（略）-（略）競價公告
（略）：NJJD-（略）7-034
（略）就2025年07月市場煤采購進行公開競價，歡迎具備資格的供應商參加。
一、基本信息
1.煤種：煙煤
2.采購數量：20,000噸
3.交貨地點：（略）
4.交貨日期：（略）至（略）
5.運輸方式：（略）
6.交貨價格：到廠價
7.數量驗收方式：（略）
8.質量驗收方式：（略）
9.貨款結算方式：（略）
10.是否含稅：含稅
二、（略）
（略）（（略））
三、時間安排
1.競價模式：一次報價
2.第一次報價截止時間：（略）:34:34
四、質量標準
煤炭指標
單位：（略）
典型值
拒收值
發熱量（收到基低位）
kcal/kg
≥4,000
＜3,500
干燥基全硫St,d
%
＜1
≥1.5
干燥無灰基揮發份Vdaf
%
37
收到基灰分Aar
%
全水分（Mt）
%
空干基內水（Mad）
%
粒度
mm
灰熔點(ST)
℃
哈式可磨系數(HGI)
HGI
五、獎懲標準
（一）收貨人名稱：（略）
1.收貨人為：（略），具體收貨人依據買方需求確定。
2.交貨期為：2025年7月5日至2025年7月18日。
3.供煤礦點、交貨地點：（略）
品名/煤種供煤礦點（產地）交貨地點：（略）
（略）煤場2合同數量按買方實際調運需求計劃確定。
4.品種規格及質量要求：賣方所供煤炭需滿足《商品煤質量管理暫行辦法》和以下煤質指標要求：
品名/煤種收到基低位發熱量全水干燥基灰分干燥無灰基揮發分干燥基全硫分灰熔點粒度
Qnet,ar(千卡/千克)Mt（%）Ad（%）Vdaf（%）St,d（%）ST（℃）（mm）
低硫煤4000<20<35>30<1>1150≤50mm
所供煤炭中不得含有任何對卸輸煤設施、（略）及燃燒設備造成意外損壞的物質（包括但不限于：鐵粉、石頭、木塊等），由此造成的相應損失由賣方承擔。
（二）運輸、交付及風險承擔
1.運輸：本合同項下煤炭的運輸由賣方組織，托運人為賣方，并以汽車運輸的方式：（略）
2.風險分擔：除本合同另有約定外，在貨物交付買方之前，煤炭所有權歸賣方所有，其毀損、滅失的風險及損失由賣方承擔。在貨物交付買方后起，煤炭所有權轉歸買方所有，其毀損、滅失的風險及損失由買方承擔。
賣方出賣交由承運人運輸的在途煤炭，毀損、滅失的風險在交付買方前，由賣方承擔。交付買方后毀損、滅失的風險由買方承擔。
3.費用承擔：在貨物交付買方之前，有關本合同項下煤炭的一切費用由賣方承擔；在貨物交付買方后，有關煤炭的一切費用由買方承擔。
4.交付：貨到交貨地點：（略）
5.賣方所供汽車煤單車凈重不得超出60噸，否則買方有權拒收。
（三）數量及質量驗收
1.賣方供煤后，買方車車采樣、批批化驗，煤樣保存兩個月。
2.數量以噸為計量單位：（略）
3.以買方數量、質量為驗收依據，賣方單日所供煤炭到廠后一般72小時內買方出具煤質化驗結果，買方出具煤質化驗結果后向賣方指定電子郵箱：（略）
4.檢驗費用：發生復檢時，復檢費用由買、賣雙方主張的檢驗結果與最終復檢結果偏差較大的一方承擔，若偏差相同，則復檢費用由提出異議方承擔。
5.雙方約定的其他條款：
（1）賣方應熟知和遵守買方驗收相關制度或標準（見附件），摻雜使假或違反附件所列制度或標準的責任由賣方承擔。
（2）煤車過衡前，買方人員發現來煤煤質明顯不合格者，有權拒收所運煤炭，由賣方自行處理。
