（略）產(chǎn)城融合共富發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施項目-（略）工程
環(huán)境影響評價信息公示
一、建設(shè)項目基本情況
項目名稱：（略）
項目概況：（略）文成站、文成南互通、S220（略）文成玉壺至渡瀆段合并設(shè)置交叉口；終點順接黃坦產(chǎn)（略），（略）可與現(xiàn)狀322國道相接，是黃坦產(chǎn)（略）向東通過文成南互通聯(lián)系景文高速的快速聯(lián)絡(luò)通道，同時也是黃坦產(chǎn)（略）文成站及（略）城的快速聯(lián)絡(luò)通道。
本項目起點位于文成南互通與S220（略）交叉口，（略）文成站北側(cè)向西穿越，（略）后進入鳳溪，沿鳳溪北側(cè)前進，至麥徐村東南側(cè)鳳溪折彎處跨越至鳳溪南岸前進，于爐山底村對向山壁進入金爐隧道（3758.5m），黃坦鎮(zhèn)依仁村村委會東南側(cè)山谷處出隧道，從南側(cè)避開村委會向西穿越，設(shè)置短隧依仁隧道（495.5m），后向西前進避開周岙董公廟，終點位于周岙南側(cè)怡神亭前順（略），路線全長7.664km。
（略）線全長7.664km。全線設(shè)置主線橋梁1432.1米/2座，其中特大橋1209.5m/1座，大橋276.8/1座；隧道4254米/2座，其中分離式特長隧道3758.5m/1座，小凈距短隧道495.5m/1座；平面交叉口4處；緊急停車帶1對，公交站2對，項目全線挖方總計251.878萬方，填方總計117萬方。計劃建設(shè)總工期為36個月。
根據(jù)《關(guān)于（略）），（略）發(fā)展和改革局已同意本項目初步設(shè)計，項目為（略）-（略）。
二、環(huán)境影響評價范圍內(nèi)主要環(huán)境敏感目標(biāo)分布情況
（略）、聲環(huán)境、環(huán)境空氣保護目標(biāo)本項目設(shè)有橋梁、隧道、（略）等，（略）（橋梁、（略）等）中心線兩側(cè)各200m內(nèi)區(qū)域為調(diào)查評價范圍。
表1聲環(huán)境、（略）
聲環(huán)境保護目標(biāo)名稱：（略）
（略）段
里程范圍
（略）形式
方位
（略）面高差/m
（略）邊界(紅線）距離/m
（略）線距離/m
不同（略）戶數(shù)
聲環(huán)境保護目標(biāo)情況說明（介紹聲環(huán)境保護目標(biāo)建筑結(jié)構(gòu)、朝向、樓層、周圍環(huán)境情況）
是否有前排拆遷
環(huán)境空氣保護等級
4a類
2類
1
周岙村
（略）段
MK7+270~MK7+664
（略）
（略）北側(cè)
+5
125
135
0
1
磚房；朝西北；樓層為2層；周圍山林和村莊為主
無
二級
（略）L4改路段
L4K0+000~L4K0+140
（略）
（略）北側(cè)
+4
35
35
0
20
磚房；朝東；樓層為2~4層；周圍山林和村莊為主
無
二級
2
依仁村
（略）段
MK6+300~MK6+650
（略）
（略）北側(cè)
+10
75
85
0
6
磚房；朝南；樓層為2~4層；周圍山林和村莊為主
無
二級
依仁村道L3
L3K0+000~L3K0+149.649
（略）
（略）北側(cè)
+10
3
5
0
2
磚房；朝南；樓層為2~4層；周圍山林和村莊為主
無
二級
3
嶺腳村
（略）段
MK0+700~MK0+750
MK1+300~MK1+700
橋梁
（略）西北側(cè)
+20
110
120
0
5
磚房；朝東南；樓層為2~3層；周圍山林和村莊為主
無
二級
七甲寺-（略）L2
L2K0+000~L2K0+870.262
（略）
（略）西側(cè)
+4
30
30
0
5
磚房；朝東南；樓層為2~3層；周圍山林和村莊為主
無
二級
4
七甲寺
（略）段
MK0+700~MK0+800
橋梁
（略）西北側(cè)
+20
180
190
0
0
磚房；朝東；邊界線200米范圍內(nèi)為圍墻；周圍山林和村莊為主
