【導語】

『技術負責人必會的100個優秀方案』系列資料，全部來源于各大名企的優秀施工方案，施工工藝詳盡、圖文結合、附圖附表為可編輯版本，word源文件。

第一節 ?大體積混凝土施工方案? ??

本工程地下室底板由主塔樓底板和裙樓地下室部分的底板組成，總用地面積約7154m2。其中塔樓大底板面積約4393.55m2，塔樓部分底板厚度為2000mm、3000mm和4000mm，裙樓地下室部分底板厚700mm；塔樓大底板混凝土總澆筑量約15947.3m3。底板混凝土強度設計為C35，抗滲等級為P8。

圖 地下室底板厚度區域分布圖? ??

本工程底板大體積混凝土主要位于主塔樓部位，計劃先進行塔樓厚底板結構施工，再進行周邊裙樓底板的施工，底板大體積混凝土澆筑計劃擬采用6臺HBT80型混凝土輸送泵、2臺天泵進行混凝土輸送，計劃澆筑70小時。

底板混凝土澆筑采用斜向分層法進行連續澆筑，豎直方向先澆筑深坑部分再澆筑底板部分，水平方向則分成兩部分，由中間往兩邊澆筑。

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圖 底板混凝土澆筑順序示意圖

根據本工程施工總體安排，基礎底板大體積混凝土澆筑時，因本工程現場平面較小，輸送泵布置數量受場地限制影響較大，擬用6臺HBT80型混凝土輸送泵、2臺天泵澆筑底板混凝土，另配備2臺備用泵。

塔樓大底板澆筑計劃如下表：

1）混凝土輸送能力復核

HBT80型混凝土輸送泵、天泵按每小時30（m3/h）泵送能及計算，每小時輸送能力如下：

30×8=240（m3/h）

每小時總輸送能力為240（m3/h）＞228（m3/h），滿足要求：? ??

2）混凝土攪拌運輸車臺數計算

每小時總輸送能力為240（m3/h）

混凝土攪拌運輸車容量，取8 m3；

攪拌站到施工現場的往返距離，取40km；

攪拌運輸車車速，按平均取為40km/h；

客觀原因造成的停車時間，取30min；

則需配備混凝土攪拌運輸車臺數為：

n1=240×（40/40+0.5）/8=45臺，備用5臺，取50臺。

為了保證混凝土的連續供應，本工程選擇混凝土供應能力雄厚的華潤混凝土(青秀)有限公司進行混凝土供應，該公司距項目所在地約20km，且沿廣昆高速直達項目，交通便利。

選擇南寧市宏建混凝土公司作為混凝土供應備用公司，該公司距項目所在地約28KM，可沿南友高度、都南高速到達項目，交通較為便利。

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混凝土澆筑前與政府相關部門協調，做好道路交通指揮及交通高峰期放行工作。

混凝土攪拌車到達現場后，由現場保安人員進行指揮，在出入口處設兩名保安維持交通，確保混凝土運輸車及時進出、按序停靠、卸料返回。

根據現場及周邊道路情況，必須保證混凝土車的有序行進，大體積混凝土澆筑組織見下圖：? ??

底板大體積混凝土施工組織

1）對商品混凝土坍落度要求

底板混凝土采用混凝土輸送泵澆筑的方式，其坍落度控制在140mm~160mm之間；

攪拌站根據氣溫條件、運輸時間（白天或夜天）、運輸道路的距離、混凝土原材料（水泥品種、附加劑品種等）變化、混凝土坍落度損失情況來調整原配合比，確保混凝土澆筑時的坍落度能夠滿足施工生產需要，保證混凝土供應質量。? ??

