2025.06.24

二、道路工程施工工藝

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市政道路施工工序

１、清表及清淤

（1）施工前，先在路幅北向開挖一條寬1m、深1.5m的排水溝，將西施工區(qū)雨水、地下水有組織排至---大道雨水交匯井內(nèi)，東施工區(qū)雨水、地下水有組織排至K3+380處再修一段2.0×1.5的排水土渠排至農(nóng)田排水系統(tǒng)，土渠坡度1%。

路幅南側(cè)待清表完后，再行挖溝，排水方向與路幅北側(cè)同，在K3+380處需設(shè)Dn1000的臨時排水管涵，將南幅之水排向北幅，匯集后統(tǒng)一排出。

（2）清表：場內(nèi)菜地及農(nóng)田表層耕植土及苗木需首先清除，采用推土機(jī)、挖機(jī)輔以人工配合，清理掘除施工范圍內(nèi)的表土、草皮、樹木、樹根、建筑垃圾等不適材料。

經(jīng)勘探清表清淤土層厚度為1m左右，清表（淤）土方量較多，只能采取棄土方案，因工程在雨季施工，為確保清淤效果，防止施工中水土流失。

派人工在低洼及清淤地段開挖滿足排水需要和防止水土流失的盲溝（原路基無排水溝地段），清淤地段兩側(cè)挖1.0*1.0m的排水溝，中間挖20cm*20cm的網(wǎng)格狀排水溝與兩側(cè)排水接通，開挖深度大于清淤深度20cm以上，并保證其排水順暢。

（3）對低洼、長期積水路段重新進(jìn)行軟基調(diào)查，了解軟基的深度、范圍、土質(zhì)及周圍的地質(zhì)情況，同時進(jìn)行地下水位的調(diào)查，了解水源。

在軟基現(xiàn)場調(diào)查的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)計要求、現(xiàn)場調(diào)查、試驗(yàn)等，擬定軟基處理施工方案與措施。

根據(jù)處理方案，確定軟基處理的施工機(jī)械設(shè)備以及材料等。嚴(yán)格按監(jiān)理及業(yè)主指令深度進(jìn)行，清淤干凈徹底后，用壓路機(jī)進(jìn)行基底碾壓，使其壓實(shí)度大于93%，滿足設(shè)計和規(guī)范要求，再報監(jiān)理進(jìn)行斷面測量，確定清淤工程量。

若出現(xiàn)軟基，按設(shè)計或監(jiān)理要求進(jìn)行處理，如開挖換填、拋石等。清淤驗(yàn)收后迅速進(jìn)行回填施工，回填用土采用滲水性較好的填料，同時路基兩側(cè)做好地下水滲透排水溝，防止地下水反滲入路基而造成碾壓時的翻漿現(xiàn)象產(chǎn)生。

軟基地段填筑時，分層及接茬宜做成錯臺形狀，臺寬不宜小于2m。

壓實(shí)完成后即進(jìn)行壓實(shí)質(zhì)量的檢驗(yàn)，測定壓實(shí)，達(dá)到規(guī)范要求時，再進(jìn)行下一層填料的回填施工。

若不合格，則重新翻松再充分壓實(shí)，在施工過程嚴(yán)格控制填料的含水量及地下水準(zhǔn)的變化。

（4）魚池清淤：先將魚池水經(jīng)現(xiàn)有排水溝放出，不能放出水位下采用泥漿泵進(jìn)行排出。

采取分塊清淤邊挖邊填的辦法，再先將沿堤附近的淤泥挖除并運(yùn)走，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可清淤合格后，立即用土回填壓實(shí)，然后進(jìn)行下一塊，清淤時汽車在回填后的路基上行駛，以減少挖機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)工程量。

清淤時，若地下水豐富，回填第一層用料可采用沿線的建筑拆除后的磚碴，必須時采用拋片石處理。淤泥用挖掘機(jī)裝車自卸汽車外運(yùn)至棄土區(qū)。

２、道路路基工程

（1）路基填筑：

路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，必須有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計和使用要求。

填土前，必須將原地面上的雜草、樹根、農(nóng)作物殘根、腐植土、垃圾雜物全部清除，并將路基填筑范圍內(nèi)清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分層壓實(shí)。

