成達萬高鐵遂寧（略）配套工程-站前廣場（含地下空間）及高架匝道設計施工總承包答疑書及補遺書（三）
成達萬高鐵遂寧（略）配套工程-站前廣場（含地下空間）及高架匝道設計施工總承包答疑書及補遺書（三）
一、答疑部分
疑問（一）：以下清單沒有工程量
1、市政工程【（略）面工程】，第11條挖溝槽、基坑土方，第12條余方棄置（基本運距1KM），第13條排水溝、截水溝。
2、2#【建筑與裝飾工程】，工程里面金屬結構工程，第48條鋁合金百葉窗。
3、3#【建筑與裝飾工程】工程里面金屬結構工程，第47條鋼質丙級防火門，第48條特級無機雙軌雙簾鋼質防火卷簾門。
回復：以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問（二）：有關工期的兩處質疑
(1)招標文件中P8頁投標人須知前附表及P226頁發包人要求對計劃工期描述不一致；(2)兩處均要求計劃工期562日歷天，且發包人要求中項目計劃開始現場施工日期為2025年9月22日，計劃竣工日期為2027年3月31日。開工日期如果為2025年9月22日，根據計劃工期562日歷天，計算可得竣工日期為2027年4月6日；如果根據開工日期2025年9月22日，竣工日期2027年3月31日計算，計劃工期應該為556日歷天，前后存在矛盾。
請問計劃工期要求的描述是否應該以前附表為準，且對工期天數進行修正，具體修改為“計劃工期：556日歷天，項目單項工程具體工期要求如下：北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，施工工期310日歷天（以中標通知書發放日起算），且竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。”
回復：1、原招標文件第五章合同條款及格式中專用合同條件內容“（略）開始準備工作：發包人和承包人簽訂合同7日內。8.2竣工日期：竣工日期的約定：按承包人中標承諾工期執行，還需滿足第五章《發包人要求》”現修改為“（略）開始準備工作：/。8.2竣工日期：竣工日期的約定：/”。
2、原招標文件第一章招標公告中內容“2.4計劃工期：562日歷天，項目單項工程具體工期要求如下：北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，施工工期310日歷天（以中標通知書發放日起算），且竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。”現修改為“2.4工期：合同總工期530日歷天，以簽發中標通知書之日起算，項目整體竣驗收合格日止。項目單項工程具體工期要求如下：北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。”
3、原招標文件第五章《發包人要求》第四條工期要求中內容“（一）工期要求
總承包項目合同計劃工期為562日歷天，從中標通知書發放日起算，至竣工驗收日為止。
（二）現場開工和竣工（完工）日期
項目計劃開始現場施工日期為2025年9月22日，實際開始現場施工日期以中標通知書發放日為準，計劃竣工日期為2027年3月31日。
（三）現場施工工期要求
本工程為成達萬高鐵遂寧（略）配套工程，需與遂寧站同步建成，同步投入使用，工期應緊密配合站房建設時序。項目單項工程具體工期要求如下：北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，施工工期310日歷天（以中標通知書發放日起算），且實際竣工投用日期不得晚于成達萬高鐵遂寧站房投運日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。全部單項工程最后投用時間即本項目整體竣工時間。
因本項目屬于配套工程，受制于成達萬高鐵遂寧站站房倒邊施工影響，為匹配成達萬主線及站房建設時序，本項目分批實施但需同步建成，同步投入使。故設計工作在合同簽訂后需立即展開，同步做好施工準備工作（即現場臨水、臨電、圍擋、場地硬化等），待支護圖紙審批完成（不超過合同簽訂后20日歷天）后立即進行土方開挖，緊接施工后續工程，確保項目按期完成。”現修改為“（一）總工期要求
合同總工期530日歷天，以簽發中標通知書之日起算，項目整體竣驗收合格日止。
（二）單項工程具體工期要求
北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，竣工投用日期不得晚于2026年7月31日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。
