序號

部位

選 用?材 料

1

機動車道

4cm細粒式瀝青混凝土（AC～16）SBS改性瀝青，摻0.3%的聚酯纖維

5cm中粒式瀝青混合料（AC-20C）

7cm粗粒式瀝青混合料（AC～25C）

撒15#釘子石

20cm水泥穩(wěn)定碎碎石（5%水泥含量）

20cm水泥穩(wěn)定碎碎石（3.5%水泥含量）

15cm石灰土（12：88）

15cm石灰土（12：88）

2

非機動車道

4cm細粒式瀝青混凝土（AC～13C）

6cm粗粒式瀝青混凝土（AC-20）

20cm水泥穩(wěn)定碎碎石（5%水泥含量）

20cm石灰土（12：88）

3

人行道

8cmC30彩色混凝土磚

3cm水泥砂漿（1：3）

15cm厚6%水泥穩(wěn)定石屑

4

路緣石

機動車道、非機動車道外側設置立緣石，采用花崗石材預制，側石外露高度20cm，外形尺寸（寬×高×長）為（18×30×99）cm，車行道一側的路緣石頂面設置R=2cm的圓倒角。人行道外側設置平緣石，采用花崗巖石材預制，外型尺寸（寬×高×長）為（10×15×50）cm。

5

排水管

管徑d≤500的污水管時采用HDPE管，環(huán)剛度等級不得低于12.5kN/㎡；管道基礎采用砂石基礎；d＞500污水管如敷設深度較深，采用頂進用鋼筋混凝土管（Ⅲ級）；如較淺采用開槽施工，其敷設要求同雨水。雨水管道及雨水口連接采用鋼筋混凝土管（Ⅱ級），橡膠圈接口，管道基礎采用砂石基礎。

1、地表清理

2、排水管網施工

3、道路路基施工

4、道路路面基層級配碎石施工

5、道路路面基層水泥穩(wěn)定碎石施工

6、瀝青混凝土面層施工

7、道路附屬工程施工

8、道路附屬工程調試

序號

工程類型

做法要求

1

填方路基

填方邊坡高于8m的采用折線坡率，上坡率1：1.5，下坡率1：1.75；邊坡高度小于8m時，邊坡坡率為1：1.5。

2

挖方路基

本項目挖方普遍不高，全線均小于8m，挖方邊坡坡率采用1：1。

3

路基護坡

當邊坡高度小于3m時采用鋪草皮，當邊坡高度大于3m時，采用六棱花飾護坡，六棱花飾內種植草皮。

土方路基挖方施工工藝技術流程

填方路基施工工藝技術流程圖

序號

工藝名稱

施工工藝技術

1

測量放樣

（1）根據項目基準點布置測量控制網。

（2）放樣標記出路基邊線。

（3）根據開挖地段的路基中線，標高和橫斷面，精確定出開挖邊線。

2

清理地表

開挖前將種植土和不適宜填方的土方、樹根先清挖干凈，運至棄土場。

3

土方開挖

（1）土方開挖以機械為主，分段進行。

（2）每段自上而下分層開挖，并及時用人工配合挖掘機整刷邊坡。

（3）對不便機械施工的地段采用人力開挖。

4

挖至設計標高

（1）根據設計要求，挖方標高應按照設計標高開挖避免超挖。

（2）嚴謹一次挖到設計標高，防止對底層造成擾動。

5

壓路機碾壓

（1）若挖方路床以下土質不良時，將按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示的深度和范圍，采取挖除，換填或其它措施進行處理并壓實。