選用穩(wěn)定性較好并具有一定強(qiáng)度的土做填料，所用填土每5000m3作一次擊實(shí)試驗(yàn)，以確定最大干密度和最佳含水量。

路基填筑之前對取土場的土質(zhì)進(jìn)行含水量測試，以保證施工時對壓實(shí)度的控制。

填筑時對已填路基進(jìn)行碾壓，雨后將路基上的浮土清除干凈并壓實(shí)后再進(jìn)行施工。

為保證有效路基內(nèi)壓實(shí)效果，按技術(shù)規(guī)范要求路基兩側(cè)填筑高度在30cm以上，并做到分層填筑分層壓實(shí)，分層松鋪厚度小于30cm，盡量做到全幅全寬填筑。

填土過程中，應(yīng)由路中向路邊進(jìn)行，可分段分層填筑，先填低洼地段，再填一般地段，嚴(yán)禁邊坡填筑不到位，進(jìn)行補(bǔ)寬貼坡。

填方區(qū)厚度在0-80cm范圍內(nèi)要求大于95%，80cm以下均應(yīng)達(dá)到93%，挖方區(qū)及零填方區(qū)0-30cm范圍內(nèi)達(dá)95%。

當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時，可直接填筑路堤；

在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10-1：5時，將原地表土翻松，進(jìn)行填筑；

當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。

道路外邊坡度按現(xiàn)有地形，填方邊坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方邊坡1：1。

切方高度大于8M時，在8M處設(shè)1M的碎落臺，再按1：1放坡。

填方區(qū)每層填料鋪設(shè)的寬度，超出每層路堤的設(shè)計寬度，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

為保證路基面不積水，施工時路基橫坡大于4%和適當(dāng)?shù)目v坡，兩標(biāo)段之間的路基填筑施工盡量做到同步施工，施工保證每層交替搭接10cm以上，若不能同時施工，超出交界線20m以上,采取分層搭接或階梯接法,并保證填筑質(zhì)量。

（2）路基填切交界處的處理辦法

按臺階60*100cm，每層填筑交錯搭接2m以上。

（3）軟基處理方案

2m以下進(jìn)行換填；2m-3.5m拋片石或級配砂礫石回填處理；3.5m以上采用樁基（木樁、板樁）進(jìn)行處理。

（4）壓實(shí)

路基壓實(shí)是保證路基質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，是提高填料的密實(shí)度、減少空隙率、增強(qiáng)填料顆粒之間的接觸面、增大凝聚力、提高內(nèi)磨擦阻力、減少形變的重要保證。

路基壓實(shí)時除對填料選用、含水量進(jìn)行控制外，壓實(shí)機(jī)具的選用及施工工藝是其最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

項(xiàng)目部將配合2-3臺60T的振動壓路機(jī)，壓實(shí)時采用路基兩側(cè)向中央進(jìn)行，壓輪重疊0.4-0.5m，并全寬碾壓，防止路基產(chǎn)生不均勻沉陷而造成路基縱向裂縫。

每壓實(shí)一層報項(xiàng)目部和監(jiān)理進(jìn)行壓實(shí)度檢測，被認(rèn)為合格后方可下一層填筑，否則查明原因進(jìn)行補(bǔ)壓或相應(yīng)處理，如土質(zhì)含水量過高，可采用翻曬后平整壓實(shí)。

壓實(shí)度檢測頻率為每2000m2檢測8點(diǎn)，不足2000m2時必須檢測2點(diǎn)以上，必要時根據(jù)需要增加檢測點(diǎn)，或進(jìn)行觸探試驗(yàn)、彎沉值試驗(yàn)。

（5）路基開挖

在路基開挖前做好場地清理及排水工作，并做好測量放樣工作，在開挖坡頂處有明顯標(biāo)志。取土沿其工作面有計劃地均勻進(jìn)行，不得局部地度取土而造成坑洼積水，同一個工作面宜采用多機(jī)聯(lián)合作業(yè)方法。

開挖時不論工程量及開挖深度大小，均自上而下進(jìn)行，避免超挖或亂挖，開挖段根據(jù)排水需要挖好截水溝，根據(jù)土質(zhì)情況做好防滲處理。

高切方段要及時做好邊坡修整工作，并防止邊坡塌方現(xiàn)象發(fā)生。對房屋拆遷渣土盡可能利用，比較好的磚渣，砼渣可用于鋪筑施工臨時便道，處理淤泥軟土地段。

