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起重工程產業最新發展成果
“技術工法創新突破項目”
第二等次 之
中國石油天然氣第六建設有限公司
“湖北潛江新型化工高端材料大件吊裝項目1#2#氧化反應器吊裝”
項目概況:新型化工高端材料項目,該項目工程范圍主要包括:25 萬噸/年輕烴制丙烷裝置、13萬噸/年順酐裝置、8 萬噸/年異丁烷正構裝置。 其中主要大型吊裝作業分布在輕烴裝置和順酐裝置。中大型設備總計51臺,結構組框吊裝總計5吊,吊裝總噸位約6088噸。
項目難點:
① 廠區建設地點位于長江沿岸,地下水位極高,挖深超過1米,就會露出淤泥及地下水,地基處理難度極大。
② 受天氣影響,冬季雨天、雪天施工,行車困難。
③ 場地受限,不利于兩臺大型履帶吊車同時組裝。
2024年2月1日,湖北潛江項目現場中油六建以2000噸履帶式起重機作為主吊再建新功,順利吊裝13萬噸/年順酐裝置2#氧化反應器。隨著2#氧化反應器的成功就位,標志著項目部大型設備吊裝正式拉開序幕。
2#氧化反應器是中能項目13萬噸/年順酐裝置的核心設備,也是新型化工高端材料項目吊裝重量最大的設備。設備為列管式反應器,立式固定管板結構,殼體中共排列了49950支列管,氧化反應器直徑8.8米,高度11.806米,基礎高度6米,設備凈重(不含熔鹽)785噸,總吊裝重量約860噸,單臺設計能力6.5萬噸/年。
據悉,由于2#氧化反應器制造場地距離設備基礎較遠,該項目部提前進行科學的統籌策劃,根據現場實際情況編制道路換填方案及規劃吊車行走路線。氧化反應器從設備制造場地裝車、中途運輸到吊裝,均由中油六建公司獨立完成,充分展現出了該公司的施工策劃水平與吊裝業務能力。
從2024年1月30日開始,2000噸履帶吊車在三天內完成了兩次90度移位、2次超起配重加減、四次索具系掛拆除等一系列的工作,2000噸履帶吊車在整個吊裝過程中共行走路線距離116米。2024年2月1日上午8點17分,2#氧化反應器吊裝正式開始。9點18分,2#氧化反應器吊至基礎正上方。10點30分,氧化反應器吊裝就位,整個吊裝過程安全、平穩、高效。
項目坐落于長江沿岸,地下河水位較高,部分場地僅向下開挖 1 米便會出現淤泥。當吊車在路基板上行駛時,部分路段的路基板會完全陷入淤泥之中。換填層級處于粉質粘土夾粉層,其承載力較差,承載力特征值僅為 90kPa。氧化反應器本體重量為 740 噸,吊裝重量達 840 噸。現場采用 XLC30000 型 2000 噸履帶吊作為主吊車,溜尾吊車選用 XGC800t - 12000tm 型 800 噸履帶吊。因此,吊裝場地需要滿足大型履帶吊在吊裝及行走時的最大承載力要求,即 22t/m2。
為確保吊裝安全,項目吊裝團隊充分發揮集體智慧,針對該地基狀況以及現場現有資源,深入討論地基處理方案。他們借鑒船吊施工經驗,決定建造一個承載平臺,以確保吊裝過程中將沉降控制在均勻范圍內,從而保障吊裝安全。通過理論計算以及對地基承載力的復核,在對吊裝場地進行 1.5 米換填的基礎上,在吊車行走路線及吊裝區域,利用現場大量規格為 φ89mm×10m 的廢棄鉆桿,每 12 根并排焊接成一個鋼排。將鋼排置于底層,在鋼排上橫向鋪設路基板,使路基板與鋼排呈品字排列。在吊裝區域,利用現場 20mm 的鋼板鋪設于鋼排下方,并點焊成一個平臺,成功實現了反應器的安全吊裝。
此方法具有較高的實用性和推廣價值,未來可在長江沿岸地基承載力較差的場地上廣泛推廣使用。
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整理發布 | 吊裝機械工程
編輯 | 之然 城希
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