2）對水泥的要求

底板混凝土使用普通硅酸鹽強度等級為42.5水泥，水泥要求有出廠合格證和復試報告。為了減少水泥用量，擬摻加適量的粉煤灰以降低單方水泥用量。

3）對砂石要求

本工程底板混凝土粗骨料選用5～25mm的碎石，針片狀顆粒含量不大于15%，含泥量不大于1.0%，泥塊含量不大于0.5%。

砂選用水洗中砂，含泥量按重量計≤2.5%，泥塊含泥量按重量計≤1.0%，細度模數不應小于2.6

4）對抗堿集料反應要求

本工程混凝土堿含量控制，水泥中鋁酸三鈣含量不宜大于8%，水泥中堿含量應小于0.6%，并應對混凝土堿含量進行評估。

5）對混凝土和易性要求

為了保證混凝土在澆筑過程中不離析，要求混凝土要有足夠的粘聚性，要求在泵送過程中不泌水、不離析。

6）對混凝土初、終凝時間要求

為了保證底板混凝土連續澆筑，要求商品混凝土的初凝時間保證在8小時以上；為了保證后道工序的及時插入，要求混凝土終凝時間控制在12小時以內。? ??

7）配合比要求

水膠比不得大于0.5，配合比應通過試配確定，試配時抗滲等級比設計等級提高0.2N/mm2；

在混凝土級配中采用雙摻技術，即在混凝土內摻加一定量的Ⅰ級磨細粉煤灰和減水劑，進一步改善混凝土的坍落度和粘塑性，滿足泵送要求條件下，減少水泥用量降低水化熱。

根據底板工程的工作量及進度計劃要求，合理配置各工種的勞動力數量，使之既滿足現場施工要求，又不會造成勞動力過剩導致窩工。勞動力需用計劃見勞動力配置計劃。

在底板澆筑時，項目經理部對底板混凝土的澆筑、養護等各項工作做出總部署，管理人員和勞務人員配備白班、夜班兩套人員，管理、監督控制混凝土的施工過程、施工順序、底板混凝土的施工質量。

人員班次按12小時一班，時間以12點為工人交接班時間，管理人員晚半小時交接班。混凝土開盤時間距交接班時間超過6小時單算班次，否則并入下班次；

勞務人員班組組織包括：振搗組、布料組、砼收光組、排水組、鋼筋保護組、木工看模組、鋼結構保護、水電保護組、放線組、養護組、通水組、機修組、搶險組等；

項目各部門安排：

工程管理部：砼駐場、砼調度、現場指揮、安全監督等；

技術管理部：測溫、取樣、質檢、放線、攝影等；? ??

行政綜合部：食堂、衛生、搶險等；

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混凝土澆筑期間每班勞動力安排

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底板混凝土澆筑前應將所需設備及時進場調試，使之處于正常狀況，并配備足量的小型配件，以便于及時進行修理。所需機械設備見下表：

底板混凝土澆筑所需材料如下表。

1）磚胎模

因核心筒深坑部分與底板高差較大，采用240厚磚胎模，用240×115×53mm頁巖磚，M10水泥砂漿砌筑。磚胎模比底板面高150mm，磚胎模每2.5m設置一道圈梁，圈梁尺寸為240×240，內配4Φ10主筋，箍筋Φ6@200。磚胎模內側水泥砂漿抹面，外側用素土回填，分層夯實，分層厚度不大于250mm，壓實系數同回填土要求。

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圖 磚胎模施工示意圖

2）外墻導模施工

為了有效的避免墻體水平施工縫滲水，按設計要求外墻水平施工縫留置在板面以上300～500mm位置，本工程留置高度300mm導墻。導墻模板采用18厚覆膜膠合板，50×100木方做背楞，采用U型卡箍加固。

圖 導墻模板施工示意圖

在底板導墻上口的水平施工縫處設鋼板止水帶，鋼板止水帶寬30mm，厚度4mm，1/2埋入導墻混凝土內。鋼板止水帶交接處采用雙面搭接焊接，注意焊縫厚度及平密均勻。鋼板止水帶通過兩側的固定鋼筋點焊固定在外墻中間處。? ??