（3）賣方運煤車輛采取車廂表面遮蓋，煤車在運輸過程中或等待排隊接卸時，發生揚塵污染等有關環保事件且對買方及買方客戶造成的影響或損失（含對買方的罰款）由賣方進行承擔。
（4）賣方煤車存在以下情況，買方、賣方確認后，買方將按以下標準在應付煤款中扣除：
①合同簽訂熱值(本合同第一條第4項約定的收到基低位發熱量)為4000千卡/千克及以上的來煤中，矸石（粒度大于50mm）含量5%-25%（含5%及25%），扣款（略）/車；矸石（粒度大于50mm）含量25%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。（當月合同標的熱值價格為本合同第四條，第1項第（1）款約定的含13%增值稅一票到廠價,以下均同）
②合同簽訂熱值為4000千卡/千克及以上的來煤中，熏面、土含量10%-30%（含10%及30%），扣款（略）/車；熏面、土含量30%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
③合同簽訂熱值(本合同第一條第4項約定的收到基低位發熱量)為（略）千卡/千克的來煤中，矸石（粒度大于50mm）含量10%-30%（含10%及30%），扣款（略）/車；矸石（粒度大于50mm）含量30%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
④合同簽訂熱值(本合同第一條第4項約定的收到基低位發熱量)為（略）千卡/千克的來煤中，熏面、土含量20%-40%（含20%及40%），扣款（略）/車；熏面、土含量40%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
⑤合同簽訂熱值(本合同第一條第4項約定的收到基低位發熱量)為3499千卡/千克及以下的來煤中，矸石（粒度大于50mm）含量15%-35%（含15%及35%），扣款（略）/車；矸石（粒度大于50mm）含量35%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
⑥合同簽訂熱值為(本合同第一條第4項約定的收到基低位發熱量)3499千卡/千克以下的來煤中，熏面、土含量25%-45%（含25%及45%），扣款（略）/車；熏面、土含量45%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
⑦賣方來煤中，煤泥（供應煤種為煤泥除外，下同）含量10%-30%（含10%及30%），扣款（略）/車；煤泥含量達到30%以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
⑧煤高溫70℃～80℃（含80℃），扣款500元/車。
⑨煤高溫＞80℃或有明火，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重。
⑩煤中摻雜鐵塊、木塊、石塊等雜物或煤中含有超合同約定粒度的大塊煤、大塊矸石，扣款500元/車。
?賣方同一輛車有兩種及以上不同煤質分裝現象，對該車不同煤質進行分別人工抽樣，該車中任意兩點或主車與掛車之間熱值相差300千卡/千克及以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重，并暫停賣方供應，進行約談，要求加強煤質監管，待煤質恢復正常后恢復供應；發生分裝的運煤車在1個自然年內，第一次鎖車7天，第二次鎖車15天，第三次永久鎖車。
