區(qū)人民政府新聞辦公室舉行

黃巖區(qū)智慧倉儲物流中心工程

新聞發(fā)布會

黃巖區(qū)智慧倉儲物流中心工程，是立足黃巖區(qū)“千萬工程”牽引城鄉(xiāng)融合發(fā)展的戰(zhàn)略部署，錨定“十五五”現(xiàn)代物流體系建設(shè)目標(biāo)，謀劃打造的黃巖域鏈倉儲物流項(xiàng)目。作為臺州市重大項(xiàng)目和區(qū)“三大牽引性抓手”項(xiàng)目之一，該項(xiàng)目的正式啟動，標(biāo)志著黃巖區(qū)在構(gòu)建現(xiàn)代化物流體系、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面邁出了堅(jiān)實(shí)一步。

一起來看

黃巖區(qū)智慧倉儲物流中心工程的

整體情況

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該項(xiàng)目的推進(jìn)源于兩方面的迫切需求：一是宏觀部署層面的要求。國家《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》明確要求，“優(yōu)化國家物流樞紐布局，強(qiáng)化智慧化、集約化發(fā)展導(dǎo)向”；浙江省同步出臺《有效降低全社會物流成本行動方案》，將“建設(shè)智慧物流園區(qū)”列為六大攻堅(jiān)任務(wù)之首。在此背景下，加快推進(jìn)智慧化、集約化物流園區(qū)建設(shè)，既是落實(shí)中央與省委省政府決策部署的政治要求，更是銜接“十五五”現(xiàn)代物流體系升級的前瞻布局。

二是區(qū)域發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。黃巖區(qū)現(xiàn)有物流企業(yè)340多家，經(jīng)過多年發(fā)展，已從傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)，逐步向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型。但是，總體來說，黃巖區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平還不高，發(fā)展方式比較粗放，“低、小、散”現(xiàn)象普遍存在。而黃巖作為臺州制造業(yè)核心板塊，集聚模具、醫(yī)藥、汽摩配等超6300余家制造企業(yè)，現(xiàn)有物流設(shè)施無法滿足“零庫存”管理等高精度、高協(xié)同的供應(yīng)鏈服務(wù)，企業(yè)對“降本增效”的智慧物流園區(qū)需求迫切。

黃巖區(qū)智慧倉儲物流中心工程位于北城街道S321省道南側(cè)、站南東一路西側(cè)地塊，占地面積82.755畝，建筑面積60692平方米，總投資約4.59億元。計(jì)劃打造承載黃巖區(qū)內(nèi)企業(yè)物流需求，并輻射周邊縣市區(qū)的智慧倉儲物流中心，建成集倉配一體化、電商為一體的綜合性大型物流園區(qū)。目前，項(xiàng)目已順利完成招標(biāo)，并于6月22日全面開工，建設(shè)工期為700天。

黃巖區(qū)智慧倉儲物流中心將是一個(gè)3.0物流標(biāo)桿園區(qū)，可以高標(biāo)準(zhǔn)倉儲賦能區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為黃巖區(qū)提供強(qiáng)力物流要素支撐。

未來

園區(qū)將通過智慧化、綠色化

一體化三大核心戰(zhàn)略

全方位提升物流服務(wù)能級

具體如下

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通過部署物聯(lián)網(wǎng)傳感器網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對園區(qū)車輛、貨物、設(shè)施狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控與智能分析，并運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能構(gòu)建智能化管理平臺，保障供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)無縫交互與問題自動化解決；在此基礎(chǔ)上，通過對物流各環(huán)節(jié)的深度數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度優(yōu)化，滿足個(gè)性化需求、提升決策科學(xué)性，從而大幅提升效率、降低成本，成為區(qū)域物流升級的核心引擎。

為實(shí)現(xiàn)運(yùn)營“碳中和”目標(biāo)，園區(qū)一方面通過推廣投用新能源貨車，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸去碳化；另一方面，通過光伏板覆蓋物流倉庫屋頂面建發(fā)電站，以“自發(fā)自用+余電上網(wǎng)”模式，滿足物流園辦公和倉儲供電、供熱、制冷需求，提高可再生能源利用，減少能源供給側(cè)碳排放。

智慧物流園區(qū)通過科學(xué)規(guī)劃，形成集運(yùn)輸、倉儲、商貿(mào)、服務(wù)等核心功能協(xié)同的有機(jī)整體，給中小微企業(yè)配備“供應(yīng)鏈管家團(tuán)”——“云倉共享”，讓小微企業(yè)不用砸錢自建倉，縮短庫存壓貨周期；“前置倉”支持訂單就近發(fā)貨，生鮮產(chǎn)品、緊急訂單極速補(bǔ)貨；“電商倉”提供打包、貼單、退換貨業(yè)務(wù)......一體化布局為中小微企業(yè)帶來從“生存成本”到“生長能力”的根本性變革。

