郎溪（略）月（略）（略）采購安裝工程
施工圖設計
第一冊共一冊
設計說明目錄
1、項目概況······················1
2、設計依據······················1
2.1、相關法律法規·················1
2.2、交通組織及交通安全設施相關規范·········1
2.3、交通管理設施相關規范··············1
3、交通標志的技術要求·················24、（略）技術要求················55、（略）技術要求···············76、電子警察機柜技術要求················87、關鍵設備參數及要求················118、工作量清單····················139、大樣圖及點位圖··················15
交通設施技術要求
1、項目概況本項目名稱：（略）
《路面標線涂料》（JT/T（略））；
2、設計依據;
《（略）面標線初始逆反射亮度系數及測試方法》（GB／T（略））；
《路面標線用玻璃珠》（GB/T（略））；
2.1、相關法律法規《混凝土結構設計規范（2015年版）》（GB（略））；
《（略）交通安全法》；2.3、交通管理設施相關規范
《（略）交通安全法實施條例》；《道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》（GA/T（略））
2.2、交通組織及交通安全設施相關規范
《道路交通安全違法行為視頻取證設備技術規范》（GA/T（略））
《道路交通信息監測記錄設備設置規范》（GA/T（略））
《道路交通標志和標線第3部分：道路交通標線》(GB5768.3-2009)；《（略）通用技術條件》（GA/T（略））
《道路交通標志和標線第7部分：非機動車和行人》（GB5768.7-2018）；
《（略）交通組織設計規范》（GB/T（略））；《（略）驗收技術規范》（GAT（略））
《道路交通技術監控設備運行維護規范》(GA/T（略）)；
《（略）工程技術規范》（GB（略））；
《（略）線設計規范》（CJJ（略））；《（略）通用技術條件》(GA/T（略）)
《（略）工程設計規范（2016年版）》（CJJ37-2012）；
《（略）交叉口設計規程》（CJJ（略））；
《（略）交叉口規劃規范》（GB（略））；《道路交通安全設施基礎信息采集規范》（GA/T（略））
《（略）公共交通站、場、廠工程設計規范》（CJJ/T15-2011）；《交通技術監控成像補光裝置通用技術規范》（GA/T（略））
《（略）交通設施設計規范（2019年版）》（GB（略））；《（略）技術要求》（GA/T367－2001）
《（略）交通標志和標線設置規范》(GB（略）)；
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交通設施技術要求
《（略）工程驗收規范》（GA/T（略））《（略）牌》（GA36-2014）
《（略）》（GB/T（略））
《（略）牌圖像自動識別技術規范》（GA/T（略））.《（略）工程技術規范》（GB50198－2011）
《建筑物防雷設計規范》（GB（略））
《公安交通管理外場設備基礎設施施工通用要求》（GA/T（略））
《電力工程電纜設計標準》（GB（略））
《（略）設計技術規定》（DL/T（略））《（略）施工及驗收標準》（GB（略））
《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》（GB（略））
《通信管道與通道工程設計標準》（GB（略））
《通信管道工程施工及驗收標準》（GB/T（略））
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交通設施技術要求