?當同一礦點同一批次出現兩種煤質或煤質不均勻，若當日只有1車異常，對兩種煤或煤質不均勻的車輛與賣方共同進行人工抽樣，如人工抽樣之間或人工抽樣與機采樣任意兩個熱值相差大于500千卡/千克及以上，扣款金額=當月合同標的熱值價格(不考慮實際熱值偏差對價格影響)×該車入廠凈重；若當日出現2車及以上異常，對兩種煤或煤質不均勻的車輛與賣方共同進行人工抽樣，如人工抽樣之間或人工抽樣與機采樣之間任意兩個熱值相差大于500千卡/千克及以上，化驗熱值最小值作為當日整批入廠煤熱值的化驗結果進行結算。
?（略）設備損壞，根據損失情況對相應賣方進行扣款。
?煤質直接能經買賣雙方確認或經買方化驗熱值低于合同標的熱值500千卡/千克及以上時，直接對賣方停煤整改，等整改合格后恢復供煤。
?煤車檢斤后至煤場卸煤過程中未遮蓋苫布等其他違反煤場規定，依據《（略）入廠運煤車輛管理及考核細則》的規定執行。
?同一批次汽車煤各車輛長度偏差不能超過2米；單車煤炭凈重在30噸以下的，各車煤炭凈重最大偏差不超過5噸；單車煤炭凈重在30噸及以上的，各車煤炭凈重最大偏差不超過8噸。如賣方同一批次汽車煤車輛長度或各車煤炭凈重偏差超出上述范圍，該批次汽車煤在結算煤款中扣除（略）。
（四）合同價格
1.煤炭最終結算價格=合同價格+指標調整價
（1）合同價格：一票含增值稅到廠價格（增值稅稅率為13%）。質量指標符合本合同第一條第4項約定標準的煤炭到廠交貨含稅價格。具體如下：
品名/煤種合同價格(含13%增值稅一票到廠價格)不含稅價格增值稅加權方式：（略）
低硫煤元/噸元/噸元/噸（略）間本合同約定的不含稅價格原則上為固定不變的價格，若在合同履行期間，如遇國家的稅率調整，則合同價格根據國家稅率作相應調整。
（2）指標調整價：結算時依據“基準考核條款”和“加罰考核條款”對（略）間內“收到基低位發熱量”加權驗收值、“干燥基全硫分”加權驗收值、實際供煤量等指標進行考核調整結算價格。除“加罰考核條款”第1）款關于（略）間內的“收到基低位發熱量”加權驗收值考核及第2）款外，（略）統計考核指標據實結算：
①基準考核條款：
1）收到基低位發熱量指標以本合同第一條第4項約定的品種“收到基低位發熱量”為基準，（略）煤量“收到基低位發熱量”加權驗收值分別按照以下方式：（略）
品名/煤種煤質指標指標范圍（千卡/千克）變化幅度（千卡/千克）價格增減額（元/噸）增減基準（千卡/千克）加權方式：（略）
低硫煤收到基低位發熱量(Qnet,ar)＜40001-（合同價格/4000）4000（略）間（增減基準-加權驗收值）÷變化幅度×價格增減額——
≥40001＋（合同價格/4000）4000（略）間（加權驗收值-增減基準）÷變化幅度×價格增減額——
2）硫分指標以本合同第一條第4項約定的品種“干燥基全硫分”為基準，（略）煤量“干燥基全硫分”加權驗收值分別按照以下方式：（略）
品名/煤種煤質指標指標范圍變化幅度價格增減額（元/噸）增減基準加權方式：（略）
低硫煤干燥基全硫分（St,d)＞1%0.01％-0.51％（略）間（加權驗收值-增減基準）÷變化幅度×價格增減額
≤1%——————（略）間不作獎罰
＞1.2%--201.2％天在“一個（略）間”內統計單日到廠呼鋁電總煤量：如（St,d)＞1.2%，（略）的所有煤量每噸加扣20元。
②加罰考核條款：
