人按重新上傳的《投標報價清單》填報的項目投標總價進入評標評審、評分。
疑問(七):計算工程浮動率時,暫估價不下浮,請問是否是專業工程暫估價和材料暫估價均不參與下浮
回復:專業工程暫估價不下浮,詳見重新上傳的《投標報價清單》中“項目清單編制說明
(略)”。
疑問(八):招標控制價清單匯總表由工程費用、工程總承包其他費、工程總承包預備費三部分組成,暫估費用屬于工程費用,而投標清單匯總表由工程費用、工程總承包其他費、工程總承包預備費、暫估費用四部分組成,請問以何為準
回復:以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問(九):
(略)和市政工程的《工程總承包項目單項工程建筑工程費用匯總表》要求填報單價部分金額,但給定的安全文明施工費
(略).79元和
(略).92元為單價部分+總價部分的總金額,是否應該調整為單價部分安全文明施工費金額,即:
(略).40元和746472.15元。
回復:以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問(十):招標控制價清單《材料(設備)暫估價匯總表》
(略)UR000027
(略)管理服務器的數量為3套,
(略)【弱電工程】清單數量為1套,請問以何為準
回復:以《材料(設備)暫估價匯總表》為準,UR
(略)【弱電工程】清單
(略)49NTP服務器及
(略)07
(略)管理服務器中考慮。
疑問(十一):評標辦法中,承包人實施方案的設計實施方案及施工總承包實施方案是在七、承包人實施計劃規定的章節標題內完成嗎,可不可以單獨成立兩部分。
回復:投標人自行考慮,按招標文件執行。
疑問(十二):控制價PDF《工程總承包項目工程費用匯總表》有工程垃圾、拆除垃圾外運及處置費,請問招標人:
(略)
回復:詳見項目清單編制說明5.3。
疑問(十三):請問《工程總承包項目單項工程建筑工程費用匯總表》中安全文明施工費為含總價部分的金額,項目名稱:
(略)
回復:以重新上傳的《投標報價清單》為準。
二、補遺部分
1、現重新上傳本項目的《投標報價清單》,請以本次上傳的為準。
2、本項目原定的投標文件遞交截止時間現更改為:2025年9月24日9時30分,其投標保證金繳納截止時間也以此順延。
招標人:
(略)
2025年9月5日
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