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58億！（略）項目中標結果公布了
近日，備受關注的柯橋北環快速通道（臨杭大道、杭州灣大道快速化改造工程）公布了中標信息，這標志著該重要交通項目建設即將進入全面實施階段。
項目概況
（略）快速化改造工程，由南北向（略）改造組成，（略）線位。（略）樞紐主線高架預留跳臺處，終點位于柯橋互通北廣場出入口處，全長9.727km；（略）起點為臨杭大道與329國道交叉處，終點在杭州灣大道與柯橋互通北廣場出入口交叉處西側，全長9.830km。項目批復概算總投資58.1325億元，其中建安費約30.1284億元。
標段情況
SG01標段:（略）樞紐主線高架預留跳臺處，終點位于臨杭大道與杭州灣大道交叉處安昌互通樞紐（不含安昌樞紐A、B1匝道），全長4.573KM；（略）起點為臨杭大道與329國道交叉處，終點在安昌互通樞紐，全長4.728KM。此標段主線高架橋設特大橋（含互通主線橋）4543.433m/1座，有樞紐互通式立體交叉1處、一般互通式立體交叉1處；（略）有橋梁1132.96m/7座、涵洞4道、平面交叉6處。
SG02標段:主線高架起點在臨杭大道與杭州灣大道交叉處安昌互通樞紐（含安昌樞紐A、B1匝道），終點為柯橋互通北廣場出入口處，全長5.154KM；（略）起點在安昌互通樞紐，終點位于杭州灣大道與柯橋互通北廣場出入口處西側，全長5.102KM。該標段主線高架橋設特大橋（含互通主線橋）5124.568m/1座，有互通式立體交叉3處；（略）有橋梁1579.42m/6座、涵洞4道、平面交叉4處。
招標范圍與中標信息
（略）基、路面、橋涵、交通安全設施、智能交通工程（僅計基礎預埋件及預埋管）、（略）、綠化及環境保護等工程的施工、缺陷修復及保修。SG（略）（牽頭人）（略）（聯合體成員），中標價（略）.18元；SG（略）（牽頭人）（略）（聯合體成員），中標價（略）.00元。
柯橋北環快速通道項目建成后，將極大（略）域交通的便利性和通行效率，對（略）域經濟發展、（略）域聯系具有重要意義。相關部門和建設單位：（略）
75.3公里！（略）項目招標啟動了近日，G581（略）建設項目（二次）正在尋求政府和社會資本合作特許經營者。該項目位于新疆維吾爾（略）喀（略）本級，規模宏大，意義深遠。
（略）線總體由東向西延伸。起點（K0+000）設于喀什北收費站北側，巧妙順接G3012（略）預留的庫曲灣樞紐互通立交。路線與G314（略）共線至K20+568處后，轉向西北，沿著山前沖洪積扇展開布局。途經明堯勒村北側的戈壁灘后，跨越卡浪溝呂克河，進入黑孜葦河河谷，再依據山前有利地形布線。最終，在接G3013線烏恰互通后繼續向北，（略）與S309線（（略））相連。主線的主要控制點包括起點、在建G314線、蘭干北互通、明堯勒村、卡浪溝呂克河水文監測站以及終點。
（略）線總長75.398km，其中共線里程20.568km，建設里程53.53km，（略）1.3km。（略）技術標準建設，設計速度達80km/h。開放式收費站選址于明堯勒村北側，為過往車輛提供便利。全線的橋梁涵洞等基礎設施建設完備，共設有大、中橋2190m/16座，小橋276m/10座，涵洞145道，還有兩處互通立交。
項目估算總投資為177466.7231萬元，計劃建設工期為2年，不過具體建設工期將以簽訂合同為準。需要注意的是，上述項目概況均來源于《工可報告》，實際情況將以批復后的《初步設計》為準。
G581（略）建設項目對于（略）（略）絡、促進喀（略）經濟發展具有重要意義。它將進一步（略）域內的互聯互通，帶動沿（略）的資源開發和產業發展，為當地經濟注入新的活力。此次尋求政府和社會資本合作特許經營者，有望吸引更多社會力量參與項目建設，共同推動項目順利實施，助力喀（略）的交通事業邁向新的臺階。