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提出兩個階段發展任務
《氫能規劃》提出了福建省氫能產業兩個階段發展任務:
一是2025年至2030年為起步發展期,建成10個以上高能級創新平臺,培育1—3個百兆瓦級綠電制氫示范項目,建成1—3個氫基綠色船舶燃料加注港口試點示范項目,建設各類型加氫站50座,在港口、園區或城區打造10條運營示范線,燃料電池汽車產量達到6000輛/年,實現氫能規模化商業應用。力爭形成3萬噸/年綠氫生產能力,10萬噸/年氫基綠色燃料生產能力,氫能產業總產值突破600億元/年。二是2030年至2035年為快速躍升期,形成10萬噸/年綠氫生產能力、100萬噸/年氫基綠色燃料生產能力,綠氫在福建省氫源中占比達到40%以上,建成東南沿海重要的綠氫及氫基綠色燃料供應基地、輸運樞紐和加注中心,形成涵蓋交通、儲能、工業等多元應用場景的產業體系,總產值突破3000億元/年。明確產業發展路徑
圍繞“制備—存儲—運輸—加注—應用”全產業鏈,《氫能規劃》進一步明確了產業發展路徑:一是在制氫端,近期以工業副產氫就近供給為主,深化副產氫在鋼鐵、煤炭、化工等領域產業化應用,帶動傳統產業轉型升級,實現千億級重大石化項目產業鏈拓展延伸;中遠期積極引導利用風、光等多種可再生能源制氫,逐步降低制氫成本,擴大制氫規模。二是在儲運端,重點發展高壓氣態儲氫和長管拖車輸氫;推進以氨為儲氫介質的特色技術路線,實現大規模、長距離運輸;支持有機液態儲氫、固態儲氫及相關材料及器件制造業。三是在加注端,建設以加氫綜合能源站為主的氫能基礎設施;重點推進物流、港口、園區、環衛等專用加氫站建設。四是在應用端,探索推動氫能在化工、冶金、交通運輸、儲能等領域綜合應用,積極探索天然氣摻氫“氫進萬家”科技示范工程。實施5項重點工作
針對發展目標、發展路徑和產業布局,《氫能規劃》提出實施以下5項重點工作:一是氫能產業創新提升工程,圍繞氫能產業發展重大需求,著力培育、創建、提升一批多層次、多元化創新平臺;以各類創新平臺為依托,持續加強基礎研究、關鍵技術和顛覆性技術創新,不斷提升氫能產業競爭力和創新力,著力突破氫氣制取、制備、儲運、應用和氫能基礎設施等核心技術,并積極承擔國家、省級氫能領域重點研發專項。二是氫能產業鏈培育工程,引導龍頭企業加速布局氫能產業,同時加大對產業鏈配套企業支持力度,有針對性培育一批專精特新企業;拓展氫能應用市場特別是綠氫市場,逐步推進平價綠氫替代。三是氫能產業推廣工程,推廣一批氫能產業應用示范場景,加快推進國家燃料電池汽車示范城市、古雷綠氫中試基地、海島綠氫綜合能源應用等示范項目的建設,支持布局拓展氫能在冶金、船舶等領域應用,推動相關行業節能降碳轉型升級。四是氫能產業政策保障工程,支持綠氫項目可在非化工園區布局,在試點先行、總結經驗的基礎上逐步推進電解水制氫項目建設;各部門按照職能職責協同推進,明確制備、儲存、使用、運輸等環節安全監管規范和非化工園區制氫具體要求,形成統一高效的項目審批管理制度。五是氫能產業標準化建設工程,成立省級氫能標準化技術委員會,系統構建氫能標準體系,布局建設氫能裝備標準驗證基地,推動綠氫和綠氨/綠醇標準與國際標準接軌,以標準引領帶動產業發展。利好推動氫能產業持續發展
對于福建省此次發布的《氫能規劃》,長城證券認為,鑒于我國持續頒布的氫能源利好政策,氫能產業持續發展。上游電解槽招標項目持續穩定增多,制氫投資力度加大;中游加氫站建設有序推進,保障氫能供應;下游氫能應用實現多領域創新,促進氫能交通推廣。國金證券認為,2025年是“十四五”氫能政策的收官之年,綠氫示范項目招標活躍。政策端隨著國家能源局提出持續推動氫能產業政策接續發力,下半年行業有望迎來政策進一步催化,加速商業化進程和項目落地進度,帶來行業量的兌現,建議跟蹤綠氫大項目進度和下游船舶等消納場景合作動態。(來源:中國證券報、證券時報)— CLPMA —
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責編:郭菲月
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