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免費培訓|關于舉辦2025年第六期鋁加工卓越工程師技（略），總投資25億元，占地面積約556.22畝，總建筑面積296900m2。公司擬建包括擠壓、合金鑄造、半固態壓鑄、表面處理、加工及其它車間等。購置鎂鋁合金擠壓機及附屬設備、半固態注射成型壓鑄機、表面處理及半固態顆粒機等設備，具備合金鑄造、擠壓、半固態壓鑄等變形鎂合金的生產能力，產品廣泛應用于新能源汽車、軌道交通、醫療器械、3C等領域。
（略）（以下簡稱“明鎂鎂業”）（略），是其在（略）投資建設的核心實體，
承擔年產5萬噸變形鎂合金生產基地及總部項目的建設和運營，專注于變形鎂合金材料及終端產品的研發、生產和銷售。
在全球碳中和戰略驅動下，新能源汽車輕量化進程加速推進，鎂合金材料憑借其獨特的性能優勢正成為汽車工業轉型升級的核心材料。作為目前最輕的金屬結構材料，鎂合金密度僅為鋁合金的2/3、鋼的1/4，卻擁有比強度高、阻尼減震性能優異、電磁屏蔽能力強等特性，特別是近三年突破的超塑性成型工藝使其在復雜結構件制造領域展現巨大潛力。數據顯示，2021年汽車用鎂合金零（略）椅骨架三大核心產品占比超60%。據中信證券研究院預測，在新能源車滲透率突破35%、單車用鎂量從5kg向15kg躍升的雙重驅動下，2025年（略）場規模將突破400億元，年復合增長率達15%，顯著高于全球7%的增速水平。
（略）場上，歐洲車企率先將鎂合金應用于新能源車電池包殼體、電機端蓋等關鍵部位，推動（略）場規模從2023年480億美元向2030年850億美元攀升。
明鎂鎂業作為專注于鎂合金材料研發與精深加工的國家級高新技術企業以及河南省“專精特新”中小企業。公司以高強韌、超塑性鎂合金為核心產品，覆蓋棒材、板帶材、型材、焊絲及生物鎂合金等終端應用領域，致力于解決鎂合金“塑性差、焊接性差、耐蝕性差”等世界性技術難題。
（略）的“大型鎂合金構件高速整體擠壓成形理論與技術”成功申報國家研發計劃重點專項項目。該項目的最大優勢在于突破了基于擠壓—模具特性—高速擠壓工藝參數匹配的大型鎂合金構件高速整體擠壓關鍵技術，可為典型鎂合金構件制造提供技術支撐。
除了安徽明鎂外，（略）（以下簡稱“合肥愛思美”）年產50000噸鎂合金錠與鎂合金鑄件項目同樣落戶巢湖。該項目總投資5億元，占地面積約60畝，總建筑面積約30000m2，新建一棟廠房（含倉庫）、（略）、一棟員工宿舍及配套食堂，（略）、綠化等設施。生產設備包括5萬噸鎂錠生產線一條（包含熔煉爐、保溫靜置爐、離心式轉液泵等）、25臺壓鑄機機、100臺CNC機加工設備、后端防腐處理工藝噴涂線、鈍化線各兩條，以及配套的環保設備等，項目投產后，實現年產50000噸鎂合金錠與鎂合金鑄件的生產能力。來源-壓鑄界