地上、地下附屬物如石頭、雜物等能利用的就近堆放，不能利用的運(yùn)至棄土場。

（6）路基整修和邊坡整形

路基表面的整修采用機(jī)械配合人工切土或補(bǔ)土，并配合壓實(shí)機(jī)壓實(shí)，避免有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象。整修邊坡時路塹土質(zhì)邊坡按設(shè)計要求坡度，自上而下進(jìn)行邊坡修整，不得在邊坡上貼補(bǔ)。邊坡需要加固地段，預(yù)留加固位置和厚度，使其完工后的坡面與設(shè)計邊坡一致。當(dāng)路塹邊坡受雨水沖刷形成小溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。

（7）試驗(yàn)路段

路基填筑大面積施工前，在K2+400—K2+500 段高填方區(qū)取長度為100m的地段作試驗(yàn)路段，試驗(yàn)路段施工時，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范施工，通過試驗(yàn)路段施工提出標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和優(yōu)化施工工藝來指導(dǎo)大面積的路基填筑施工，并掌握路基施工時的各技術(shù)指針和保證路基質(zhì)量的控制手續(xù)和有效方法。

３、排水工程施工方案

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

溝槽底高程：0，－30mm

平基管座砼強(qiáng)度：滿足設(shè)計強(qiáng)度

平基高程：0，－15mm 厚度：不小于設(shè)計規(guī)定

管座：肩寬＋10mm，－5mm 肩高：±20mm

安管：中線位移15mm

管內(nèi)高程：±10mm

接口：寬度：＋5mm，0 厚度：＋5mm，0

檢查井：井身尺寸：±20mm

井蓋高程：非路面±20mm 路面：與道路一致

井底直徑：D≤1000mm時，±10mm；D＞1000mm時，±15mm

（2）施工段劃分及施工順序

主排水管沿路中央綠化帶布置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個施工段（即A、B兩段）從西往東南分段施工。

各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井為A段， P21號到P50號為B段，長214m。每施工完一段進(jìn)行閉水試驗(yàn)合格后分層回填級配砂礫。

（3）工藝流程

地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實(shí)驗(yàn)→回填級配砂礫

① 地下管線探明

在進(jìn)行圖紙查閱、實(shí)地踏勘等調(diào)查后，對開挖區(qū)域中有管線但不明朗地段，采用人工挖探槽的辦法進(jìn)行處理，并且在開挖時采用專人指揮，以免破壞管線。

② 測量放線

做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標(biāo)高的測定，并加密方便施工的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，使施工中隨時測量各工序位置和高程。

a、核對水準(zhǔn)點(diǎn)并沿一每隔60m建立一處臨時水準(zhǔn)點(diǎn)。

b、測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構(gòu)筑物位置。

c、根據(jù)各管線單位的交底以及項(xiàng)目部現(xiàn)場實(shí)地調(diào)查情況，與各管線單位聯(lián)系以及協(xié)調(diào)，排出管溝開挖范圍內(nèi)的埋地管線。

d、待開挖試坑后再確定其開挖邊坡值及支擋方案。

③ 溝槽開挖

a、各施工段土方均采用單斗1.25m3反鏟挖掘機(jī)施工，先深后淺，機(jī)械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。

b、溝槽排水采用集水井排水法，在溝槽的兩側(cè)挖出排水明溝，其斷面為200×300，（詳見TS01圖）以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設(shè)一個，斷面為1.2m×1.2×1.5m（溝底以下），集水井內(nèi)水用φ100泥漿泵排出。

c、溝槽測量控制采用坡度板控制，即溝槽機(jī)械開挖后在距槽底2.5m，位置埋設(shè)一根15cm×15cm木板，間距為10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。

d、土方開挖后，如土質(zhì)松軟，出現(xiàn)跨方現(xiàn)象即采用橫板密撐。e開挖后的土方自卸汽車進(jìn)行外運(yùn)。

f、管道基礎(chǔ)開挖請示指揮部、監(jiān)理及時做好驗(yàn)槽。

g、管線基坑開挖后，請示指揮部監(jiān)理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協(xié)調(diào)工作。

h、因缺工程地質(zhì)資料，采用先開挖試坑到海底后與指揮部、監(jiān)理、設(shè)計院質(zhì)檢，財政一道確定土壤的力學(xué)性質(zhì)再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。