無
二級
七甲寺-（略）L2
L2K0+000~L2K0+870.262
（略）
（略）西側(cè)
+4
30
30
0
100人
磚房；朝東南；樓層為2~3層；周圍山林和村莊為主
無
二級
5
東崗村
（略）段
MK1+500~MK1+550
橋梁
（略）南側(cè)
+1
160
170
0
3
磚房；朝南；樓層為2~3層；周圍山林和村莊為主
無
二級
6
坑口
（略）段
MK0+950~MK0+960
橋梁
（略）東側(cè)
-50
130
140
0
1
磚房；朝西；樓層為3層；周圍山林和村莊為主
無
二級
7
底樟山
（略）段
MK0+120~MK0+280
（略）
（略）北側(cè)、南側(cè)
0
18
28
5
4
磚房；朝南；樓層為2~4層；周圍山林和村莊為主
無
二級
（略）L1
L1K0+000~L1K0+175
（略）
（略）北側(cè)、南側(cè)
0
1
5
5
4
磚房；朝南；樓層為2~4層；周圍山林和村莊為主
無
二級
（略）、地表水環(huán)境保護目標(biāo)項目附近無飲用水水源（略），無飲用水取水口、涉水的自然（略）、風(fēng)景（略）、重要濕地、重點保護與珍稀水生生物的棲息地、重要水生生物的自然產(chǎn)卵場及索餌場、越冬場和洄游通道、天然漁場等漁業(yè)水體，以及水產(chǎn)種質(zhì)資源（略）等水環(huán)境保護目標(biāo)。
根據(jù)調(diào)查，項目附近地表水情況詳見下表。
表1環(huán)境保護敏感目標(biāo)一覽表（水環(huán)境）名稱：（略）
（略）里程范圍
（略）邊界線最近距離、關(guān)系
水域功能
泗溪支流-鳳溪
MK1+000~MK2+550
位于東南測，（略）大致平行，約15m
（GB（略））III類
MK1+650~MK1+700
項目東西橋梁跨越，水中不落墩。對鳳溪疏浚，補償主線橋墩占用的行洪斷面
MK2+000-MK2+550
現(xiàn)狀位于北側(cè)，（略）基部分，
項目進行改溪工程，（略）南側(cè)，在MK2+080~MK2+100在橋梁下方南方流入北側(cè)，水中不落墩
黃坦坑支流-依仁村溪道
MK6+422
（略）交叉。
項目采用改溪，根據(jù)主線排水要求對現(xiàn)狀溪流進行下挖疏浚，采用涵洞排水
（GB（略））III類
黃坦坑支流-周岙村怡神亭溪道
MK7+660
（略）交叉。
項目采用改溪，采用涵洞排水
（GB（略））III類
（略）、生態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)項目附近無國家公園、自然（略）、世界自然遺產(chǎn)、重要生境、自然公園、生態(tài)保護紅線、天然林、公益林、濕地等生態(tài)保護目標(biāo)。
表1生態(tài)環(huán)境保護目標(biāo)與本項目位置關(guān)系
保護目標(biāo)概況
保護要求
/
工程建設(shè)不可避免的占用一定的林地、農(nóng)用地（部分為基本農(nóng)田）建設(shè)用地等。
盡可能減少耕地面積，對所占用的進行相應(yīng)補償。
/
沿線植被以人工植被為主，占地范圍未發(fā)現(xiàn)名木古樹，沿線未發(fā)現(xiàn)珍稀保護野生動物。
植被、動物生物多樣性不受影響
/
跨水體跨河橋梁的施工、改河，對水質(zhì)、魚類等水生生物及多樣性將產(chǎn)生一定的影響。
水生生物生境及生物多樣性不受影響
全線
施工場地、臨時中轉(zhuǎn)料場、表土堆放場、泥漿沉淀池等臨時工程造成的水土流失。
減少水土流失。
全線
工程沿線自然景觀、隧道口自然景觀等。
/
（略）、道路沿線周邊的文保建筑情況表1道路沿線周邊的文保建筑名稱：（略）
（略）里程范圍
（略）邊界線最近距離、關(guān)系
介紹
備注
七甲寺
MK0+700~MK0+800
橋梁西側(cè)約180m
1987年12月，（略）文件公布七甲（略）級文物保護單位：（略）
（略）線均避讓上述文保建筑與古樹，未對其產(chǎn)生直接影響
依仁楊府爺?shù)?