3、交通標志的技術要求
（3）高強螺栓，高強連接螺栓（包括相應螺母、墊圈）應采用40B式45號鋼，并符合《鋼結構用高強度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技
3.1、設計原則術條件》GB（略）的規定。地腳螺
（略）縱橫向設置的位置符合《道路交通標志及標線》和《（略）交通設施設計規范》的規定，力求做到標志種類齊全、功能完善。
標志的設置不得被橋墩、柱、（略）設施等物體遮擋。
栓（包括相應螺母、墊圈）應采用普通碳素鋼機構鋼（A3）；
（4）水泥混凝土基礎材料混凝土強度應不小于C25。并符合《混凝土結
構設計規范》（GB（略））的有關規定，若結構圖與說明沖突，以說
對重要標志需要驗算司機的反應時間，以保證標志布置的合理性。明為準；
（略）名信息，在實施前均應征得地名辦的認可。
（5）鋼筋采用熱軋結構等級圓鋼筋，I級3號鋼（位于橋梁擋土上的標
（略）建筑限界以內。（略）肩不小于25cm，（略）面加鋪補強及安裝誤差，（略）面高度不低于2m，（略）面的高度不低于5.5m。
志基礎鋼筋采用Ⅱ級）并符合現行《混凝土結構設計規范》規定；（6）道路標牌的牌面反光膜上膜底膜均采用Ⅳ級反光膜，符合《GB∕T（略）道路交通反光膜》標準。
3.2、材料要求（7）標志板由鋁合金板制作，尺寸小于等于1.2m*1.2m，厚度采用2.5mm，（略）標志，厚度采用3mm。
（1）標志立柱和橫梁：凡鋼管外徑152mm以下（含152mm）的立柱和橫梁，采用普通碳素結構鋼（A3）焊接鋼管，應符合GB/T（略）“碳素結構鋼標準”的要
（8）標牌設計所采用的風荷載應不小于22m/s，見《（略）交通設施設計規范》（GB（略））第（略）條要求。
求。凡鋼管外徑在152mm以上的立柱和橫梁，采用一般常用熱軋無縫鋼管，并符合3.3、標志牌制作
GB（略）“疊合板用預應力混凝土底板”、GB（略）“輸送流體用無縫鋼
管”的規定。標志立桿柱帽，采用普通碳素鋼結構鋼板，板厚3mm；
（2）標志板、滑動橫梁：采用符合GB（略）標準的鋁合金板材，并符合GB3194-82“鋁及鋁合金熱軋板材的尺寸及允許偏差”，GB（略）“鋁及鋁合金熱軋板”的規定；
（1）交通標志的形狀圖案、顏色應嚴格按照GB（略）《道路交通標志和標線》標準，或設計圖的規定執行。（略）標準的確認性，指路標志漢字必須采用交通專用字體，不允許采用其他字體；
（2）標志板與滑動槽鋼，卷邊加固件連接，在保證連接強度和標志板面平整，不影響貼反光膜的前提下，可采用鉚接式點焊；
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交通設施技術要求（3）標志牌面無裂紋、無明顯劃痕、無損傷、無顏色不均和污染等現象，每平方米的平整度公差小于1.0mm；應按規范規定進行熱浸鍍鋅處理，標志底板、滑槽、立柱、橫梁、法蘭盤等大型構件，其鍍鋅量不低于600g/m2；抱箍、緊固件等小型構件，鍍鋅量不低于350g/m2。螺栓、螺母、墊圈進行熱浸鍍鋅，必須清理螺紋或做離心處理。
（4）標志板與立桿采用鋁槽接駁；
（5）大型標志使用鋁合金板材最大尺寸，最多不超過2塊鋁合金板拼接，以減少接縫，保持版面的平整度；大型標志尺寸以下標志不允許存在任何鋁合金板拼接；
（6）標志立柱和橫梁不允許存在任何接駁；
（7）中標單位：（略）
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交通設施技術要求
4、（略）的功能要求和實際情況，（略）、（略）、后端管理子5、（略）視頻圖像分辨率不小于2560×1440，（略）視頻圖像分辨率不小于2560x1440
（略）三部分組成，集中管理。系統架構如下圖：
違法檢調一件球
（略）
（略）絡
（略）
圖注：
