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S215（略）灣至大橋段改建工程（一期）中標候選人公示
項目概況：
2.1項目概況
（略）灣鎮西山崗附近，（略）K0+000，設單喇叭互通與528國道相接，路線自起點接出后沿山腳布設，（略）灣互通接線平交，隨后向東上跨溧寧高速至馬埠村，（略）線繼續向東沿現狀S215(原小金線)走廊布線，經馬埠、胡家至蕉川。過蕉川后以隧道形式穿越山體，（略）線繼續沿山體布線，途徑黃沙頭、連頭村，后沿連頭石（略）【其中小馬埠隧道455.5m，山岸隧道（左線2530m，右線2549m），連頭隧道分離式（左線1660m，右線1672m）】；互通2處，平面交叉10處，（略）1處，隧道管理用房1處，公交停靠站4對，以及配置必要的交通管理用房和設施。全線總占地814.1畝，其中新增用地669.8畝，拆遷建筑物24972平方米。批復概算總投資約24.66億元，其中建安費約16.68億元。
2.2技術標準
本項目采用《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）（略）技術標準設計，設計速度為80公里/小時（連頭互通段K9+330～K10+547.133限速60公里/小時），（略）基寬度26.5米，（略）基寬度13.25米（連頭互通高架+地面共建段K10+000.707～K10+547.133路基寬度24.5米）。（略）-Ⅰ級，路面標準軸載：BZZ-100kN。其余技術指標按照現行標準、規范的規定執行，并滿足中華人民共和國《工程建設標準強制性條文》（公路工程部分）相關規定。
2.3本次招標共設1個標段，即第TJ01標段。主要內容如下：
第TJ01標段：S215（略）灣至大橋段改建工程（一期）（略）為K0+000～K13+200，長約13.2km（略）基、路面、隧道、橋梁、涵洞、互通工程、路線交叉工程、交通工程及沿線設施、綠化及環保工程、其他工程（（略）、改渠、線外構造物工程等）等的施工完成、缺陷責任期缺陷修復。主要結構物包括隧道3座【其中小馬埠隧道455.5m；山岸隧道（左線2530m，右線2549m）；連頭隧道分離式（左線1660m，右線1672m）】，主線橋梁11座（（略）大橋全長548.26m，最大跨徑為80m，上部結構采用連續鋼-混箱梁形式；連頭特大橋全長1049.76m，最大跨徑為50m，上部結構采用鋼-混箱梁形式），互通2處【西山崗互通（A型單喇叭）；連頭互通（菱形互通）】，平面交叉10處，公交停靠站4對。具體工程數量詳見工程量清單。
2.4計劃工期：1095日歷天（36個月）。
缺陷責任期：24個月（綠化工程除外），自項目實際交工日期（交工證書頒發之日）起計算。
綠化工程保活期12個月，保活期12個月期滿后進行交工驗收，綠化工程缺陷責任期自實際綠化工程交工日期（交工證書頒發之日）起計算12個月。
中標信息
中標候選人：（略）
預中標價：人民幣壹拾壹億捌仟柒佰捌拾叁萬柒仟玖佰伍拾陸元整(￥：（略）元）
發布時間：（略）
來源：（略）（略）
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