MK6+400~MK6+450
（略）北側(cè)約22m
為（略）不可移動文物，近旁有古楓樹
依仁燈柱
省級重點文物保護單位：（略）
依仁董公殿
MK6+800
隧道外北側(cè)180m
清代古建筑
周岙董公廟抗元址
MK7+580
（略）北側(cè)約10m
明代古建筑，廟后有古樹馬尾松
（略）、主要臨時工程布設(shè)情況主要臨時工程布設(shè)及周邊敏感點情況。
表1（略）
臨時工程
（略）
位置
附近敏感點情況
1
橋梁預(yù)制場砼拌合站鋼筋加工廠
MK0+020?MK0+360
（略）基上
西側(cè)約50m處有底樟山村
50m范圍內(nèi)無河流等
2
表土臨時堆場
MK0+090?MK0+210
（略）基（略）域
東側(cè)、北側(cè)約40m處有底樟山村
50m范圍內(nèi)無河流等
3
表土臨時堆場
MK7+550?MK7+650
（略）基（略）域
4
金爐隧道進口施工場地
MK2+410?MK2+520
（略）基中分帶
200m范圍內(nèi)無敏感點
東南側(cè)約20m鄰鳳溪
5
金爐隧道出口施工場地
MK6+280?MK6+420
（略）基中分帶
西北側(cè)約180m為依仁村
50m范圍內(nèi)無河流等
6
依仁隧道出口施工場地
MK6+770?MK7+250
（略）基上
200m范圍內(nèi)無敏感點
50m范圍內(nèi)無河流等
7
項目部
MK7+647左側(cè)
（略）基左側(cè)
300m范圍內(nèi)無敏感點
50m范圍內(nèi)無河流等
8
砼，瀝青拌合站
MK7+664左側(cè)
（略）基左側(cè)
300m范圍內(nèi)無敏感點
50m范圍內(nèi)無河流等
三、主要環(huán)境影響預(yù)測情況
1、水環(huán)境影響：
（1）施工期
根據(jù)分析，本工程施工廢水均經(jīng)過相應(yīng)處理后回用，對水環(huán)境基本無影響。施工營地盡量租用當(dāng)?shù)孛穹炕蚶靡颜鬟w的民房，擬在施工（略）食堂外設(shè)置隔油池，食堂廢水經(jīng)隔油處理后與沖廁水、洗漱水一起進入化糞池收集處理后，用于施工（略）周邊林地施肥，化糞池定期清掏用于林地肥育，不外排，對周邊地表水環(huán)境影響較小。
施工場地、物料堆放場設(shè)導(dǎo)水溝，堆場上增設(shè)覆蓋物，減少雨水沖刷產(chǎn)生的廢水；機械沖洗廢水經(jīng)隔油沉淀池處理后循環(huán)用，或作為場地抑塵灑水用水，不外排?？绾訕蛄嚎堪稑蚨帐┕ぴ谧龊门R時防護措施的情況下，進入環(huán)境水體中的SS量得到大大的削減，作業(yè)所產(chǎn)生的懸浮物對水體的影響范圍將大幅削減，施工完成后，影響隨之消失。
（2）營運期
（略）面與橋面，形成地面徑流污染水體。一般而言，道路地表徑流污染物濃度不高，其直接入河不會對沿線水體水質(zhì)產(chǎn)生明顯影響。
管理設(shè)施的生活污水經(jīng)污水處理設(shè)施處理后回用至本工程沿線綠化、道路噴灑，不直接排放，不會對周邊地表水環(huán)境產(chǎn)生不良影響。
2、環(huán)境空氣影響：
（1）施工期
施工期廢氣主要為施工揚塵(施工場地揚塵、攪拌揚塵、車輛揚塵、拌合站)，通過加強施工管理，采取灑水、限制車速等措施后，揚塵等廢氣對敏感點的影響不大。
施工營地選址盡量遠離敏感點，瀝青拌合站與周邊環(huán)境敏感點距離應(yīng)不小于300m，對敏感點的影響不大。
（2）營運期
營運期的廢氣主要為過往車輛排放的汽車尾氣NOx、CO等，（略）兩側(cè)，受（略）域人口密度不大。隨著我國執(zhí)行單車排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷提高，單車尾氣的排放量將會不斷降低，運輸車種構(gòu)成比例將更為優(yōu)化，逐步減少高能耗、高排污的車種比例，汽車尾氣排放將大大降低，公路對沿線空氣質(zhì)量帶來的影響逐步減小。根據(jù)類比調(diào)查分析，本工程隧道口廢氣不會對敏感點造成較大影響。