（略）
（略）線
（略）/控制線
（略）
前端球機能夠獨立完成違停檢測、抓拍、車牌識別、（略）等工作，
6、支持最低照度可達彩色0.0002lx，黑白0.0001lx；紅外距離不小于200米
7、全景通道水平視場角90°，垂直視場角50°；全景通道可進行垂直旋轉，旋轉范圍不低于10°可調
8、攝像機可在預覽畫面及抓拍圖片中疊加人員和車輛的移動軌跡，軌跡顏色支持紅色、黃色、藍色、綠色及紫色，軌跡末尾具有一個方向箭頭，指向目標離開的方向，抓拍圖片大小不大于500KB。
9、具備聲音警戒功能，可設置11種警戒音、提示音、自定義語音，報警次數1～50次可設；可（略）域入侵偵測、越界偵測、（略）域偵測、（略）域偵測等報警事件，聯動聲音報警。
10、具備閃光燈警戒功能，可設置閃光燈閃爍時間（1-300），閃爍頻率（高、中、低、常亮），亮度（1-100），當監控畫面中有目標（略）域入侵偵測、越界偵測、（略）域偵測、（略）域偵測等報警時，可聯動白
（略）（略）進行統一數據管理。光燈閃爍進行報警。
11、開啟混合目標檢測模式后，設備可同時對行人、非機動車、機動
1、★攝像機內置不少于2個鏡頭，（略）細節視頻，（略）內置1個鏡頭，（略）內置1個鏡頭；
2、★全景通道內置1個鏡頭，光圈不小于F1.0，具有不小于1/1.8靶面尺寸，內置4顆補光燈；細節通道內置鏡頭，具備不小于1/1.8靶面尺寸，內置10顆紅外補光
車進行檢測、跟蹤、抓拍，可支持人臉與人體，車牌與車輛的關聯顯示12、★設備進行違法停車檢測時，鏡頭倍率為1倍情況下，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為300米
燈及1顆白光燈13、設備可通過預置位設置16個預置違法檢測場景，每個場景內可設
置8條違法檢測規則
3、細節通道內置鏡頭，支持不小于32倍光學變倍14、當預置違法監測場景內有違反規則被觸發時，設備可聯動報警輸
4、內置不少于2個GPU芯片
出和上傳視頻圖像，并輸出設定的語音信息
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交通設施技術要求
15、★設備支持掉頭檢測、壓線抓拍、違法變道抓拍、逆行抓拍、機占非抓
拍。圖片模式應符合《GA/T（略）道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》中模式一的相關規定；設備支持違法取證圖片單張上傳或者多張合成上傳，合成圖片的數量（1～6張可選）可配置
16、當有停車、逆行、壓線、變道、掉頭、擁堵、機動車占非機動車道現象被觸發時，設備可分別發出不同的語音提示
17、支持違法停車抓拍功能，白天違法停車捕獲率、捕獲有效率均不小于98%
18、支持7路報警輸入接口，2路報警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口。
19、★支持數據感知功能，可同時支持3路web監聽通道，設備響應web端發送的查詢請求，并返回對應的感知數據；斷網重連后，報警信息可繼續上傳；支持硬件微引導程序、uboot、OS、應用軟件逐級校驗功能。非法篡改的uboot、OS、應用軟件固件包，不能通過命令行、瀏覽器、客戶端方式：（略）
20、以上加★部分參數內容，需提供加蓋廠家公章的公安部檢測報告證明掃
描件。
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交通設施技術要求
5、后臺云存儲技術要求11、設備可對硬盤進行加密解密；支持錄像加密功能，當前端相機不支
1、配置：≥1顆64位多核處理器，≥4GB內存，內存支持擴展到≥256GB，內置SSD固態硬盤（可以擴展到4個SSD作為緩存盤），配置≥3個風扇，支持風扇熱插拔冗余溫控調速風扇；支持熱插拔1+1AC220V