（三）現場施工節點要求
本工程為成達萬高鐵遂寧（略）配套工程，需與遂寧站同步建成，同步投入使用，工期應緊密配合站房建設時序。項目單項工程具體工期要求如下：北廣場（包括但不限于地下空間，地面建筑、廣場，出地面構筑物、坡道等所有施工內容）先行施工和竣工投用，實際竣工投用日期不得晚于成達萬高鐵遂寧站房投運日。南廣場（包括但不限于南廣場總平地面、高架匝道等所有施工內容）具體開工時間需配合站房倒邊建設時序，竣工投用時間不得晚于2027年3月31日。
因本項目屬于配套工程，受制于成達萬高鐵遂寧站站房倒邊施工影響，為匹配成達萬主線及站房建設時序，本項目分批實施但需同步建成，同步投入使用。”，其余不變。
疑問（三）：招標公告中的質量標準和投標人須知前附表中的質量標準不一致，是否以投標人須知前附表中的要求為準
回復：請以招標文件第二章投標人須知前附表中第（略）的質量標準要求為準。
疑問（四）：設計負責人的資格要求：一級注冊建筑師執業，2022年1月1日以來設計負責人擔任過合同金額不小于（含）30000萬元的工程設計（建筑工（略）政工程）項目負責人（業績要求），此設計負責人的資格要求出現設計負責人和項目負責人前后不一致，建設工程設計項目設計負責人即項目負責人，是否改為：設計負責人的資格要求：一級注冊建筑師執業，2022年1月1日以來設計負責人擔任過合同金額不小于（含）30000萬元的工程設計（建筑工（略）政工程）項目負責人（或設計負責人）（業績要求）。
回復：招標文件第一章招標公告第（略）條內容現修改為“設計負責人的資格要求：一級注冊建筑師執業，2022年1月1日以來以設計負責人身份擔任過項目總投資金額不小于（含）30000萬元的（建筑工（略）政工程）設計”。
疑問（五）：請招標人：（略）
回復：按招標文件執行。
疑問（六）：投標人須知前附表（略）（4）投標報價評分標準是根據有效投標報價與評標基準價相比，未區分設計和施工，而附表9：投標報價評審記錄表評分為設計和施工分別評分。請問是根據投標總價評分還是設計和施工分別評分
回復：投標人按重新上傳的《投標報價清單》填報的項目投標總價進入評標評審、評分。
疑問（七）：計算工程浮動率時，暫估價不下浮，請問是否是專業工程暫估價和材料暫估價均不參與下浮
回復：專業工程暫估價不下浮，詳見重新上傳的《投標報價清單》中“項目清單編制說明（略）”。
疑問（八）：招標控制價清單匯總表由工程費用、工程總承包其他費、工程總承包預備費三部分組成，暫估費用屬于工程費用，而投標清單匯總表由工程費用、工程總承包其他費、工程總承包預備費、暫估費用四部分組成，請問以何為準
回復：以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問（九）：（略）和市政工程的《工程總承包項目單項工程建筑工程費用匯總表》要求填報單價部分金額，但給定的安全文明施工費（略）.79元和（略）.92元為單價部分+總價部分的總金額，是否應該調整為單價部分安全文明施工費金額，即：（略）.40元和746472.15元。
回復：以重新上傳的《投標報價清單》為準。
疑問（十）：招標控制價清單《材料（設備）暫估價匯總表》（略）UR000027（略）管理服務器的數量為3套，（略）【弱電工程】清單數量為1套，請問以何為準
回復：以《材料（設備）暫估價匯總表》為準，UR（略）【弱電工程】清單（略）49NTP服務器及（略）07（略）管理服務器中考慮。
疑問（十一）：評標辦法中，承包人實施方案的設計實施方案及施工總承包實施方案是在七、承包人實施計劃規定的章節標題內完成嗎，可不可以單獨成立兩部分。
回復：投標人自行考慮，按招標文件執行。
疑問（十二）：控制價PDF《工程總承包項目工程費用匯總表》有工程垃圾、拆除垃圾外運及處置費，請問招標人：（略）
回復：詳見項目清單編制說明5.3。
疑問（十三）：請問《工程總承包項目單項工程建筑工程費用匯總表》中安全文明施工費為含總價部分的金額，項目名稱：（略）
回復：以重新上傳的《投標報價清單》為準。
二、補遺部分
1、現重新上傳本項目的《投標報價清單》，請以本次上傳的為準。
2、本項目原定的投標文件遞交截止時間現更改為：2025年9月24日9時30分，其投標保證金繳納截止時間也以此順延。
招標人：（略）
2025年9月5日
補遺/澄清文件等其他資料
（略）文件類型文件名稱：（略）
1其他文件報價清單格式（補遺）.zip（略）:18:26
2其他文件答疑及補遺書三（蓋章）.zip（略）:18:37