④ 砼平基及基礎(chǔ)

a、砼施工前做好詳細(xì)的工藝設(shè)計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，模塊接縫要嚴(yán)密，圍檔使用時清理干凈，并刷脫模劑。

b、基礎(chǔ)（180°砼基礎(chǔ)）施工前先復(fù)核坡度板上的標(biāo)高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎(chǔ)面。

c、混凝土基礎(chǔ)內(nèi)側(cè)向模板選用具有一定強(qiáng)度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴(yán)密，支撐牢固，并符合結(jié)構(gòu)尺寸的要求，澆搗砼后12h內(nèi)不得浸水，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，為搶工期考慮加早強(qiáng)劑。

⑤ 安管

a、砼管道采用汽車吊墊塊法安管（詳見SS-01）。其主要施工程序?yàn)轭A(yù)制墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆筑混凝土→接口→養(yǎng)護(hù)。

b、預(yù)制砼墊塊

墊塊混凝土的強(qiáng)度等級同混凝土基礎(chǔ)，墊塊長等于管徑的0.7倍，高　　等于平基高度，允許偏差為（+0—10），寬大于或等于高。

c、施工要點(diǎn)

墊塊應(yīng)位置平穩(wěn)，并測量高程使之符合設(shè)計要求。

管子的對口間隙控制在10mm左右。

管口接頭處應(yīng)鑿毛洗凈。

⑥ 砼接縫處理

接口為鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷干凈，并刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側(cè)安裝弧型邊模，然后分層進(jìn)行壓抹砂漿和安裝鋼絲網(wǎng)，抹帶砂漿外光內(nèi)實(shí)，鋼絲網(wǎng)平整，抹帶寬度偏差在±5mm內(nèi)。

⑦ 砌檢查井

a、施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚墻大樣→井壁砌筑→井蓋安裝→內(nèi)壁抹灰分層壓實(shí)。

b、排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。

c、砌筑檢查井的預(yù)埋支管，隨砌隨安，根據(jù)設(shè)計要求確定預(yù)流管內(nèi)管徑、方向、標(biāo)高。

d、為保證機(jī)械施工不受影響，路基內(nèi)的檢查井和雨水井的砌筑分四次完成：

第一次砌至路床設(shè)計標(biāo)高下20cm,然后用2cm厚的鋼板蓋嚴(yán)實(shí)，并作好標(biāo)志，路基施工時，使用機(jī)械開挖、平整、壓實(shí)不受其影響，待下基層施工完畢后，再開挖加砌。

第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢后，砌至設(shè)計位置。路面層井周圍的回填采用路面層的同種材料，并用打夯機(jī)分層夯實(shí)。

⑧ 閉水實(shí)驗(yàn)

a、在檢查井砌、粉后，分段進(jìn)行閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)時間，為管道試驗(yàn)段（一般4個井段）灌滿水后浸泡1—2晝夜進(jìn)行。

b、閉水試驗(yàn)時對接口和管身進(jìn)行外觀檢測，以無漏水和無嚴(yán)重漏水為合格，且應(yīng)按附錄閉水法試驗(yàn)進(jìn)行，實(shí)測排水量應(yīng)不大于允許滲水量Q=1.25D。

⑨ 回填級配砂礫

當(dāng)砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強(qiáng)度不小于5N/mm2時，進(jìn)行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側(cè)及管頂以上0.5m范圍內(nèi)應(yīng)由溝槽兩則同時對稱均勻回填，并且兩側(cè)高差控制在30cm以內(nèi)，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。每一回填層厚不大于30cm就用水夯夯實(shí)，并測定基壓實(shí)度滿足設(shè)計要求后方可進(jìn)入上層回填。

４、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

密實(shí)度：≥98％（重型壓實(shí)）

平整度：8mm

厚度：厚度-8mm,極值-15mm

中線高程：＋5mm，－10mm

橫坡：±0.3％

（2）對水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的材料要求

① 砂礫（碎石）：集料最大粒徑不應(yīng)超過30mm，集料的壓碎值不應(yīng)大于20％，硅酸鹽含量不宜超過0.25％。

② 水泥：采用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425＃。

（3）配合比設(shè)計

① 一般規(guī)定

a、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）混合料的組成設(shè)計包括：根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。

b、水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）的各項(xiàng)試驗(yàn)，應(yīng)按JTJ057－94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