持加密功能時，支持在數據落盤前進行加密；支持從存儲出去的數據均為加密后的數據，下載的錄像無法通過普通播放器播放，且使用專用播放器播放時，也必須經過授權才可正常解碼播放
2、★可接入2T/3T/4T/6T/8T/10T/12T/14T/16T/18T/20T/25T/26TSATA/SAS硬盤；12、支持集群管理功能，包括集群單元彈性擴容、負載均衡、故障遷移
3、支持NL-SAS硬盤、HDD硬盤、SSD硬盤、氦氣硬盤、空氣硬盤；支持CMR或SMR硬
等；支持集群節點生命周期管理，支持集群節點服務組建、擴展、刪除
盤；支持硬盤交錯/分時啟動，節省功耗。13、（略）運行中壓力進行統計分析，包括：異常情況、告警情
4、具有36塊硬盤熱插拔插槽；支持硬盤熱插拔設備在讀寫數據時，熱插拔設備內的任意塊硬盤，設備正常運行不宕機，硬盤不損壞，數據不丟失，業務不中斷。
況、容量使用情況；（略）運行中狀態進行統計分析，包括：服務器狀態、磁盤運行狀態、存儲使用空間、RAID組運行狀態、監控點在線/離線數
5、★系統支持按照24/36/48等盤位、不同性能、不同CPU（略），當出現磁盤或節點故障時，系統可根據CPU利用率、節點連接數、節點吞吐量、節點量和在線/離線比例等
14、★系統同時提供多副本、ErasureCode數據保護機制，其中Erasure
綜合負載等策略提供最優重構速度，最高重構速度可達4TB/h6、★支持存儲實時視頻、視頻片段、圖片及伴生的智能結構化數據，支持根據結構化數據的類型檢索視頻，檢索條件包括前端點位ID、時間段、視頻目標類型（包含人、
Code安全級別可支持設置44+4，安全級別可在線動態修改，系統根據當前節點狀態使用相應的容錯算法。支持數據冗余N+M模式下，當損壞節點數量超過M臺（或數據塊超過M）時，系統內的正常存儲節點不少于1臺，業務仍可持續
機動車、非機動車等）寫入，且存留的視頻數據仍可進行回放，回放數據無馬賽克。當故障存儲或
7、★系統支持手動、自動對智能事件關聯的多個錄像片段設置錄像標簽。支持標簽
者硬盤上線后，損壞數據可自動恢復
與其關聯的錄像片段同生命周期管理；支持通過按標簽內容查詢、回放、下載錄像片15、云系統支持虛擬化存儲空間，可以按需分配，分配的存儲空間支持
段數據；支持對標簽關聯的錄像片段進行鎖定、備份8、★支持圖形化頁面對圖片數據進行處理，包括圖片預覽、壓縮、裁剪、旋轉、縮放、格式轉換、馬賽克、歸一化及打文字水印，并支持通過圖形化頁面下載處理成功
在線擴大和縮小；系統支持資源池空間彈性伸縮，不影響讀寫業務；系統支持周期在線動態擴大或縮小，存儲周期內的業務數據不丟失，業務不受影響；支持在線擴大或縮小存儲容量時，同時調整存儲周期，業務不受影響
的圖片數據9、系統以流直存模式進行錄像、圖片數據存儲。系統中的實時視頻流、抓拍圖片無16、以上加★部分參數內容，需提供加蓋廠家公章的公安部檢測報告證
明掃描件。
需經過任何轉發服務器/虛擬機即可實現數據流直存，視頻與圖片數據直存后可即存
即取
10、支持延遲踢盤，防止誤拔硬盤導致數據破壞
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交通設施技術要求
6、電子警察機柜技術要求A.機柜設計制造要求：常打開時，能夠進行聲音報警，阻嚇犯罪分子，（略）中。
（6）機柜內含電源防雷、插排、空氣開關等。
（1）落地機柜應有利于散熱和安裝、使用、維修設備。機柜設計具有可
靠的密封性能，達到GB4208—2017中IP65級要求，門縫安裝密封膠條可使柜體密封更可靠，可防止粉塵進入，用水沖洗無任何傷害；機柜的結構設計應具有足夠的機械強度，能承受正常條件下可預料到的運輸、安裝、搬運、維
（7）機柜內側應設有存放說明書、接線圖、維修記錄等資料的存儲位置。B.落地式機柜安裝要求（不能設置在視距范圍內）：