3、環(huán)境噪聲影響：
（1）施工期
（略）建設(shè)時的施工機械設(shè)備、（略）基爆破，（略）線兩側(cè)200m內(nèi)、爆破點415m內(nèi)敏感點的聲環(huán)境會受到施工噪聲的影響，噪聲水平有不同程度的增加，（略）和隧道口較近的住宅噪聲值會超過標(biāo)準(zhǔn)限值。須通過合理安排施工時段和采取隔聲等措施，以減少施工噪聲的影響。
（2）營運期
根據(jù)預(yù)測，本項目交通噪聲對底樟山村影響較大，對其他敏感點均有一定的影響，超標(biāo)值最大夜間達2.3dB。超標(biāo)9戶（4a類聲環(huán)境（略）5戶，2類聲環(huán)境（略）4戶）。
在落實本環(huán)評所提限速禁鳴、采取通風(fēng)隔聲窗措施和跟蹤監(jiān)測的前提下，項目敏感點噪聲均可達標(biāo)。
4、固廢環(huán)境影響：
（1）施工期
生活垃圾收集后由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理；拆遷建筑材料全部社會化利用，淤泥和表土運至周邊開發(fā)建設(shè)項目用于綠化覆土，其余棄方根據(jù)水保方案清運綜合利用。棄渣處置不會對周圍環(huán)境造成較大影響。
（2）營運期
營運期生活垃圾將及時收集，（略）進行無害化處理，以減少對周邊環(huán)境和景觀等的影響。
5、生態(tài)環(huán)境影響
工程對一般生態(tài)（略）的生態(tài)環(huán)境影響主要表現(xiàn)在施工期對局部植被、農(nóng)田以及植被環(huán)境、生物多樣性的影響，工程對生態(tài)環(huán)境的影響是短期的；（略）的建成，道路范圍內(nèi)植被將通過行道樹的栽培等綠化措施得到有效恢復(fù)，臨時用地的植被得到有效恢復(fù)，（略）的結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定性，（略）的影響基本可以得到恢復(fù)，且將（略）域內(nèi)景觀生態(tài)影響降到最低。
占用基本農(nóng)田的單位：（略）
四、擬采取的主要環(huán)境保護措施、環(huán)境風(fēng)險防范措施以及預(yù)期效果
該項目的污染防治措施見表6。
表2本項目污染防治措施一覽表時
段
措施
對象
措施內(nèi)容
施
工
期
環(huán)境空氣
（1）在靠近敏感點及農(nóng)田的（略）域，應(yīng)設(shè)置施工圍擋，并增加（略）、施工便道的灑水次數(shù)；尤其對于距敏感點50m范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場，旱季應(yīng)注意對（略）、施工便道進行清掃，保持潔凈，并加大灑水次數(shù)。
（2）加強進出工地施工車輛的清洗。
（3）施工散料運輸車輛采用加蓋蓬布和濕法相結(jié)合的方式：（略）
（4）棄渣場、臨時堆土場做好圍擋、覆蓋及植被恢復(fù)工作。
（5）原則上，設(shè)置有混凝土、瀝青拌和站、儲料場的施工營地，布置處下風(fēng)向300m范圍內(nèi)不應(yīng)有敏感點分布；拌和站建議加強灑水降塵措施，物料皮帶輸送機增設(shè)防塵罩或整體封閉。
（6）評價建議瀝青拌和站應(yīng)采用集中場站拌和的方式：（略）
（7）隧道施工防護措施：①施工采取濕式裝運渣、水幕降塵濕噴混凝土支護等方法，清除洞內(nèi)粉塵和溶解空氣中部分有害氣體；②用射流風(fēng)機及軟管將隧道剩余粉塵抽至隧道出口排放；③嚴(yán)禁夜間爆破。
