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中鐵二十局集團電氣化公司華能北方公司內蒙古蒙達發電有限責任公司關碾房站內電廠產權鐵路改造工程項目經理部轉轍機詢價采購公告CR20DQH-GNFWZ-2025-004

所屬地區:內蒙古 - 鄂爾多斯 發布日期:2025-04-11
所屬地區:內蒙古 - 鄂爾多斯 招標業主:登錄查看 信息類型:詢價公告
更新時間:2025/04/11 招標代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
咨詢該項目請撥打:15055702333
(略)(略)改造工程項目經理:(略)
ESJ·DQGS-WZ〔2024〕27-8
(略):CR20DQH-GNFWZ-(略)
(略)(略)改造工程項目經理:(略)
材料清單
(略)
統一名稱:(略)
(略)
計量
單位:(略)
數量
備注
1
轉轍機
ZY7

11
2
轉轍機
ZY7+SH6

2
3
安裝裝置
CZ2209A50KGZY7

11
4
安裝裝置
專線4257(50KG)ZY7+SH6

2
一、項目簡介:本項目位于內蒙古(略)鄂爾(略)達拉特旗關碾房站,車站目前到發線共7條(1道、Ⅱ道、Ⅲ道、4道、5道、6道、7道)除6道外有效長均滿足1050m,機待線兩條10道、11道(有效長50m、40m)、安全線兩條(有效長50m)、編修線一條8道(有效長151m)。其中Ⅲ道、4道、5道、6道、7道、8道、10道、(略)代維代管,(略)(略)。
目前電廠產權范圍的道岔使用已逾15年,線路上所用道岔均為木枕道岔,線路狀態不易保持,且木枕道岔早已不再使用,配扣件等難以購買,(略)(略)修理規則》第(略)條中木枕的失效標準“腐朽失去承壓能力,釘孔腐朽無處改孔,不能持釘、劈裂或其他傷損?!保膊环稀惰F路車站及樞紐設計規范》中(略)“正線及站線均應采用混凝土岔枕道岔”的要求,存在隱患,影響運輸安全,需對其進行改造,(略)(略)均已更換為砼枕道岔,為提高運輸效率、便于統一管理、降低運維成本,本次計劃將13組木枕道岔原位更換為砼枕道岔,(略)設施配套相應改造,(略)機械室外側既有辦公室局部改造為通信設備間,以滿足放置通信設施的要求。
二.有關要求:
1.投標單位:(略)
1.1供應商必須是在中華人民共和國境內(不含港、澳、(略))注冊的獨立法人,符合招標項目經營范圍,具有詢價物資生產供應能力和經驗、具有法人資格能獨立承擔民事責任的法人組織。
1.2供應商近3年,同類型物資供貨業績3份,須提供合同或使用單位:(略)
1.3供應商近三年((略)年)財務狀況良好,未出現連續兩年虧損的狀況,談判供應商必須是一般納稅人。
1.4必須具有有效的ISO9000質量管理體系認證證書。
1.5所投物資如屬于國家頒布生產許可證范圍內的,應提供《全國工業產品生產許可證》;國家要求強制性“3C”認證的產品,須出具3C認證證書;如果招標產品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證或行政許可范圍的,須提供強制認證證書或行政許可證書;所投物資需提供國內(外)權威機構出具的檢測報告。需提供招標產品的CRCC認證證書。
1.6生產供應能力要求:滿足詢價文件交貨期要求。
1.7投標人未處于被取消或被暫停招標資格,未處于財產被托管、凍結或破產狀態。
1.8與采購人:(略)
1.(略)、(略)處罰期范圍之內的供應商不得參與響應。
2.報價資料要求:授權委托書(代理人)、報價函、營業執照、開戶許可證、投標物質量檢測報告(近3年)、全國工業產品生產許可證(如有)、ETA認證、質量管理體系、環境管理體系及、職業健康安全管理體系認證證書、相關業績(近3年)及我方需要的其他資料。
3.物資報價為貨物的到站總價,包含但不限于材料費、加工費、試驗費、包裝費、搬運、儲存、裝車費、運雜費、服務費、售后服務費等,開具增值稅專用發票。如遇國家稅率政策調整,稅額按最新稅率執行,不含稅價格不變,含稅價格隨之調整。