落地式機柜應使用鍍鋅螺絲或不銹鋼螺絲將控制機柜固定于機柜底座上，并應
護等過程中的操作。滿足以下要求：
（2）機柜應采用柜體材料選用優質冷軋鋼板，機柜整體表面酸洗、磷化、高溫靜電噴粉。（略）板材料及部件應進行防潮、防腐、防鹽霧的
（1）根據現場實際情況選擇機柜大門開啟方向。
（2）機柜與底座之間連接緊固。
處理。室外機柜采用過濾進風、溫控強制通風的結構，并在頂部設置隔熱層（3）機柜安裝平穩、美觀。
，降低機柜內部溫升，保證箱內主機和其他輔助設備在夏季高溫下正常工作
。保證在鹽、酸環境下不被腐蝕。機柜安裝應穩固，垂直度允許偏差為
（4）（略）機柜、交警崗亭、變電箱等方便獲取：（略）
0.2%。落地機柜安裝需有一定離地高度（高度≥30cm）及防撞防護措施，
避免機柜外殼因雨季地面積水浸泡或被車輛碰撞而損壞。
（3）室外機柜門的尺寸應盡可能接近機柜的外部尺寸，機柜門的最大開
啟角度應大于120度角。門應設有牢固的門鎖以防止被非法使用者打開，同
時機柜具有開門報警功能。門鎖上應有保護裝置，機柜門接縫處應有耐久并
且有彈性的密封墊，密封墊應連續設置，不得有間斷缺
（5）（略）邊綠化帶時，機柜門面向機動車道。
（6）當機柜安裝在機非隔離帶時，機柜門面向非機動車道。
（7）與其他機柜并排時，要求做到整齊、一致，包括機柜門的開關方向。
（8）當若干機柜并排安裝時，為了方便機柜小門的開啟，要求小門位于開箱人
的右手側，并且兩排機柜之間邊沿間隔0.5米。
口。（9）機柜內應放置該點所有設備的情況表、（略）接線圖（注明標簽扎帶上
（4）機柜表面采用噴塑工藝處理；鎖具、門軸堅實牢固，（略）的具體含義）。
之后，不應有松動、變形現象；所有鎖具可由一把鑰匙打開。為了防止違法犯罪分子破壞，機箱門鎖及把手應采用防盜設計，同時設備具備防盜檢測功能，設備應對機箱進行聲音報警保護，當機箱門被強烈敲打或者非正
（10）機柜內接線對于多余的線纜要綁扎固定，線纜接線要美觀，設備應用螺絲固定。本工程所有的機柜內設備擺放、接線要規范統一。
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交通設施技術要求
（11）機柜內配置一個不少于5插孔的多功能插座，該插座僅用于現場調試、維修連接相關調試、維修工具使用。正常運行的相關設備電源線應按電氣性能要求分類接于機柜內各1P單級電源空開下端。
C.懸掛式機柜安裝要求：
懸掛式機柜應通過機柜抱箍將控制機柜固定于指定立桿上，并應滿足以下要求：
（1）根據現場實際情況選擇機柜大門開啟方向。
（2）機柜底部應略高于立桿上腰形孔的位置。
（3）機柜安裝平整，無傾斜或左右不對稱現象。
（4）機柜高度應至少不影響車輛、行人通行。
（2）應采用地錨混凝土式基礎。地腳螺栓上端為螺紋，下端為夾角小于60。的折彎，地腳螺栓焊接在下法蘭盤上。除非圖紙另有指定，所有機柜基礎混凝土應為25#砼以上，其中水泥應為425號普通硅酸鹽水泥，混凝土的配比和最小水泥用量應符合《普通混凝土配合比設計規程》（JGJ55）的規定。
（3）預埋穿線管內徑Ф100mm，數量為4根，彎曲角度應大于120。
（4）機箱基礎保護接地電阻應小于4Ω。
（5）預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋在機箱安裝前必須包扎好，以防損壞螺紋。
（6）安裝機箱后應保證機柜垂直，垂直誤差應不超過10mm。
（7）安裝機箱后應確保機柜不侵入行車道建筑界限以內，不影響車輛正常通行
（5）機柜內應放置該桿件設備的接線圖（（略）的具體含義）。
。
6.2、避雷針（6）機柜內接線對于多余的線纜要綁扎固定，線纜接線要美觀，設備應用螺絲
固定。本工程所有的機柜內設備擺放、接線要規范統一。每根桿件應安裝一根。
