《軌道交通》手機報第3547期2025年8月11日星期一

所屬地區：山東 - 濟南發布日期：2025-08-11

發布地址: 上海

1、重載列車"虛擬編組"技術實現突破

2025年7月30日，包神北線成功完成多車型重載列車群組運行控制系統現場試驗，三列總重1.5萬噸的重載列車實現車間距小于1.8公里的緊追蹤協同運行，標志著中國在重載鐵路運輸領域取得重大技術突破。據悉，此次試驗成功使中國成為首個掌握多車型重載列車群組運行控制技術的國家，為全球重載鐵路運輸領域提供了創新解決方案。該項目由國家能源集團作為重點科技攻關項目推進，中國神華、包神鐵路聯合中國通號研究設計院集團、西南交通大學、中南大學、通號工程局集團等單位協同攻關，歷時三年完成技術研發。后續階段將持續優化群組運行控制系統，為最終開展7列車總重3.5萬噸級全場景試驗奠定基礎。

2、《數字人民幣軌道交通自動售檢票系統技術要求》團體標準正式發布

2025年8月10日獲悉，日前，由中國信息產業商會批準發布的《數字人民幣軌道交通自動售檢票系統技術要求》團體標準正式落地，這標志著數字人民幣在軌道交通領域的應用有了更為規范和統一的標準。該項團體標準是在數字人民幣于多個城市軌道交通自動售檢票系統及公交系統試點應用的基礎上編制而成，充分考慮了軌道交通自動售檢票系統的多種應用場景，填補了數字人民幣在軌道交通行業應用規范的空白。它的發布實施，將對數字人民幣在軌道交通領域的廣泛應用和推廣起到至關重要的規范和指導作用，有助于提升軌道交通支付的便捷性、安全性和智能化水平。

3、比亞迪云巴山東首線進入空載試運行階段

2025年8月7日，濟南軌道集團正式宣布濟南高新東區云巴啟動為期3個月的空載試運行，預計12月初開通運營。這條由比亞迪提供自主核心技術支撐的30.55公里環線項目，標志著全自動運行膠輪列車系統在山東省的首次規模化應用，為解決產業園區交通接駁提供了新的技術路徑。

4、新藏鐵路有限公司完成工商注冊

2025年8月7日，中國國家鐵路集團全資子公司——新藏鐵路有限公司完成工商注冊，950億元注冊資本創下近年鐵路項目投資新高，法定代表人馬殷軍。該公司的成立標志著我國第四條進藏鐵路通道從規劃階段正式轉入建設實施階段，對構建"四縱四橫"西部鐵路骨干網絡具有里程碑意義。據悉，新藏鐵路由"和田-日喀則"（日和線）新建段與既有"拉薩-日喀則"（拉日鐵路）組成。值得注意的是，拉日鐵路段早在2014年即投入運營，此次新建的日和線全長約1200公里，建成后將與青藏、川藏、滇藏鐵路共同構成覆蓋全藏的鐵路運輸網絡。

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