水環(huán)境
1、橋梁施工要求
①橋梁施工前，施工單位：（略）
②合理安排好橋梁施工時間，溪邊所涉橋梁盡量安排在枯水季施工。
③工程橋梁基礎(chǔ)均采用鉆孔灌注粧施工，鉆孔灌注粧基礎(chǔ)施工中泥漿經(jīng)泥漿槽運至岸邊的沉淀池和泥漿池內(nèi)，部分泥漿回用，（略）面灑水，沉渣利用沉淀池進行固化不外排。
④選用先進的設(shè)備、機械，以有效地減少跑、冒、滴、漏的數(shù)量及機械維修次數(shù)，從而減少含油污水的產(chǎn)生量。
⑤跨河橋梁施工作業(yè)中的殘、廢油應(yīng)分別存放并回收，對保養(yǎng)機具的油抹布應(yīng)單獨處理。跨河橋梁兩側(cè)陸域施工，會產(chǎn)生裸露地表，雨天雨水沖刷會形成含泥污水，匯入河流對河流水質(zhì)造成污染，在跨河橋梁施工設(shè)置截排水溝、沉淀池，雨天地表徑流經(jīng)排水溝匯入沉淀池處理后方可排放。
2、施工材料及棄土堆放要求
（略）材料如黃沙、土方和施工材料如油料、化學(xué)品等有害物質(zhì)堆放場地盡量遠離河流設(shè)置，并應(yīng)備有臨時遮擋的帆布，做好用料的合理安排以減少堆放時間，廢棄后應(yīng)及時清運。
沿水體施工盡量避開雨季，并于臨河流一側(cè)設(shè)置臨時截排水溝和沉淀池，并在沉淀出水口利用土工布過濾，排水盡量用于灑水降塵。此外，（略）段施工產(chǎn)生的垃圾及土石方要及時清運，不得在河岸堆放，避免雨水沖刷進入水體，造成水質(zhì)污染。
3、施工機械沖洗廢水處理
工程施工期間，禁止在水體附近設(shè)立施工機械集中清洗場地。對于臨近河流一側(cè)的臨時棄土場、中轉(zhuǎn)料場、材料堆場等建立擋墻；施工臨時場地機械沖洗廢水應(yīng)設(shè)隔油沉淀池處理后回用，產(chǎn)生的廢水嚴(yán)禁入河。
結(jié)合施工標(biāo)段劃分，設(shè)置隔油沉淀池，經(jīng)沉淀池沉淀后上清液回用，不外排，浮油交給有資質(zhì)的單位：（略）
4、施工生活污水處理
施工營地盡量租用當(dāng)?shù)孛穹炕蚶靡颜鬟w的民房，擬在施工（略）食堂外設(shè)置隔油池，食堂廢水經(jīng)隔油處理后與沖廁水、洗漱水一起進入化糞池收集處理后，用于施工（略）周邊林地施肥，化糞池定期清掏用于林地肥育，禁止排入水體范圍內(nèi)。
5、隧道施工水環(huán)境污染防治措施
（1）隧道涌水防護對策上應(yīng)優(yōu)先考慮封堵措施，避免破壞地下水流態(tài)變化；注漿用原材料選配須考慮長期的環(huán)保要求，避免采用可能造成地下水污染的有毒化學(xué)漿液。
（2）隧道施工中應(yīng)在各隧道洞口處設(shè)隔油、沉砂池，尤其在中長隧道處，沉淀后的上清液循環(huán)利用，沉淀池棄渣集中堆存處理；隔離出的油類物質(zhì)，采用封閉罐收集后，定期交由地方環(huán)保部門指定的機構(gòu)處理。
噪聲
（1）項目開工前15日，建設(shè)單位：（略）
（2）（略）設(shè)計時盡量避開沿線村莊，合理安排施工車輛運輸時間，施工車輛運輸經(jīng)過附近村莊時應(yīng)減速、禁鳴，以減少對附近村莊的影響。
（3）施工中合理安排工序，與敏感點距離在300m范圍內(nèi)的（略），避免在夜間（北京時間22:00至次日凌晨6:00）進行施工作業(yè)及施工材料運輸；確因生產(chǎn)工藝須連續(xù)作業(yè)的，施工前應(yīng)先經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護行政主管部門批準(zhǔn)，按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時在施工現(xiàn)場設(shè)置公告牌，發(fā)布公告及投訴電話，最大限度地爭取受影響民眾支持和諒解，并提供施工噪聲投訴與監(jiān)督渠道。