智慧倉儲物流中心的建設(shè)，是黃巖向“數(shù)智未來”邁出的關(guān)鍵一步。未來，黃巖交旅集團(tuán)將以該項(xiàng)目為重要載體，積極實(shí)踐“一體兩翼”的發(fā)展構(gòu)想，即以智慧倉儲物流中心為核心主體，打造區(qū)域供應(yīng)鏈樞紐，強(qiáng)化交通網(wǎng)絡(luò)支撐與現(xiàn)代物流服務(wù)的“雙翼”齊飛。通過“交通+物流”的深度融合實(shí)踐，為黃巖區(qū)深度融入新發(fā)展格局、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的物流保障。

請問相較于傳統(tǒng)物流園區(qū)，智慧倉儲物流中心在功能定位上有何顯著創(chuàng)新與特點(diǎn)？將帶來哪些具有革命性的變化和效益？

智慧倉儲物流中心致力于打造集“智能倉儲、產(chǎn)業(yè)服務(wù)、樞紐聯(lián)動”于一體的區(qū)域性3.0版綜合物流樞紐標(biāo)桿。主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：一是智能化、綠色化的高標(biāo)倉儲：規(guī)劃建設(shè)兩棟獨(dú)立雙層高標(biāo)庫，配備96個(gè)高效裝卸車位和雙層坡道裝卸平臺，直擊傳統(tǒng)倉儲空間利用率低、效率低下等痛點(diǎn)。屋頂全覆蓋光伏發(fā)電系統(tǒng)，為園區(qū)運(yùn)營提供穩(wěn)定、清潔的綠色能源，降低入駐企業(yè)長期能源成本，打造低碳化運(yùn)營典范。二是深度融合制造業(yè)供應(yīng)鏈，提供中后端一體化服務(wù)：提供“云倉共享、前置配送、全流程外包”等一體化服務(wù)，從根本上改變制造企業(yè)自建自營重資產(chǎn)倉儲的傳統(tǒng)路徑，使企業(yè)能夠“輕裝上陣”，專注于核心研發(fā)與生產(chǎn)；精益化管理，大幅減少企業(yè)資金占用與倉儲損耗，釋放核心產(chǎn)能，這是對傳統(tǒng)“廠內(nèi)倉”或“分散外包”模式的革命性替代。三是發(fā)揮樞紐區(qū)位優(yōu)勢，驅(qū)動“物流+”產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展：緊鄰臺州西站和蘆港村碼頭，周邊主干道密集，工業(yè)用地集中，交通優(yōu)勢顯著。可大力發(fā)展“物流+工業(yè)”和“物流+港口”創(chuàng)新模式，鏈接周邊產(chǎn)業(yè)資源，賦能本地產(chǎn)業(yè)降本增效，最大化發(fā)揮輻射帶動作用。

智慧物流園區(qū)與臺州數(shù)發(fā)供應(yīng)鏈公司（下文簡稱：數(shù)發(fā)公司），將通過“硬件+軟件”深度融合模式，為全區(qū)發(fā)展注入全新動能。兩者的協(xié)同關(guān)系可概括為：園區(qū)提供實(shí)體物流基礎(chǔ)設(shè)施支撐，數(shù)發(fā)公司依托園區(qū)資源開展供應(yīng)鏈增值服務(wù)，形成優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展格局。在業(yè)務(wù)協(xié)同方面主要體現(xiàn)為：一是依托園區(qū)智能倉儲系統(tǒng)，數(shù)發(fā)公司開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)，為入駐企業(yè)提供存貨質(zhì)押融資解決方案，提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率。二是基于園區(qū)物流數(shù)據(jù)平臺，數(shù)發(fā)公司搭建智慧物流調(diào)度系統(tǒng)，整合運(yùn)輸資源，實(shí)現(xiàn)車貨精準(zhǔn)匹配，降低運(yùn)輸空載率，幫助本地生產(chǎn)制造企業(yè)降低物流成本。三是利用園區(qū)實(shí)體倉儲資源，數(shù)發(fā)公司提供倉儲運(yùn)營管理服務(wù)，幫助企業(yè)降低倉儲成本。通過這種聯(lián)動模式，可實(shí)現(xiàn)企業(yè)融資渠道拓寬、運(yùn)營成本降低；產(chǎn)業(yè)鏈條更加緊密、協(xié)同效率提升；區(qū)域物流體系完善、經(jīng)濟(jì)活力增強(qiáng)的發(fā)展目標(biāo)，為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供有力支撐。

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