② 原材料試驗(yàn)

A 在水泥穩(wěn)定砂礫（碎石）施工前，進(jìn)行下列試驗(yàn)：

a、顆粒分析

b、液限和塑性指數(shù)

c、相對密度

d、重型擊實(shí)試驗(yàn)

e、砂礫（碎石）的壓碎值試驗(yàn)

f、有機(jī)質(zhì)含量（必要時做）

g、硫酸鹽含量（必要時做）

B 檢測水泥的標(biāo)號及初凝、終凝時間。

（4）工藝流程

施工放樣→準(zhǔn)備下承層→拌和→運(yùn)輸→攤鋪→初壓→標(biāo)高復(fù)測→補(bǔ)整→終壓→養(yǎng)生

① 測量放樣

按20m一個斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁，并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計高程。

② 準(zhǔn)備下承層

下基層施工前，對路基進(jìn)行清掃，然后用振動壓路機(jī)碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。上基層施工前，對下基層進(jìn)行清掃，并灑水濕潤。

③ 拌和

穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺500L的單軸式強(qiáng)制攪拌機(jī)和一臺基層料集中廠拌機(jī)。料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動計量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。

④ 運(yùn)輸

施工時配備足夠的運(yùn)輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場。炎熱天氣運(yùn)輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。

⑤ 攤鋪

機(jī)動車道基層采用攤鋪機(jī)施工，非機(jī)動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時對缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。

⑥ 壓實(shí)

攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用40T的振動壓路機(jī)靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進(jìn)行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進(jìn)行找補(bǔ)，完畢后用壓路機(jī)進(jìn)行振動碾壓。

碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強(qiáng)、重疊1／3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實(shí)度，并無明顯輪跡時為止。

碾壓時，嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

⑦ 養(yǎng)生

穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

⑧ 試驗(yàn)

混合料送至現(xiàn)場半小時內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認(rèn)可的試驗(yàn)室，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量試驗(yàn)。

壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進(jìn)行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用C10砼進(jìn)行補(bǔ)平。彎沉試驗(yàn)在施工七天后進(jìn)行。

⑨ 伸縮縫

為防止基層因伸縮開裂而影響路面結(jié)構(gòu)，施工時按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm的九夾板。

路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ?，寬度?m。伸縮縫設(shè)置時，必須保證全斷面貫通，嚴(yán)禁車道之間錯位。

⑩ 施工縫

在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實(shí)后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。

（5）水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實(shí)施計劃

① 先修筑試驗(yàn)路段

在進(jìn)行大面積施工之前，修筑長度為100m的試驗(yàn)路段，通過修筑試驗(yàn)路段，進(jìn)行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快，經(jīng)濟(jì)效益顯著。

修筑試驗(yàn)路段的任務(wù)是：

檢驗(yàn)拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設(shè)備的可靠性；

檢驗(yàn)混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；

提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；

確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度；

提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：

集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；

攤鋪方法；

合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；

混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機(jī)具與方法；

壓實(shí)機(jī)械的組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。

② 待試驗(yàn)路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實(shí)施

5、側(cè)平石施工方案

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

直順度：10mm

相鄰塊高差：3mm

縫寬：±3mm

側(cè)石頂面高程；±10mm

（2）材質(zhì)要求

平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機(jī)械切削加工而成，石材的強(qiáng)度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點(diǎn)、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

（3）加工要求

按統(tǒng)一長度進(jìn)行下料，外露面必須機(jī)切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

（4）施工要求

a、必須掛通線進(jìn)行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

b、必須座漿砌筑，座漿必須密實(shí)，嚴(yán)禁塞縫砌筑；

c、接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。

d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

e、緣石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。

g、側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。

6、人行道施工方案

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

壓實(shí)度：≥95％

平整度：5mm

相鄰塊高差：3mm

橫坡：±0.3％

縱縫直順：10mm

橫縫直順：10mm

井框與路面高差：5mm

（2）材料要求

人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細(xì)密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。

（3）基槽開挖壓實(shí)后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實(shí)平整、壓實(shí)緊密。

（4）修整基層

在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時，鋪人行道板時用1：2找平；大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補(bǔ)平。