1）“收到基低位發熱量”、“硫分”加罰考核：除按照“基準考核條款”（略）煤量“收到基低位發熱量”、“硫分”進行加價或減價外，（略）總煤量“收到基低位發熱量”、“硫分”加權驗收值作加罰考核，并按照以下方式：（略）
品名/煤種煤質指標指標范圍變化幅度價格增減額（元/噸）增減基準加權方式：（略）
低硫煤收到基低位發熱量（Qnet,ar）Qnet,ar＜3900千卡/千克——-23900千卡/千克（略）間（增減基準-加權驗收值）÷變化幅度×價格增減額如Qnet,ar＜3900千卡/千克，本（略）間內所有煤量除每噸加扣2元以外，再以3900千卡/千克為基礎，每降低1千卡/千克降價“合同價格÷基準熱值”元/噸，（略）煤量統計扣款金額進行結算。
1千卡/千克-（合同價格÷基準熱值）
Qnet,ar＜3800千卡/千克——-20——天——在“一個（略）間”內統計單日到廠呼鋁電總煤量收到基低位發熱量（Qnet,ar）加權值：如Qnet,ar＜3800千卡/千克，（略）的所有煤量每噸加扣20元。
2）數量調整價：以本合同第一條第3項約定的“合同數量”為基準，（略）總煤量未達到“合同數量×90％”的，按照以下方式：（略）
品名/煤種指標名稱：（略）
低硫煤供煤總數量＜合同數量×90％——-5——（略）間在“一個（略）間”內，（略）總煤量未達到合同數量的90％，（略）的所有煤量每噸加扣5元，（略）煤量統計扣款金額進行結算。
3）（略）單批次總煤量必須達到600噸及以上，如未達到600噸，在結算煤款中每批次扣除（略）。（略）總煤量未達到600噸及以上，則免于扣款。
2.本合同履行過程中，如遇國家或地方有關法規、政策變動，對買、賣雙方交易價格造成影響，買、賣雙方可協商對合同價格進行調整。未經買方書面同意，賣方不得以任何理由要求買方做任何調整。
（五）結算及付款
1.買賣雙方約定以2025年7月5日至2025年7月18日為“一個（略）間”，在一個“（略）間”內進行結算。數量以噸為單位：（略）
2.結算方式：（略）
4.依據本合同約定，對賣方的扣款最大金額不超過賣方供煤總數量×合同含稅價格的總金額。
（六）合同變更與解除
本合同生效后，任何一方均不得擅自變更或解除。如確需變更或解除，應經雙方協商一致并達成書面協議。書面協議達成之前，本合同繼續有效。
發生如下任何一種情形的，買方有權解除合同且無需承擔違約責任：
1.賣方違反本合同義務，經買方書面通知后3日內仍未糾正的；
2.賣方不履行本合同義務，經買方書面通知后3日內仍未履行的；
3.在約定的交貨日前3日，買方書面通知賣方的；
4.賣方發生破產清算、注銷或吊銷營業執照等情形的；
5.賣方違反《（略）燃料供應商管理實施細則》；
6.賣方有摻雜使假行為或來煤明顯不符合買方要求；
7.（略）的燃料管理部門黑名單；
8.賣方違反其與買方簽定的燃料合同安全協議及廉政保證協議。
9.本合同約定的其他買方解除合同的情形。
發生如下任何一種情形的，賣方有權解除合同且無需承擔違約責任：
1.買方均違反本合同義務，經賣方書面通知后3日內仍未糾正的；
2.買方均不履行本合同義務，經賣方書面通知后3日內仍未履行的；
3.買方均發生破產清算、注銷或吊銷營業執照等情形的；
4.本合同約定的其他賣方解除合同的情形。
（七）違約責任
1.合同履行過程中雙方應加強溝通，因賣方原因未按照合同規定的時間、數量發運煤炭的，賣方應承擔由此造成的經濟損失。