3）電梯井、集水坑模板施工

根據設計圖紙要求的電梯井和積水坑尺寸，采用18mm厚覆膜多層板及50×100木枋制作成定尺寸的大盒子，并統一進行編號。施工時采用塔吊整體吊裝就位，詳見下圖：

圖 電梯井坑、集水坑模板三維圖

4）后澆帶模板

底板后澆帶或分區施工縫處模板采用快易收口網模板，快易收口網是一種混凝土施工縫處專用的攔截材料，它是采用鍍鋅薄鋼板沖孔拉伸而成，網眼的凹凸不平度約10mm，能夠保證澆筑后的混凝土表面粗糙。其構造及支模詳見下圖：? ??

圖 后澆帶快易收口網支設示意圖

1）鋼筋加工

鋼筋加工包括調直與除銹、斷料、彎曲、直螺紋套絲。鋼筋加工前由技術管理部做出鋼筋配料單，經反復核對無誤后下料加工。

2）鋼筋綁扎? ??

圖 鋼筋綁扎流程圖

墻、柱插筋在基礎底板內的位置及錨固長度必須按施工圖要求設置，為防止插筋位移，把墻插筋與底板鋼筋綁扎并與附加定位筋焊接。為保證墻筋保護層厚度，根據墻身厚度設置用φ10鋼筋焊接成“Ⅱ”形卡件，作為鋼筋網限位；柱筋綁扎完成后在其上口增設一道限位筋。見下圖：? ??

圖 墻柱插筋定位示意

1）混凝土澆筑現場管理

在混凝土澆筑期間，派駐技術人員到混凝土供應廠家對混凝土生產廠家的原料、質量規范化、計量以及坍落度進行跟蹤檢查、記錄。同時也要求混凝土生產廠家派調度到施工現場，加強與攪拌站的聯系，確保混凝土供應連續、穩定。

商品混凝土到達現場后要進行全面的、仔細的檢查，若混凝土拌合物出現離析、分離等現象，則應將混凝土退回攪拌站。

對到場的混凝土加強坍落度和入模溫度檢測，由現場工程師組織實驗員對坍落度和入模溫度進行測試，并做好測試記錄。不符要求的應退回攪拌站，嚴禁使用。退回的必須做報廢處理，不得經攪拌站處理后再次使用，以免因初凝時間無法控制而產生冷縫。

入模溫度的測量要求如下：白天上午8點到下午6點，全數測量；晚上按車輛的20%測量。坍落度每5輛車測一次。? ??

現場工程師應詳細記錄每車混凝土裝車時間、進場時間、開卸時間、澆筑完成時間，以便準確了解供應情況及混凝土質量是否穩定。

混凝土運輸罐車到達率必須保證每臺地泵至少有一臺罐車等待澆筑，現場與攪拌站保持密切聯系，隨時根據澆筑進度及道路情況調整車輛密度。

為保證現場澆筑秩序，對混凝土泵和罐車分別編號，對口供應，并設專人指揮。

混凝土開盤根據罐車數量先開兩臺泵車，統計罐車往返的周期及泵車的泵送速度，重新修正泵車與罐車的配比關系，混凝土開盤先從坑中坑開始，等澆筑正常時再從中間往兩邊澆筑，每個澆筑面都要標識澆筑時間。

整體澆筑完畢或每段底板澆筑完畢后，立即統計混凝土小票，并與圖紙計算用量或預算用量做比較。發現問題，找出原因，予以糾正。

2）混凝土輸送泵及泵管布置

（1）混凝土輸送泵布置

輸送泵布置見平面布置圖。

（2）泵管布置

將混凝土輸送泵就位，按照底板混凝土澆筑線路布置輸送管走向，輸送管布置本著盡量縮短管線長度，少用彎管和軟管的原則。混凝土輸送管采用Φ48鋼管進行加固，地面水平部分采用鋼管將輸送管夾緊，采用普通鋼管搭成2m見方的鋼管架從底板至地面對豎向輸送管進行加固，基坑內水平輸送管采用普通鋼管搭設成支撐架，間隔2500mm設置一道，并用長鋼管將其連成一體，以增加穩定性。? ??