（5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。

7、管線配套施工方法

在新建路幅范圍內(nèi)，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插

安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊(duì)伍施工協(xié)調(diào)。施工時組織上做到由指揮部、項(xiàng)目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙、施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進(jìn)行。

各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

各管線施工單位按項(xiàng)目部進(jìn)度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，及時處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。

三、道路工程計量要點(diǎn)

路床整修：按設(shè)計圖尺寸以平方米計算；

道路基層：各類基層按設(shè)計圖示尺寸以平方米計算 (注意：現(xiàn)澆混凝土按設(shè)計圖示尺寸以體積計算)；

道路面層： 按設(shè)計圖示尺寸以平方米計算；

路牙： 按設(shè)計圖示尺寸以長度計算；

鋼筋按圖示尺寸乘以理論重量以噸計算。

四、項(xiàng)目特征描述要點(diǎn)

材料種類、規(guī)格型號、特殊要求等。

五、注意事項(xiàng)

混凝土路面、水泥路面、瀝青路面， 算量過程中均描述清楚厚度， 按平米計量；

道路基層， 均描述清楚厚度，按平米計量。

工程地質(zhì)每日一練

1、（單選）【2020年 真題】基巖上部裂隙中的潛水常為（ ? ? ? ）。

A. 包氣帶水?

B. 承壓水?

C. 無壓水

D. 巖溶水?

答案：C

答案解析：包氣帶水和潛水屬于無壓水。

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2、（單選）【2020年 真題】對建筑地基中深埋的水平狀泥化夾層通常（ ? ? ?）。

A. 不必處理?

B. 采用抗滑樁處理

C. 采用錨桿處理?

D. 采用預(yù)應(yīng)力錨索處理?

答案：A

答案解析：泥化夾層影響承載能力，淺埋的盡可能清除回填，深埋的一般不影響承載能力。

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3、（多選）【2020年 真題】地下水對地基土體的影響有?（ ? ? ?）。

A. 風(fēng)化作用?

B. 軟化作用?

C. 引起沉降?

D. 引起流沙?

E. 引起潛蝕?

答案：BCDE

答案解析：地下水對地基土體的影響（一）地下水對土體和巖體的軟化、（二）地下水位下降引起軟土地基沉降、（三）動水壓力產(chǎn)生流砂和潛蝕、（四）地下水的浮托作用、（五）承壓水對基坑的作用、（六）地下水對鋼筋混凝土的腐蝕。

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4、（單選）【2020年 真題】建筑物基礎(chǔ)位于黏性土地基上的，其地下水的浮托力（ ? ? ）。

A. 按地下水位 100%計算?

B. 按地下水位 50%計算?

C. 結(jié)合地區(qū)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮?

D. 無須考慮和計算

答案：C

答案解析：如果基礎(chǔ)位于黏性土地基上，其浮托力較難明確，應(yīng)結(jié)合地區(qū)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)考慮。?

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5、（多選）【2020年 真題】爆破后對地下工程圍巖面及時噴混凝土，對圍巖穩(wěn)定的首要和內(nèi)在本質(zhì)作用是（ ? ? ）。

A. 阻止碎塊松動脫落引起應(yīng)力惡化?

B. 充填裂隙增加巖體的整體性?

C. 與圍巖緊密結(jié)合提高圍巖抗剪強(qiáng)度?

D. 與圍巖緊密結(jié)合提高圍巖抗拉強(qiáng)度?

答案：B

答案解析：噴錨支護(hù)是在地下工程開挖后，及時地向圍巖表面噴一薄層混凝土（一般厚度為 5～20cm），有時再增加一些錨桿。如果噴混凝土再配合錨桿加固圍巖，則會更有效地提高圍巖自身的承載力和穩(wěn)定性。噴混凝土具備以下幾方面的作用： ①能緊跟工作面，速度快，縮短了開挖與支護(hù)的間隔時間，及時填補(bǔ)圍巖表面的裂縫和缺損，阻止裂隙切割的碎塊脫落松動，使圍巖的應(yīng)力狀態(tài)得到改善。 ②漿液能充填張開的裂隙，起著加固巖體的作用，提高了巖體整體性。 ③起到承載拱的作用。 本題容易錯選為 A 選項(xiàng)，A 選項(xiàng)中阻止碎塊松動脫落后，應(yīng)該是改善應(yīng)力狀態(tài)不是引起應(yīng)力惡化。

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