2.因賣方提供的煤炭不符合本合同質量要求導致買方缺煤停機或造成設備異常損壞的，賣方應采取更換、補發等替代方式：（略）
3.雙方約定的其他條款：
（1）履約保證金：賣方參與競價時一次性交付的金額貳拾萬元作為競價保證金，向買方交納，競價成功后，賣方所交納的競價保證金自動轉為履約保證金，待賣方履行完全部合同義務且雙方不存在任何爭議時，由賣方向買方提出申請，買方無息返還給賣方。合同履行完畢，雙方有爭議時，待全部爭議解決完畢后，由賣方提出申請，買方無息返還。若有需賣方支付的賠償金、違約金、應扣除的履約保證金等其它扣款時，買方退還時可從履約保證金中扣除。賣方未提供履約保證金的，買方有權單方解除合同且不承擔任何違約責任。為加快結算速度，提高工作效率，如有未在結算中落實的車輛違章等考核項，將在本合同履約保證金中扣減。
（2）如賣方在合同交貨期內，向買方供煤總量未達到本合同第一條第3項約定的合同數量的90％，賣方交納至買方的貳拾萬元履約保證金全部扣除，其他有關保證金扣罰條款，遵照《（略）燃料采購保證金管理辦法》執行。
（3）如遇（略）場發生重大變化、政府政策發生變化或電廠煤炭需求發生變化時，買方有權對合同價格、數量進行調整或解除本合同及相關補充協議，買方提前3個工作日以書面形式通知賣方解除本合同，自通知之日起3個工作日后，本合同及相關補充協議自行解除。
（4）如賣方實際供煤數量超出本合同第一條第3項約定的合同數量，買方有權拒收，因此造成的一切損失由賣方自行承擔。
（5）買方不能正常收煤及調整月度進煤計劃時，應提前3日通知賣方；賣方不能正常供煤時，應提前3日通知買方，特殊情況雙方協商處理。如因賣方原因造成計劃未完成，買方有權根據未完成情況對賣方進行考核。
（6）因供貨質量指標違約或未能滿足《商品煤質量管理暫行辦法》等國家相關政策要求和本合同約定，或達到拒收條件的，買方有權拒收。如買方選擇拒收的，賣方應按買方要求限期改正，如賣方不采取補救措施或補救仍不符合要求的，買方有權終止本合同并扣除履約保證金，并不予支付貨款，賣方應承擔違約責任并賠償由此給買方造成的所有損失。
（7）聯絡、通知
買方電子郵箱：（略）
賣方電子郵箱：（略）
賣方通信地址：（略）
買方按照賣方提供的電子郵箱：（略）
賣方所供汽車煤的煤質嚴重偏離合同約定指標（單批次收到基低位發熱量低于基準熱值在500千卡/千克及以上，單批次干燥基全硫分高于基準硫分在0.3%及以上），或者存在嚴重摻雜使假行為的，買方有權要求賣方停煤整改；如賣方整改后恢復供煤，仍存在上述行為，買方有權單方解除合同且不承擔任何違約責任，賣方交納至買方的合計貳拾萬元履約保證金全部扣除。
（八）安全責任和權利
1.賣方的安全責任和權利
（1）賣方必須具備下列條件：
①持有有效的營業執照，賣方車輛的駕駛人員必須持有與準駕車型相符的駕照。工作人員必（略）級以上（含縣級）醫療機構進行體檢的健康證明。
②賣方必須按照國家安全生產相關法律規定設有專職的安全管理機構或配專、兼職安全員。
（2）賣方的安全責任
①賣方進入買（略），在煤炭運輸、驗收、裝卸的工作過程中必須實現的安全目標：不發生人身輕傷及以上事故；不發生負有人員責任的較大及以上的機械和設備損壞事故；不發生負有人員責任的火災事故；不發生廠內機動車超速或負有人員責任的交通責任事故；煤車進（略）必須覆蓋苫布，出煤場時必須將車底清理干凈，抑制揚塵、不發生負有主要責任的環境污染事件。