圖 混凝土泵管架設圖

（3）混凝土澆筑

平面分條，斜面分層，薄層澆筑，循序退打，一次到頂。泵管必須放置在排架上，不得直接放在鋼筋網片上。砼下料要按泵管布料寬度均勻后退布料。不得在一處集中放料，也不得以振搗鋼筋來布料，避免砼分布不均勻。施工中嚴禁碰撞預埋件。

為保證振搗密實，每個澆筑帶配備6臺插入式振搗器，根據自然形成的流淌坡度，分前、中、后各布置2臺振動器。第一道布置在混凝土卸料點，振搗手負責出管混凝土的振搗，使之順利通過面筋流入底層。第二道設置在中間部位，振搗手負責斜面混凝土的密實。第三道設置在坡角及底層鋼筋處，因底層鋼筋間距較密，振搗手負責混凝土流入下層鋼筋底部，確保下層鋼筋混凝土的密實。夜間施工中要有足夠的碘鎢燈保證可以看到底層鋼筋。

插入式振搗棒應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。振搗棒移動方式采用“行列式”移動，移動間距不大于有效振搗作用半徑的1.5倍（300mm-400mm）。? ??

分層的厚度決定于振動棒的棒長和振動力大小，也要考慮混凝土的供應量大小和可能澆筑量的大小。每層500mm左右。

表面處理：按標高控制線，刮杠刮平后，木抹子壓實抹面，用鐵滾子碾壓數遍，再用混凝土抹光機收平，然后用木抹壓實收光。及時覆蓋塑料布，澆水養護，防止混凝土表面失水開裂。

（4）混凝土分層厚度驗算：

根據混凝土澆筑平面布置，每臺泵澆筑寬度最大約10米，混凝土自然流淌長度按1:8坡度計為32米計算，即澆筑面積約320㎡，按分層厚度50㎝計算為160立方米；

混凝土泵送量30m3/h，澆筑160立方米需5.4小時，對混凝土提出的試配初凝時間為8小時，因此分層厚度50㎝符合初凝時間要求。

圖 底板混凝土澆筑分層示意圖

（5）混凝土泌水處理

大體積混凝土澆筑時泌水較多或坑內積水較多，地下結構施工階段設置排水溝、集水井、沉淀池與現場排水溝相連。用3臺小型吸水高壓泵將混凝土泌水吸入基坑外排水溝，沉淀后進入現場排水系統。? ??

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圖 底板混凝土澆筑泌水處理示意圖

（6）混凝土表面處理

混凝土澆筑至設計標高后，振動棒振搗密實，用長刮尺刮平，在混凝土澆筑2～3h后，用鐵滾筒反復碾壓數遍壓實，用木蟹打磨，等混凝土收水后，終凝前再第二次用木蟹反復抹平壓實，以防出現收縮裂縫。

（7）試塊留置

試塊留置要求

因底板混凝土一次澆筑量超過1000m3，標準養護抗壓試塊每200m3取樣一組，抗滲試塊根據要求連續澆筑每500m3留置一組抗滲試件，且每項工程不得少于兩組。

為了有效的控制有害裂縫的出現和發展，可以從控制混凝土水化升溫、延緩降溫速率、減少混凝土收縮、提高混凝土的極限拉伸強度、改善約束條件等方面綜合考慮，結合實際采取措施。

控制混凝土裂縫，除了必須采取保溫等措施控制混凝土內外溫差外，混凝土材料及配合比的選擇尤為重要。

粗骨料選用5～25mm連續級配石子，含泥量＜1%，針狀、片狀顆粒含量＜15%；細骨料用中粗砂，含泥量＜1%，從原材料選用方面減少水及水泥用量，降低水化熱。減少混凝土收縮。? ??