（7）機柜內不放置多功能插座。正常運行的相關設備電源線應按電氣要求分類接于機柜內各1P單級電源空開下端。
（8）機箱安裝應穩固，垂直度允許偏差為2‰。
限制急劇上升的雷擊電流，降低雷電流的幅值和陡度，減少雷電感應的二次效應；最大放電電流應≥300KA；針徑≥10mm，長度≥1.5米；防水、防腐；應可抗45m/s的風力；安裝方便，免維護。
（9）安裝在立桿上的機箱，機箱底部距地面應不小于2.5m。6.3、供電
供電應包含供電接駁點報建、電表及電表安裝、電源接駁點至設備機箱之間管
6.1、前端機柜基礎道連接、電源接駁點至設備機箱之間電源線纜提供及連接。供電要求為：電壓：
（1）設備機箱基礎埋入地下的深度應大于500mm，凸出地面高度應大于250mm。基礎的澆筑、混凝土強度等級應符合GB50204的要求。
AC220V±10%；頻率：50Hz±2Hz；額定功率：應至少滿足單個點位設備正常工作所需的額定功率，并另提供100%容量冗余。穩定性：應達到常年穩定正常供電，年平均斷電時間不超過1小時。
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交通設施技術要求
6.4、線纜及敷設1、線纜敷設要求（1）線纜敷設方式：（略）
（2）線纜管道敷設時，橫穿機動車道的強電電纜與弱電線纜、通信光纜應在不同的管線中敷設。（略）口實際、功能要求等，橫跨過機動車道、非機動車道、（略）基、（略）根據圖紙及現場情況選擇是否封管。
（3）切斷線纜時金屬屑及污物應不進入線纜。
（4）管道內線纜敷設時應排列整齊，同時需加以固定并及時加以標識。
3、線纜安裝時，標識符合下列要求：
（1）在線纜終端頭、接頭、拐彎處、管道的兩端、窨井內等處的線纜上應裝設
接地體用于防止外界電壓危害人身安全和對設備的損害，抑制電氣干擾，保證設備正常工作，應滿足如下安裝要求；（1）應符合現行國家標準的有關規定。
（2）接地使用接地體/接地棒。接地體的焊接應采用搭焊，搭焊長度為圓鋼直徑的6倍；距設備桿的距離不得超過3m。
（3）接地體安裝點下方應無任何管道、線纜經過。
（4）每根桿件應安裝保護接地，保護接地應使用規格為50mm×50mm以上的鍍鋅扁角鋼打入桿件開挖的基礎坑底部以下不小于2米，然后用規格為
標識；40mm×4mm以上的鍍鋅扁鋼與角鋼妥善焊接，扁鋼再焊接到每個鋼制桿件的
（2）（略），（略）時，注明起訖地點：（略）
（3）線纜穿入管道時，出入口應封閉。管道內敷設的線纜無接頭。每根線纜在每個窨井中應留有不小于2m的余量。
6.5、接地和防雷
法蘭盤上，焊接處應做防腐處理，接地電阻應小于4Ω。
（5）卡口式電子警察中的懸掛式機柜的專用接地端子應與接地體/接地棒有效連接，接地電阻應小于4Ω。采用與接地體/接地棒有效連接的軟銅絞線引入設備機柜的專用接地端子，導線護套顏色應為黃、綠雙色，其截面不得小于10mm2。
1、基本要求（6）因卡口式電子警察中的落地式機柜距桿件較遠，應安裝單獨保護接
地，保護接地應使用規格為50mm×50mm以上的鍍鋅扁角鋼打入機柜開挖的基
為防止雷擊的損害，做好設備（包括主控機、攝像機、輔助光源設備等）的有效接地，必須配置電源防雷和設備防雷，使系統做到防雷保護，至少達到2級以上防雷水平。因雷擊造成設備損壞的需無條件免費在規定維修期限內予以修復或者更換。（略）必須符合《（略）防雷技術規范》（GB50343）、《
礎坑底部以下不小于2米，然后用規格為40mm×4mm以上的鍍鋅扁鋼與角鋼妥善焊接，焊接處應做防腐處理。用與鍍鋅扁鋼有效連接的軟銅絞線引入設備機柜的專用接地端子，導線護套顏色應為黃、綠雙色，其截面不得小于10mm2。接地電阻應小于4Ω。
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交通設施技術要求
（7）接地體/接地棒施工應符合GB50169的規定。.