（4）對臨近敏感點的（略）及施工營地，可通過在場界處設(shè)置2.5m高的鐵皮擋板進行降噪，尤其對與敏感點距離20m范圍內(nèi)的施工現(xiàn)場；高噪聲機械設(shè)備的施工應(yīng)集中安排在晝間；對臨近敏感點的施工便道，應(yīng)通過限速、（略）平整和夜間禁鳴等措施降低車輛運輸交通噪聲影響。
（5）施工單位：（略）
（6）在爆破施工時應(yīng)做好爆破防護和防震工作，按照爆破影響范圍控制炸藥包用量，同時預(yù)先通知附近村莊爆破時間，并在起爆前預(yù)發(fā)爆破警報，（略），避免爆破時段內(nèi)附近村民外出活動，降低對村民人身安全的影響，禁止夜間開山放炮；在滿足工程爆破需要的情況下，盡量減小單段炸藥使用量，采用小孔多孔爆破，以減小爆破振動對附近村莊房屋的影響。
固廢
施工期間的生活垃圾總量105t，由施工單位：（略）
生
態(tài)
（1）施工中嚴(yán)格按用地紅線控制施工用地，避免額外占地破壞地表植被的情況；
（2）施工結(jié)束后，及時按設(shè)計項目可（略）域采用本土植物物種進行綠化，防止外來植物物種的侵入影響；
（3）加強施工人員保護野生動物教育工作，嚴(yán)格監(jiān)管，減少乃至杜絕捕殺、消費野生動物的行為；尤其注意避免施工人員進入樟樹林進行砍伐；
（4）通過落實本評價水環(huán)境保護措施，控制跨河橋梁施工水環(huán)境影響，保護水生生態(tài)環(huán)境。（略）段的橋梁兩側(cè)采用加強型防撞護欄，避免運輸危險（略）外，造成污染。
（5）合理安排作業(yè)時間，減少對動物的驚擾
（6）根據(jù)《水土保持方案》，實施水土保持措施。
營
運
期
環(huán)境空氣
①加強交通管理，抽查汽車尾氣排放合格證，（略）行駛。
②加大環(huán)境管理力度，公路管理部門定期委托有環(huán)境監(jiān)測資質(zhì)的單位：（略）
③裝運含塵物料的汽車應(yīng)使用蓬布蓋住貨物，嚴(yán)格控制物料灑落。
④（略）兩側(cè)綠化帶管理，在兩側(cè)栽種可以吸附汽車尾氣中污染物的喬木、灌木等樹種及草坪，以控制廢氣向周圍環(huán)境擴散。
⑤合理設(shè)置隧道內(nèi)機械排風(fēng)裝置，確保汽車排風(fēng)的污染物不在隧道內(nèi)聚集。
⑥（略）面養(yǎng)護，（略）良好運營狀態(tài)，減少和避免塞車現(xiàn)象發(fā)生。嚴(yán)格控制車況不符合規(guī)定、（略）。
⑦（略）紅線兩側(cè)200m范圍內(nèi)的土地利用。根據(jù)沿線各城鎮(zhèn)規(guī)劃，沿線規(guī)劃（略）與本項目間盡量規(guī)劃30~50m的綠化帶。（略）邊界外50m內(nèi)盡量不安排新建集中居民住宅。
水環(huán)境
1、（略）面和橋面的日常維護與管理，（略）面和橋面清潔，（略）面和橋面上累積的塵土、碎肩、油污和吸附物等，（略）面和橋面徑流污水中的SS和石油類等污染物量，最大程度地保護工程沿線的水質(zhì)環(huán)境。
2、（略）設(shè)計，不使橋面徑流直接排入水體。對橋跨敏感水域應(yīng)設(shè)置沉淀池（兼顧事故應(yīng)急集水），橋面徑流用專門的管道收集并引到橋梁兩側(cè)設(shè)置沉淀池中，該事故集水池一方面可以截流初期雨水，具有沉淀、隔油等功能，另一方面在發(fā)生突發(fā)事故時可以收集事故徑流，防止沿線水體水質(zhì)污染。