在混凝土級配中采用雙摻技術，即在混凝土內摻加一定量的Ⅰ級磨細粉煤灰和減水劑，進一步改善混凝土的坍落度和粘塑性，既能滿足可泵要求又能減少水泥用量從而降低水化熱。

參考類似工程的配合比經驗，對混凝土配合比進行試配，確定適合本工程的最佳配合比。

在配合比設計中充分考慮大體積混凝土的特點，既要減少混凝土的收縮，保證混凝土的強度，又要降低混凝土內部水泥水化反應產生的巨大熱量。為降低水泥反應水化熱，設計采用P.O42.5水泥，摻加粉煤灰以降低單方水泥用量，進一步降低混凝土的水化熱和收縮，同時粉煤灰可消耗混凝土中部分堿，可有效預防堿-集料反應。在配合比設計中摻加混凝土膨脹劑，根據摻加膨脹劑混凝土補償收縮原理，利用自身的補償收縮減小大體積混凝土體積收縮的影響，以降低混凝土開裂的可能性，同時以滿足大體積混凝土的抗滲要求。

現場施工時，混凝土配合比確定后要進行熱工計算。

混凝土澆筑時選擇適宜的氣溫澆筑，盡量避開炎熱天氣，可采用低溫水或冰水攪拌混凝土，可對骨料噴冷水霧或冷氣進行降溫，或對骨料設置遮陽設施避免日光直曬，降低混凝土入模溫度，要求攪拌站控制混凝土入模溫度不超過30℃。

可摻入相應的緩凝型減水劑，延緩混凝土初凝時間。

水泥提前7天入庫儲備，降低水泥溫度。? ??

大體積混凝土的表面處理和養護工藝的實施是保證混凝土質量的重要環節。摻加膨脹劑的混凝土需要更充分的水化，對大體積混凝土更應注意防止升溫和降溫的影響，防止過大的內部及表面與大氣的溫差，溫差控制在25℃之內。在混凝土初凝前按標高用長刮尺初步刮平后，木抹子壓實抹面，用鐵滾子碾壓數遍，待初凝后用混凝土抹光機抹平收光。之后覆蓋一層塑料布，塑料布的搭接不少于100mm，在鋼筋頭周圍再覆蓋一層塑料布，將混凝土表面蓋嚴，以減少水分的損失，保溫保濕。塑料布覆蓋過程中檢查混凝土表面是否有微裂縫，若有馬上用混凝土抹子壓實收光，封閉裂縫。

采用塑料薄膜（保濕層）加聚苯板（容重18kg/m3保溫層），上再覆蓋一層防雨塑料薄膜，上面用磚壓實。底板保溫用聚苯板的厚度為40mm。同時應根據測溫結果，如內外溫差超過25℃，還應增加苯板的層數，如混凝土表面溫度下降較快，局部采取加厚苯板的方式來保證內外溫差不大于25℃。養護必須派專人負責。混凝土養護期不得少于14d。當底板混凝土表面溫度接近大氣溫度時，撤除塑料布及聚苯板保溫層，改為覆水養護。

混凝土終凝后，在其表面用塑料薄膜覆蓋，然后是聚苯板保溫層，進行混凝土蓄熱保溫保濕養護。在養護期間根據溫控系統測得混凝土內外溫差和降溫速率，對養護措施進行及時的調整。? ??

圖 底板混凝土養護示意圖

——熱工計算如下：

1）混凝土絕熱溫升

Th(t)=[mc×Q/(c×p)](1-e-mt)??

其中t為齡期

mc――混凝土中水泥 (含膨脹劑) 用量（kg/ m3）;

Q――水泥28天水化熱；

表不同品種、強度等級水泥的水化熱表

c――混凝土比熱，一般為0.92—1.00，計算時一般取0.97(kJ/kg.K)? ??

p――混凝土密度，一般取2400（Kg/m3）

e――常數，為2.718

t――混凝土的齡期(天)；

m――系數，隨澆筑溫度改變，查表可得。

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表 系數 m

本工程C40 P8混凝土擬采用配合比（經驗配合比，根據實際配合比在制定實施方案時重新計算）見下表：

經計算得出不同齡期下的混凝土絕熱升溫Th,見下表：

2）t齡期混凝土中心計算溫度

混凝土中心計算溫度按下式計算：

T1(t)= Tj+ Th(t)×ξ(t)

T1(t)―― t齡期混凝土中心計算溫度

Th(t)――t齡期混凝土絕熱升溫溫

Tj――混凝土澆筑溫度，取值根據澆筑時的大氣溫度確定,根據預計澆筑時的氣候條件，取Tj=30℃? ??