②如由于賣方責任違反上述規定發生了不安全事件或事故，造成了人身傷害、財產損失、環境污染，除按有關規定要求賣方承擔違約責任外，賣方還應承擔其他相關賠償責任。
③在煤炭運輸、驗收、裝卸的工作過程中，賣方必須嚴格執行《電業安全工作規程》和買方有關安全、消防、治安及文明生產等方面的規定。
④買方對賣方提出的有關安全方面的要求和建議，賣方必須立即整改，主動完善安全措施、設施。工作過程中發生危及人身、設備的不安全情況，應立即消除隱患或采取預防措施，并按規定逐級上報，同時立即報告買方相關部門。
⑤賣方在工作中要主動接受買方的安全檢查和監督。對因賣方的責任造成設備停運、損失，火災及人身傷害等影響安全生產和安全目標的行為，必須接受買方的考核及處理。對情節嚴重的，買方有權停止主合同的執行。
⑥賣方在進（略）后，要聽從工作人員安排，服從管理，嚴格執行買方的規章制度，若因賣方故意或失誤造成的不安全事件或事故及公物損壞，應由賣方承擔相關責任，接受買方處理。
⑦買方告知賣方進（略）后各環節的注意事項和規章制度，因賣方違反現場各項規章制度造成的治安、消防、人身、車輛及其它不安全事件或事故，賣方應承擔全部責任。
⑧因賣方責任造成的治安、消防、交通、車輛、人身及其它不安全事件或事故時，買方有權按有關規定要求賣方承擔違約責任。
2.買方的安全責任和權利
（1）落實合同中規定由買方承擔的有關安全事宜。
（2）辦理賣方業務人員和進廠運煤車輛臨時出入證或手續。
（3）對賣方進入煤場的運輸車輛進行合理的指揮調度，告知賣方車輛進（略）線和卸車地點：（略）
（4）對賣方違反治安、消防、交通、煤場文明生產等管理制度的處理，按買方有關規定處罰。
（5）發生由于賣方責任按《（略）生產安全事故報告與調查規程》認定為事故的，按有關處罰規定進行考核，發生重大及以上責任事故，買方保留法律、法規、規定的追訴權。
3.賣方工作人員和運煤車輛進入買（略）后的安全管理規定
（1）賣方運煤車輛入廠隨車人員僅限司機一人，其他人員不得隨車進（略）。進（略）內的賣方運煤司機應嚴格執（略）（略）域安全標志要求、規范個人行為。
（2）賣方須對運煤車輛進行資質審查，所有運煤車輛必須證照齊全，嚴禁無證駕駛，嚴禁酒駕、毒駕，嚴禁超載、超速和疲勞駕駛，嚴禁套牌車輛進廠。
（3）賣方需按規定維護保養運煤車輛，保證車體上各類警示、信號、照明和安全裝置能夠正常發揮作用，嚴禁賣方工作人員及車輛帶病出車及進入煤場。
（4）賣方工作人員進（略）后，必須聽從現場燃料接卸管理人員的指揮，保持廠內文明生產，嚴禁亂扔雜物，嚴禁流動吸煙和亂扔煙頭。
（5）賣方運煤車輛全程必須苫蓋，嚴格按廠內交通指示標志的要求，（略）、區域行駛、等待和檢驗，（略）行駛車速不超15公里/小時，嚴禁運煤車輛超載、超限，賣方違反規定造成人身和設備事故，由賣方承擔全部責任。
（6）賣方運煤車輛進廠后在進門、采樣、過磅、卸煤、回皮、出門等各個驗收環節必須安全慢速行駛、自覺排隊和服從現場管理人員指揮，不得插隊、占道、隨意停車、隨意調頭、隨意卸車。
（7）賣方運煤車輛進（略）采樣時應將車輛停穩、拉好手剎、熄火，司機下車后，買方給予采樣，在得到買方工作人員同意動車后，方可啟動車輛，賣方違反規定造成不安全事件或人身和設備事故，由賣方承擔全部責任。
（8）賣方運煤車輛進入煤場前必須聽從買方管理人員指揮，自覺排隊過磅、驗煤，注意人身和車輛安全，運煤車輛在煤場內需低速行駛，車速不得超過5公里/小時，賣方違反規定造成不安全事件或人身和設備事故，由賣方承擔全部責任。