3、運營期人員生活廢水進入化糞池處理后再進入地埋式一體化智能污水處理裝置處理后達《城市污水再生利（略）雜用水水質(zhì)》（GB/T（略）)（略）綠化標(biāo)準(zhǔn)后用于項目線內(nèi)綠化、地面清洗，不外排。
噪聲
①（略）土地用途，避免新増噪聲敏感點；
②超標(biāo)敏感點段安裝通風(fēng)隔聲窗。
③（略）車輛管理
固廢
（略）沿線各管理設(shè)施內(nèi)分類垃圾箱的設(shè)置，及時收集，定期清運。
生態(tài)
（1）（略）綠化設(shè)計的要求，（略）征地范圍內(nèi)可綠化地面的植樹種草工作，以達到恢復(fù)植被、減少水土流失、（略）側(cè)水體等目的。
（2）對棄土場等（略）域，做好綠化恢復(fù)和綠化維護，加強觀測，避免出現(xiàn)植被裸露；雨季對（略）域進行巡查，避免受強降雨沖刷后，發(fā)生邊坡失穩(wěn)，坍塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害。
（3）（略）兩側(cè)各50m范圍內(nèi)不宜種植蔬菜、馬鈴薯等根莖入口作物，可種植柑橘等經(jīng)濟林。
（4）在營運期應(yīng)對外來入侵物種分布動態(tài)進行監(jiān)控。（略）占地范圍內(nèi)的外來入侵物種予以清除。
（5）隧道出入口處做好掩飾和綠化，設(shè)置柵欄，防止野生動物進入隧道。
風(fēng)險事故防范
1、建設(shè)單位：（略）
2、公路管理機構(gòu)應(yīng)根據(jù)運輸事故風(fēng)險預(yù)測結(jié)果，依據(jù)交通部頒標(biāo)準(zhǔn)《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（JT3130-88）以及有關(guān)安全管理等有關(guān)規(guī)定，編制防范危險品運輸事故的應(yīng)急預(yù)案和相應(yīng)管理辦法，包括發(fā)生污染局面的應(yīng)急計劃、工程防護措施、與相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)方式：（略）
3、（略）面、（略）。按照有關(guān)要求，對于跨河橋梁、（略）段等，（略），并設(shè)置沉淀池，對發(fā)生污染事故后的橋面、路面徑流進行收集處理，確保水環(huán)境安全。
4、隧道是全封閉式的，無路面徑流產(chǎn)生，隧道里設(shè)排水溝，收集隧道沖洗廢水及事故廢水，在隧道入口或出口設(shè)置沉淀-事故應(yīng)急并聯(lián)池。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《公路危險貨物運輸規(guī)范》和《危險化學(xué)品安全管理條例》規(guī)定。（略）檢查、途中運輸、停車，直到事故處理等各個環(huán)節(jié)，禁止和杜絕“三證”（略）行駛，以預(yù)防危險品運輸事故的發(fā)生。
6、項目運管部門應(yīng)盡快制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，成立項目環(huán)境風(fēng)險應(yīng)急機構(gòu)；項目沿線若發(fā)生風(fēng)險事故后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，向當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境局和當(dāng)?shù)厝嗣裾块T等報告，并及時趕赴攔截河段布設(shè)圍油欄，采用吸油氈、吸油機回收溢油。同時應(yīng)第一時間通知下游相關(guān)自來水廠采取相應(yīng)措施，響應(yīng)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。