ξ(t)――t齡期降溫系數

表 ξ(t)取值表

本工程大底板厚度分別為2m、3m、4m，現計算4m厚底板T1(t)取值見下表：

表 T1(t)取值表

3）保溫材料計算厚度

保溫材料計算厚度按下式計算：

δ=0.5h×λx(T2-Tq)×Kb/λ(Tmax-T2)

?h――底板厚度

λx――所選保溫材料的導熱系數[W/（m.K）]? ??

T2――混凝土表面溫度

Tq――施工期大氣平均溫度，取30℃

λ――混凝土導熱系數，取2.33[W/（m.K）]

Tmax――計算得混凝土最高溫度

計算時取：T2-Tq?= 15--20oC，

Tmax-T2= 20-25oC

本工程取T2-Tq?= 18oC，Tmax-T2= 21oC

Kb――傳熱修正系數，在易透風保溫材料上下各鋪一層不易透風材料時，一般刮風情況下取1.3

計算時取值：λx=0.042[W/（m.K）]

T2-Tq?=18oC

Tmax-T2= 21oC

經計算，保溫材料δ計算值見下表：

表 δ計算值表

4）混凝土保溫層傳熱系數

混凝土保溫層的傳熱系數按下式計算：

β=1/[∑δi/λi+1/βq]

β――混凝土表面模板及保溫層等的傳熱系數[w/(m2.K)]

δi――各保溫材料厚度（mm）? ??

λi――各保溫材料導熱系數[w/(m.K)]

βq――空氣的傳熱系數,取23[w/(m2.K)

經計算，混凝土保護層傳熱系數見下表：

表 β系數表

5）混凝土虛厚度

混凝土虛厚度按下式計算：

? ??h'?= k×λ/β

式中：h'――混凝土虛厚度（m）

k?――折減系數，取2/3

λ――混凝土導熱系數，取2.33[w/(m2.K)]

經計算，混凝土虛厚度值見下表:

6）混凝土計算厚度

混凝土的計算厚度按下式計算：

H=h+2h'

式中：H――混凝土計算厚度（m）

h――混凝土實際厚度

??經計算，混凝土計算厚度H?值，見下表：? ? ? ? ? ? ? ? ? ??表? ??

7）混凝土表層計算溫度

T2(t)=Tq+4h’×(H-h’)× [T1(t)- Tq]/ H2

T2(t)――混凝土表面溫度

Tq――施工期大氣平均溫度

h’――混凝土虛厚度

表 T2(t)取值表

8）混凝土內平均溫度

混凝土內平均溫度按下式計算：

Tm(t)= [T1(t)+ T2(t)]/2

表 Tm(t)取值表

按上述計算過程，混凝土計算結果，見下表。

表混凝土溫度計算結果表

從上表可能看出，混凝土中心溫度峰值出現時間：4m厚底板在澆筑后第9天左右出現，中心最高溫度約為67.58oC。中心溫度與表面溫度差值均小于25，且表面與大氣溫度差不大于20，滿足要求。

為保險起見，同時便于調節控制溫差，混凝土保溫養護保溫層厚度為：厚底板采用40mm保溫板能夠滿足保溫要求。為保證混凝土表面保水效果，保溫板下滿鋪塑料薄膜。

在底板基礎與墊層之間設置滑動層來改善約束條件以消減溫度應力，本工程采用鋪設油氈原材，及在磚胎模內側鋪聚苯板的方法。

本工程大體積混凝土測溫將采用熱電偶測溫技術，通過預埋在混凝土內的熱電偶，將其與電腦相連接，實現準確及實時的溫度監控。測溫采用的設備及原理如下圖所示：? ??