（9）賣方運煤車輛以規定速度行駛到儲煤場，按煤場管理人員指定煤場停車卸煤，車輛邊緣距煤堆的邊緣要保持1米以上的距離。
（10）賣方運煤車輛到達指定煤場后發現斗輪機正在堆取煤作業時嚴禁上煤堆，及時匯報煤場管理人員進行協調處理，處理完畢后再到指定地點：（略）
（11）（略）線在煤場行駛，（略）線行駛車輛。
（12）買方煤場照明不足，視線不好時，不準行車和操作車輛。應采取有效措施或者待視線好轉后，恢復操作和行駛。
（13）賣方運煤車輛在進廠和進入煤場前司機不得私自打松馬槽，出現虧噸和發生不安全事件或人身和設備事故，賣方承擔全部責任。
（14）賣方運煤車必須在指定煤場停穩后，得到買方現場管理人員同意后，方可打開馬槽，由運煤車司機打開馬槽，打開馬槽中應特別注意防止被馬槽打傷或被掉下的煤塊砸傷，打開馬槽前不準現場管理人員靠近煤車，賣方打馬槽人員必須佩戴質量合格的安全帽，使用合格工器具，賣方違反規定造成不安全事件或人身和設備事故，由賣方承擔全部責任。
（15）賣方運煤車輛需推煤機等機械設備配合拉車時，運煤車輛應停在指定位置由運煤車司機檢查并掛接牽引繩，推煤機司機接到運煤車司機通知后緩慢將運煤車拉至指定位置。
（16）賣方運煤車輛必須在煤堆上推煤機開好的車道行駛，嚴禁在邊坡、煤堆側面將車輛故意傾斜卸車。
（17）賣方工作人員、車輛、司駕人員進入儲煤場前需仔細閱讀煤場管理規定公示牌并嚴格遵守有關規定，服從煤場接卸管理人員的指揮，嚴禁違章作業。賣方工作人員、車輛、司駕人員因不遵守儲煤場有關制度、規定，不服從煤場接卸管理人員的指揮和違章作業或未按規定在指定的（略）接卸煤炭發生不安全事件或事故的，由賣方承擔全部責任。
（18）（略）、鐵路道口時必須減速或停車讓行并保持安全距離，（略）線上停車。
（19）賣方運煤車輛進（略）后，駕駛員必須集中精力駕駛。遇到斗輪機、推煤機、裝載機等生產機械作業時必須避讓，征得現場管理人員同意方可通過。
（20）賣方運煤車輛駕駛人員進廠和采樣前必須核對信息卡，由于賣方運煤車輛駕駛人員遞錯票造成的錯誤買方不承擔責任。
（21）賣方運煤車輛回皮時不得故意車輛不完全上衡，由賣方故意造成買方的損失，買方嚴肅處理，賣方承擔責任。
（22）買方如與賣方工作人員、車輛、司駕人員在廠內發生糾紛，都應及時向上級匯報，不得私自處理。嚴禁任何人進行私下的財物交易。
（23）賣方運煤車輛入廠后必須按（略）行駛到現場值班人員指定煤場卸煤。賣方車輛嚴格遵（略）限速、限高標志規定和交通提示牌規定。違反者按照買方相關制度扣罰，罰款在賣方結算煤款時進行扣除，違章車輛清退出廠，以后再不得入廠。
（24）賣方運煤車輛在采樣時必須嚴格聽從采樣機操作人員指揮，賣方運煤車輛駕駛人員在（略）域動車前必須仔細檢查，不得發生和生產設備發生碰撞或刮蹭等現象，停車到位后滅火下車，在未征得采樣機操作人員同意的情況下不得再次挪動車輛和駛離。違反者處罰款（略）元/次，罰款在賣方結算煤款時進行扣除，同時設備損壞維修費用由賣方承擔，并在賣方結算煤款時進行扣除，違章車輛清退出廠，以后再不得入廠。
（25）賣方運煤車輛入廠后，煤場上坡、下坡道禁止停車，禁止上下坡車道打馬槽。煤堆上車輛排滿后，后續煤車必須在煤場入口處等待。上坡道車輛未駛離坡道進入（略）域前，后面車輛必須在煤場入口等待，禁止跟隨上坡，下坡道車輛未駛出煤場前，后面車輛禁止下坡。車輛在煤場內停止后，必須有效制動。