7、設(shè)置監(jiān)控裝置，（略）（略）絡(luò)機構(gòu)應(yīng)急專用通道，（略）線暢通，確保運輸車輛事故及早發(fā)現(xiàn)并進行信息快速傳遞。
8、加強應(yīng)急機構(gòu)的日常演練，并配備相應(yīng)的技術(shù)裝備與人員，事故發(fā)生后有能力履行其工作職責(zé)；應(yīng)急響應(yīng)時間應(yīng)控制在0.5h內(nèi)。
9、在沿線變電所等員工（略）各設(shè)置一間材料庫，配一定數(shù)量事故應(yīng)急裝置，作為應(yīng)急材料，控制發(fā)生重大污染事故。
其他
①建設(shè)過程中應(yīng)排有專人負責(zé)施工期間環(huán)境管理和監(jiān)督協(xié)調(diào)工作。②環(huán)保投資應(yīng)列入工程預(yù)算。施工所需環(huán)保設(shè)施不到位不得開工。
五、環(huán)境影響評價初步結(jié)論
（略）產(chǎn)城融合共富發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施項目-（略）工程與《（略）綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《（略）綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》、《（略）城市總體規(guī)劃（（略）年）》（2017年修訂）、《（略）城區(qū)控制性詳細規(guī)劃》、《黃坦產(chǎn)（略）規(guī)劃》是相符的，符合國家、地方產(chǎn)業(yè)政策，（略）結(jié)構(gòu)，促進沿線社會經(jīng)濟發(fā)展。
工程建設(shè)和營運期間將會對工程（略）域產(chǎn)生一定不利環(huán)境影響，在嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保法規(guī)及環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，認真落實本報告提出的各項污染防治措施、生態(tài)保護措施及環(huán)境風(fēng)險防范措施后，可將工程對環(huán)境的不利影響降至最小，使其對環(huán)境的影響符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。本項目環(huán)境影響可接受且環(huán)境風(fēng)險可控，符合工程沿線各生態(tài)環(huán)境管控單元的管控要求，因此，從環(huán)境影響角度而言，本工程建設(shè)是可行的。
六、征求意見的內(nèi)容
征求意見范圍、對象：項目（略）域范圍內(nèi)的團體及公眾。
征求意見期限：2023年5月8日～5月22日，共10個工作日。
公眾意見反饋途徑：在本公示發(fā)布后的10個工作日內(nèi)，任何單位：（略）
七、聯(lián)系方式：（略）
（1）建設(shè)單位：（略）
建設(shè)單位：（略）
聯(lián)系地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
（2）環(huán)評單位：（略）
評價機構(gòu)：（略）
聯(lián)系地址：（略）
聯(lián)系人：（略）
E-mail：（略）@qq.com
（3）項目環(huán)保主管部門和聯(lián)系方式：（略）
審批單位：（略）
聯(lián)系地址：（略）
聯(lián)系電話：（略）


（略）
2023年5月6日