4.表中數量為暫定數量,結算數量以實際驗收的數量為準。
三、付款周期:甲方在雙方對賬結算并收到正規有效的增值稅專用發票之日起三個月內付結算貨款的30%,六個月內付到結算貨款的95%,余5%質量保證金(質保期12個月)無質量問題一次性無息支付。支付方式:(略)
四、技術及質量要求:道岔轉換設備:轉轍機(電動、電液、電空轉轍機)及轉換鎖閉器、密貼檢查器、外鎖閉裝置、安裝裝置的統稱。
外鎖閉裝置:通過轉轍機轉換并直接把尖軌與基本軌、心軌與翼軌鎖閉在一起的機械裝置。
內鎖閉:通過轉轍機桿件實施對道岔尖軌、心軌鎖閉的方式:(略)
外鎖閉:通過外鎖閉裝置實施對道岔尖軌、心軌鎖閉的方式:(略)
安裝裝置:支撐和固定轉轍機、密貼檢查器、轉換鎖閉器的托板或角鋼基礎和連接桿件的統稱。
鎖閉量:外鎖閉裝置在鎖閉狀態時,鎖閉桿凸臺和鎖鉤重疊部分的值。
2.采用技術標準
l本系統設備的設計、制造、檢查、試驗和驗收除了應滿足本技術規格書的要求外,還應遵照適用的中國國家標準(GB)、鐵道行業標準(TB)。在招標及工程實施階段,若頒布有新的技術標準,且與本技術規格要求不符的,應按相關建設程序進行處理。
l道岔轉換設備及安裝裝置應符合中國鐵道行業相關技術條件及行業標準的要求,并按照經規定程序批準的圖樣及技術文件制造,必須通過中國國家有關權威機構的認證和質量檢測。
l采用“O”型密封圈,節點采用加強型,轉轍機、表示桿均配置防護罩。
lTB10007—2017《(略)設計規范》
lTB10180—2016《鐵路防雷及接地工程技術規范》
lGB/T25338.1-2019鐵路道岔轉轍機第1部分:通用技術條件
lGB/T25338.2-2019鐵路道岔轉轍機第2部分:試驗方法
lTB/T412(略)道岔技術條件
lTB/T(略)(略)產品振動試驗方法
lTB/T1433(略)產品正常環境工作條件
lTB/T(略)ZY系列電液轉轍機
lTB/T(略)、Q/CR(略)《鐵路道岔轉換設備安裝技術條件》
lTB/T(略)(略)產品環境條件地面固定使用》
lTB/T(略)《鐵路產品的絕緣電阻》
lTB/T(略)(略)產品的絕緣耐壓》
lGB(略)《小功率電動機通用技術條件》
lGB4942.2-1993《低壓電器外殼防護等級》
lTB(略)(略)設備雷電電磁脈沖防護技術條件》
lTB/T2615-94《(略)故障-安全原則》
lTB(略)《鐵路工程設計防火規范》
lTB/T(略)(略)產品環境條件地面固定使用》
lGB/T(略)《軌道交通可靠性、可用性、可維護性和安全性規范及示例》
lGB(略)《外殼防護等級》
3、安裝工作環境
3.1大氣壓力不低于70kPa(海拔高度不超過3000m以下);
3.2周圍空氣溫度在–40~+70oC;
空氣相對濕度不大于90%(+25oC);
振動頻率10Hz~38Hz,位移全振幅2.5mm;
頻率38Hz~1000Hz,加速度全振幅147m/s2(15gn);按TB/T(略)表2“第三種”的規定;
周圍無引起爆炸有害氣體及腐蝕性氣體。
五、到貨時間及地點:(略)
到貨地點:(略)
六、報價保證金要求:無
七、報價有效期:60天
八、其他要求:無。
九、聯系人:(略)
聯系人:(略)
技術聯系人:(略)
項目地址:(略)
(略)
(略)改造工程項目經理:(略)
2025年4月
報價一覽表
采購供應商名稱:(略)
在研究了詢價文件中所有詢價后,(略)(略)改造工程項目經理:(略)

(略)
材料名稱:(略)
(略)
計量
單位:(略)
數量
不含稅單價
稅率
含稅單價
合計金額
(元)
付款方式:(略)
備注
1
人民幣小寫合計:
人民幣大寫合計:
說明報價重要說明:
1.物資報價為貨物的到站總價,包含但不限于材料費、加工費、試驗費、包裝費、搬運、儲存、裝車費、運雜費、服務費、售后服務費等,開具增值稅專用發票(13%)。
供應商名稱:(略)
法定代理人或授權代理人(簽字):
聯系人:(略)
報價日期:年月日
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