自我介紹

我是三（3）班的陳可頌，從小就喜歡動手實踐，探索未知的世界。我積極參與各種實驗和項目，善于觀察問題，并嘗試用創(chuàng)新的方式解決它們。?

經(jīng)過朱巧珍老師的專業(yè)指導(dǎo)和自己的不懈努力，我制作的“甌江飛虹”——超級斜拉橋在溫州市K-12小工程師現(xiàn)場設(shè)計與制作大賽中獲得一等獎，并獲得了溫州市“小工程師”榮譽稱號。希望通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我能掌握更多的工程知識，成為一名真正的工程師，用科技改變生活，為社會貢獻(xiàn)力量。

“甌江飛虹”背后的成長故事

我的家鄉(xiāng)在溫州，甌江穿城而過，一座座大橋連接兩岸。小時候，爸爸常帶我去看甌江三橋，他說：“橋不僅是路，更是工程師智慧的結(jié)晶。”從那時起，我對橋梁結(jié)構(gòu)產(chǎn)生了濃厚的興趣。這次比賽，我決定挑戰(zhàn)自己，設(shè)計一座既堅固又美觀的大橋！我參考了溫州甌江大橋的設(shè)計，以自重輕、承重高、兼顧通航和泄洪能力為制作目標(biāo)，并給大橋取名“甌江飛虹”，寓意它像彩虹一樣橫跨甌江江面。

斜拉橋看似簡單，但真正動手時才發(fā)現(xiàn)困難重重。計算、繪圖、設(shè)計、搭建、承重和演講，環(huán)環(huán)緊扣，缺一不可。在父親的幫助下，我查閱了大量資料，學(xué)習(xí)橋梁的力學(xué)原理，發(fā)現(xiàn)斜拉索的分布和橋塔的高度直接影響承重能力。在課余時間，我用木條和細(xì)繩反復(fù)搭建模型，但第一次測試時，因橋底橫梁擺放時出現(xiàn)了三毫米的偏差，導(dǎo)致斜拉索角度偏移，差點讓整個項目失敗。這個教訓(xùn)讓我銘記：工程師的每一刀、每一筆都可能影響千萬人的安全，必須分秒必爭。

于是，我決定更新迭代斜拉橋的版本，重新計算斜拉索的角度，改用更堅韌牢固的麻線，并在橋面底部增加三角結(jié)構(gòu)用來加固。經(jīng)過十幾次試驗，我的斜拉橋以300克的自重扛起了100千克重量！比賽當(dāng)天，我親自站上了自己制作的橋梁，斜拉橋依然穩(wěn)如泰山，評委們贊不絕口，我長舒了一口氣。 ?

這次寶貴的比賽經(jīng)歷讓我明白，工程師不僅需要創(chuàng)意，更需要嚴(yán)謹(jǐn)和耐心。每一根斜拉索的位置、每一處接點的黏合，都影響著最終的成功。而這份榮譽不僅是對作品的肯定，更是對我堅持探索精神的鼓勵。

“甌江飛虹”雖然輕巧，卻承載著我沉甸甸的夢想；它跨越的不僅是尺寸的距離，更是通向未來的無限可能！感謝大家見證我工程師夢想的精彩啟航！

文稿｜陳可頌??指導(dǎo)老師｜朱巧珍

一審｜鄭超蔚 ?二審｜蔡儀哲 ?三審｜蔡琛、鄭媛媛

終審｜校長室