（2）對于開挖完成的路基，應根據壓實度檢測結果，進行碾壓，滿足設計要求。

（3）挖好的土石方路塹30cm范圍內的壓實度以重型擊實試驗標準進行檢驗，其壓實度均不應小于圖紙設計量。

施工示意圖

序號

工藝名稱

施工工藝技術

1

測量放樣

基底處理后，進行測量放線。每20m一個斷面，恢復中樁，測量高程，然后放出邊線。打上標示樁，在標示樁上標出需要松鋪的厚度。

2

清理地表

施工前沿征地界開挖排水溝，疏干地表水。清除表土層，清表厚度根據設計要求確定?；讐簩嵍炔恍∮?/span>90%。

3

分層填筑

（1）上料前，必須將基底面灑水潤濕，以利于增加填料與地面的粘結度。

（2）根據自卸車運量、松鋪厚度、理論松鋪系數(shù)計算單位面積的用土量，用灰線標出方格網每一方格內鋪筑一車固定土方數(shù)。

（3）現(xiàn)場有專人指揮，每排卸土分布相互錯開以便推土機攤鋪。

（4）為保證路基邊緣壓實度，路基填方寬度每側超填不小于50cm。路堤應分層填筑，均勻壓實。

4

推土機攤平

（1）在路基上每間隔20m，橫斷面上根據每層的松鋪厚度設置紅白30㎝間隔的填筑控制桿（三桿），作為控制填方材料松鋪厚度的標準。

（2）用推土機或裝載機按路基上“三桿”控制的填筑高程大致推平，凸凹不平的部分人工配合機械找平，然后測出與同樁位的標高h。

（3）根據運土車平均裝載方量的大小和初擬松鋪厚度30cm，定出灰線格。填前標高每斷面測4點。

5

平地機整平

（1）料堆打開粗平后應用平地機快速精細整平，以防填料水分過度蒸發(fā)。

（2）精平后的填料面應平整，平整度應控制在5cm以內，并形成2%的橫坡以利排水。

6

壓路機碾壓

（1）待平地機整形夠30m左右時，壓路機緊隨其后進行碾壓作業(yè)。

（2）碾壓依次向前推進，形成流水作業(yè)。振動壓路機弱振碾壓5遍，每碾壓1遍均檢測壓實度。然后用光輪壓路機碾壓3遍，每碾壓1遍均檢測壓實度。

（3）檢測人員測壓實度，若未達到設計要求再次碾壓，達到設計要求后，檢測填后路基標高。

（4）碾壓遵循先輕后重、先兩邊后中間、先靜壓后振壓的原則。

7

檢測

（1）通過試驗檢測當路基壓實度達到設計和規(guī)范要求后，壓路機進行靜壓光面，直至表面無顯著輪跡。

（2）每次碾壓完畢后，立即進行壓實度檢測。采用灌砂法壓實度每1000㎡檢測不少于2個點，并記錄。測量放線，恢復中樁，寬度、橫坡及標高，合格后報監(jiān)理工程師簽認。

施工示意圖

?

?

序號

工藝名稱

施工工藝技術

1

橋頭路基處理

（1）填筑砂礫按施工技術規(guī)范夯實，橋頭頂面搭板以下40～100cm范圍內鋪設階梯形5%水泥穩(wěn)定砂礫，根據搭板長度分別每2m錯臺高度30cm。

（2）當橋頭處理厚度＞6m時，鋪設土工格柵。

2

臺背回填

（1）橋梁臺背完成后，做好防水層和砌筑出入口建筑及附屬工程，沉降縫貫穿整個斷面。

（2）當砌體砂漿強度達到設計強度的75%后，在臺身背面左中右三處，從基底開始間隔15cm用紅漆標出填筑層位，臺背回填底寬不小于2m然后按1：1放坡至涵頂平面。

（3）水平分層對稱填筑天然砂礫，每層壓實厚度不大于15cm用振動壓路機壓實，邊角處采用小型打夯機夯實，壓實度要求達96%以上。涵頂填料超過50cm內采用輕型壓路機壓實。

施工示意圖

序號

工藝名稱

施工工藝技術

1

原地面處理

（1）橫、縱向填挖交界處應將原地面開挖成臺階狀。

（2）臺階寬2m，內傾坡度4%。縱向填挖交界處路基應向挖方側超挖10m后再統(tǒng)一回填。

2

加強處理

（1）填方區(qū)填至下路床頂面后，應將填方邊坡高度大于等于10m的路段進行壓實，同時在挖方側3m寬范圍超挖30cm，在下路床頂面鋪設一層塑料格柵。

（2）與填方部分一同鋪筑上路床，在上路床頂面再鋪設一層塑料格柵。鋪設長度為13m。

3

鋪設要求

（1）鋪設時采用搭接法，順路方向搭接，搭接寬度不小于30cm。

（2）鋪設土工格柵時，對格柵應進行有效的錨固，錨釘采用Ф10鋼筋彎制而成。

（3）在挖方段錨固鋼筋長度不小于20cm，錨固間距為1m×1m,對于部分陡坎路段可適當增加格柵數(shù)。

（4）格柵采用單向塑料土工格柵，拉伸強度≥180kN/m,2%伸長率時拉伸強度≥64?kN/m，5%伸長率時拉伸強度≥130?kN/m,屈服伸長率≤10%。

施工示意圖

序號

工藝名稱

示意圖

施工工藝技術

1

換填土層法

?

（1）對于處置深度不大于3m的淤泥、淤泥質土、素填土、雜填土地基及暗溝、暗塘等的淺層處理采用換填土層法。

（2）采用人工、機械等，將基底一定深度范圍內的軟土層挖除，回填強度較高、穩(wěn)定性較好的砂礫。

2

強夯置換

?

（1）適用于黏性土、碎石土、粉土、砂土、雜填土、素填土、可液化砂土及濕陷性黃土等軟土地基，處置深度為10～20m。

（2）先整平施工場地，然后鋪設50cm碎石（砂礫）墊層，再進行施工。

（3）夯孔的施打宜采用隔孔分序跳打的方式進行，夯坑深度控制在1.5～2.0m，夯實分3遍進行。

3

塑料排水板法

（1）適用于處理含水量較大，土層較厚淤泥、淤泥質土和沖填土等飽和黏性軟土地基。

（2）豎向排水板處理軟土地基，是采用了排水固結的原理，即用塑料排水板通過毛細作用將地基中的水排除。