4.事故報告、調查、統計的規定
（1）如賣方出現本安全協議所規定的不安全事件或責任事故，買方有權暫停接收賣方所送煤炭、直至終止合同。
（2）按照《（略）生產安全事故報告與調查規程》規定，若發生人身傷亡、火災等需要向地方政府安全管理部門匯報的事故，由負主要責任的一方報相關機構和部門，并進行善后處理事宜，不得隱瞞事故。
（3）由賣方主要責任造成不安全事件或人身傷害和設備故障，賣方負責承擔法律及經濟責任，并負責善后處理工作。
（4）以上條款雙方應共同遵守，不得違約，未盡事宜雙方協商解決。
（九）不可抗力
1.在本合同履行過程中，如遇不可抗力（包括但不限于自然災害、戰爭、政府征用、沒收等不可預見、不能克服、不能避免的事件與因素）致使合同無法正常履行的，買、賣雙方對此均不承擔違約責任。
2.不可抗力發生后，不能正常履行合同的一方應在3日內將情況通知另外一方，并有義務采取合理措施將損失降到最低，同時應在不可抗力事件停止或影響消除后3日內向另外一方提供相應書面證明。
3.不可抗力事件停止或影響消除后，對于本合同相關的約定事項是否延期履行、部分履行或解除本合同，由雙方協商解決。
（十）合同生效及其他
1.本合同經雙方法定代表人或授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效。
2.本合同由雙方保密，未經許可不能對外提供，除非法律規定需要。
3.本合同僅限買賣雙方煤炭買賣業務，賣方不得將本合同項下得債權用于債權轉讓、保理融資、銀行貸款、質押和其它融資等業務，否則，給買方造成損失的，賣方應賠償買方損失。在此情況下，買方可以無條件解除本合同，而不需根據本合同第七條給予賣方任何糾正或整改寬限期。
4.雙方約定本合同其他相關事項為：在執行本合同的過程中，經雙方蓋章確認的本合同相關的往來傳真文件與原件具有同等法律效力，均視為本合同的有效組成部分。如本合同是通過競價程序訂立的，則競價文件構成本合同的有效組成部分，如有沖突，以本合同內容為準。
5.未經買方同意，賣方不得將本合同項下的權利和義務全部或部分轉讓給任何第三方。
6.本合同一式肆份，雙方各執貳份，具有同等法律效力。
（十一）合同附有供應商承諾書、燃料合同安全協議、廉政保證協議、空白結算單模板、《（略）燃料供應商管理實施細則》、《（略）燃料采購保證金管理辦法》、《（略）燃煤計劃調運管理辦法（試行）》、《（略）入廠煤質異常處理管理辦法》及《（略）入廠運煤車輛管理及考核細則》，是本合同的組成部分，與本合同具有同等法律效力。
六、爭議解決
1.因本合同發生爭議，雙方可協商解決，協商不成，向合同簽訂地人民法院提起訴訟。2.在訴訟期間，本合同不涉及爭議部分的條款仍須履行。
七、聯系方式：（略）
1.采購執行單位：（略）
2.聯系人：（略）
3.聯系電話：（略）
八、備注
1.本次競價采購的煤種為4000千卡/千克低硫汽車煤，采用一次報價模式（一票含稅到廠價），設置有最高限價。2.已通過注冊審核的供應商均可參與報價，采取低價中選原則確定最終競價成功的供應商。請準備參與報價的供應商在競價前聯系吳明焦備案煤源地。3.我公司發（略）10層郵政編碼：（略）首頁。
九、合同附件
市場煤采購合同標準模板（到廠交貨）.docx
十、平臺監督舉報通道
（略）監督舉報電話:（略）;平臺監督舉報郵箱：（略）