根據建設項目環境影響評價審批程序的有關規定,
(略)新能源汽車配件生產項目環境影響評價文件進行審批。現將擬審批的環境影響評價文件基本情況予以公示,公示期為2025年4月21日-2025年4月25日(5個工作日)。
聽證權利告知:依據《中華人民共和國行政許可法》,自公示起五日內申請人、利害關系人可提出聽證申請。
聯系電話:
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郵箱:
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通訊地址:
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郵編:252000
項目
名稱:
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建設
地點:
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建設
單位:
(略)
環境影響評價機構
項目概況
(略)新能源汽車配件生產項目
(略)旅游
(略)四新河以東、
(略)以南,于集鎮工
(略)內
(略)
(略)
該項目位于聊城江北水城旅游
(略)3000m2、改造現有工業廠房4400m2,擬購置高速圓盤下料機、鉆床、智能化節能進步爐、打頭機、打孔機、冷拔機、軋管機、退火爐、
(略)、渦輪超聲波探傷機等設備,以圓鋼、切削液、潤滑油、冷軋油、天然氣、尿素為主要原輔材料,經圓鋼下料、加熱、穿孔、打頭、酸洗(外協處理)、冷軋/冷拔、退火、檢測、鋸切、機加工、成品等工序生產新能源汽車配件,設計生產能力為年產新能源汽車配件6萬噸。
主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施
(一)加強施工期環境管理。嚴格按照報告表要求,采取圍擋、噴灑、覆蓋、道路硬化等有效措施,防治揚塵污染;施工廢水經沉淀后用于灑水抑塵、綜合利用,生活污水
(略)臨時化糞池預處理后
(略)(略);應采取選用低噪聲施工機械、加強施工現場管理、降低人為噪聲等措施,防止噪聲擾民;固體廢棄物須定點堆放,建筑垃圾、生活垃圾及時清運處理,不得隨意傾倒。工程竣工后,施工單位:
(略)
(二)加強廢氣污染防治。冷軋工序產生的油霧,通過密閉罩收集后,經油霧凈化裝置處理后由1根15m高排氣筒DA001排放。DA001排氣筒油霧有組織排放濃度應滿足《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》(DB37/
(略)表1限值要求;2臺步進爐、1臺退火爐配備一套SCR脫硝裝置,天然氣燃燒廢氣經處理后經一根15米高排氣筒DA002排放。氮氧化物排放濃度應滿足《鋼鐵工業大氣污染物排放標準》(DB37/
(略))表1“熱處理爐”標準限值要求及《關于印發〈
(略))文件要求;氨氣有組織排放濃度應滿足《火電廠煙氣脫硝工程技術規范選擇性催化還原法》(HJ
(略))6.1要求(逃逸氨濃度≤2.5mg/m3)。
你單位:
(略)
(三)加強廢水污染防治。根據報告表結論,項目運營期廢水主要為員工生活污水。廢水
(略)化糞池預處理后委托環衛部門處理,不得外排。
(四)加強噪聲污染防治。選用低噪聲設備并設置于車間內,再經過基礎減震、車間隔聲、距離衰減等降噪措施后,使廠界噪聲滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》(GB
(略))3類標準要求。
(五)加強固體廢物的污染防治。廢軋制油、廢包裝桶、廢潤滑油、廢催化劑屬于危險廢物,應委托有相應資質的單位:
(略)
(六)加強地下水、土壤污染防治。生產車間、一般
(略)等設定為一般
(略),原料倉庫、化糞池、危廢暫存間、清洗槽、防銹槽、污水處理設施等設定為重點
(略),須采取防滲、防腐、防流失及防揚散措施,防止污染土壤和地下水環境。
(七)加強環境風險防范。根據報告表及環境風險影響專項評價,該項目潤滑油、冷軋油、天然氣等為風險物質,存在的主要環境風險為危險物質泄漏。要求認真落實報告表及環境風險影響專項評價提出的各項風險防范措施,開展安全風險辨識管理,健全內容管理制度,嚴格依據標準規范建設環保設施和項目。危廢暫存間、油類
(略)、化糞池等采取重點防滲措施,從源頭上防止污染物進入土壤和地下水含水層,制定環境風險事故應急預案,配備事故監測設備,強化消防基礎設施建設,定期開展環境風險應急培訓和演練,切實加強事故應急處理及防范能力,嚴防環境風險事故的發生。
(八)做好污染物總量控制。根據報告表結論及污染物總量確認書,該項目不占用COD、氨氮、VOCs相關總量指標。該項目二氧化硫排放量為0.6t/a,2倍替代量為1.2t/a;氮氧化物排放量為1.122t/a,2倍替代量為1.122t/a;顆粒物排放量為0.3t/a,2倍替代量為0.6t/a;你單位:
(略)
關于建設項目環境影響評價文件擬審批公示.pdf
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