為及時掌握混凝土內外溫差及溫度應力，及時調整保溫措施，調整養護時間，保證混凝土內外溫差小于25℃及降溫速率小于3℃/d，根據大體積混凝土的施工要求，擬對整個底板施工進行大體積混凝土信息化測溫工作。? ??

為了保證測溫點所測的溫度曲線能全面反映混凝土結構內部溫度的變化情況，本工程底板混凝土測溫點布置間距10m，平面按100m2/點，在截面變化部位，墻體轉角等處需布置測溫點，底板大體積混凝土共布置33個測點；豎向測溫點布置，按照頂表面溫度、中心溫度、底表面溫度的檢測要求進行布設，表面測溫點的高度為底板頂標高下返200mm，中部測溫點為底板頂標高下返1/2板厚，底表面測溫點為底板底標高上200mm處。具體測溫點的布置見下圖。

圖底板混凝土測溫點平面布置圖

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圖底板混凝土測溫點立面面布置圖

測溫系統的安裝和調試：傳感器按測溫點布置方案，固定在鋼筋上；傳感器的導線，通過排線鋼管引到計算機控制室。

電纜線的排布應按布點方案，并盡量避免施工損壞和影響施工為原則進行；系統在正式測溫之前進行一天的系統調試，使其狀態完全滿足要求。

測溫工作應指派專人負責，24小時連續測溫，尤其是夜間當班的測溫人員，更要認真負責，因為溫差峰值往往出現在夜間。每次測溫結束后，應立刻整理、分析測溫結果并給出結論。在混凝土澆筑的7天以內，測溫負責人應每天向業主、監理、現場技術組報送測溫記錄表，7天以后可2天報送一次。在測溫過程中，一旦發現混凝土內外溫差大于25℃，馬上采取措施。

1）測溫頻率要求

2）各齡期實測內部溫度值與理論最大內部溫度比較表

齡期（d）比值		3	6	9	12	15	18	21	24	27	30
Tt	實測值	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???
	理論值	? ? ? ? ? ? ? ? ? ???

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• 001第一節測量施工方案（點擊直達）
• 002第二節工程樁施工方案
• 003第三節基地土方開挖及坑中坑支護施工方案
• 004第四節基坑監測施工方案
• 005第五節對地上、地下管線設施的保護方案
• 006第六節底板大體積混凝土施工方案
• 007第七節預留預埋及防雷接地施工方案
• 008第八節二期基坑支護施工方案
• 009第九節內支撐拆除施工方案
• 010第十節二期地下室結構逆作法施工方案
• 011第十一節鋼筋工程施工方案
• 012第十二節模板工程施工方案
• 013第十三節混凝土工程施工方案
• 014第十三節鋼筋桁架樓承板施工方案
• 015第十五節核心筒智能化整體頂升平臺設計與施工方案
• 016第十六節外框巨柱保護屏施工方案
• 017第十七節塔樓防護棚施工方案
• 018第十八節層高控制管理方案
• 019第十九節超高層混凝土泵送方案
• 020第二十節勁性混凝土澆搗方案
• 021第二十一節砌筑及粗裝修施工方案
• 022第二十二節落地式腳手架施工方案
• 023第二十三節地下室臨時通風設施布置方案
• 024第二十四節季節性施工方案
• 025第二十五節工地門禁安防管理及視頻監控系統方案
• 026第二十六節塔吊及施工電梯施工方案
• 027第二十七節變形監控專項實施和管理方案
• 028第二十八節消防工程管理方案
• 029第二十九節機電工程管理方案
• 030第三十節電梯工程管理方案
• 031第三十一節幕墻工程管理方案
• 032第三十二節精裝修工程管理方案
• 033第三十三節室外工程管理方案
• 034第三十四節隔熱節能管理方案
• 035第三十五節隔聲降噪工程管理方案
• 036第三十六節鋼結構深化及制作管理方案
• 037第三十七節底板鋼結構地腳錨栓施工方案
• 038第三十八節鋼結構吊裝分段方案
• 039第三十九節鋼結構安裝及防火施工方案

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