立桿
手井孔圖：接地體
設備機箱設備機箱基碼
本工程所有桿件、機柜、護罩、球機等所有外場設施（不含玻璃、有機玻璃等需要透明功能的部件）外觀、顏色應按交警要求執行，并與周邊交通設施吻合。
7、關鍵設備參數及要求
7.1電警終端管理設備
1、設備具有不少于18個RJ45接口、2個1000M光纖SFP接口（分別與G1/G2同網段）、4個HDCVI輸入接口、4個報警輸入接口、4個報告輸出接口、1個音頻輸入接口、1個音頻輸出接口、3個RS-232接口、4個RS-485接口、2個USB3.0接口、6個狀態指示燈；
3、防雷設備2、設備采用Linux系統；內置處理器主頻不低于1.8Gz、內存不低于8GBDDR4；
為防止雷擊的損害，做好設備（包括主控機、攝像機、輔助光源設備等）的有效接地，必須考慮電源防雷、（略）防雷，使系統的防雷保護至少達
3、具有不少于4個SATA硬盤接口，每個SATA接口最大可支持8TB容量硬盤；4、支持不少于16路圖片、16（略）絡攝像機視頻、4路模擬攝像機視頻實時預
到2級以上防雷水平。所有的防雷設備需有效接地。覽及存儲功能；
5、支持將1/2/3/4/5/6張原始圖片進行合成，合成方式：（略）
6.6、防鼠要求本項目內、外場土建工程部分，應當采取一切必要的工程措施、并落實相關管理規定，杜絕鼠害威脅，具體包括：置可任意切換；6、支持將前拍后拍通道關聯，并將同一輛車抓拍車頭和車尾的卡口圖片進行合成；
（1）要做好窖井、機柜、桿件、管線、機（略）域的密封工作，嚴防對外漏洞；
（2）要嚴格落實設備安裝、維護規定，切實杜絕施工、維護期間井蓋閉合不嚴
7、支持在圖片上疊加車牌、車道、違法類型等33項信息，支持疊加順序自定義設置；支持違法行為、車牌類型、車牌顏色、車輛類型、車身顏色、車輛大小、通行方
、機柜關閉不嚴等問題。向疊加內容自定義命名；（略）24～128設置，支持字體顏色設置，支持黑邊高度0-
6.7、附件128設置，支持OSD位置設置，支持去除原始圖片黑邊；
附件具體數量按需配置，主要為固件、螺母、墊片和抱箍等。緊固件、螺母、墊片和抱箍應熱鍍鋅處理。
6.8、其他
8、支持圖片和錄像的存儲空間配額比例配置，并可自動覆蓋；9、錄像、圖片文件無法直接刪除，只能通過循環覆蓋和硬盤格式化操作；10、支持實時監測硬盤溫度，當溫度低于閾值時自動加熱硬盤；
第11頁
交通設施技術要求
7.2、抱桿機箱7.5、傳輸要求
整體結構：無風扇的雙層結構設計
高溫試驗：環境溫度40℃時，內箱設備在正常運行下溫度不會超過53℃
外箱材料：304不銹鋼材質外箱結構：雙層風道結構，隔熱風道11mm，散熱風道
10mm內箱材料：冷軋板噴塑內箱結構：全密封，自由調節隔板、導軌和扎線孔
散熱方式：（略）
長率%：≥70%）垂直燃燒級V-0
開門方式：（略）
（略）、（略）網絡組成。
（略）絡設備。路口主機箱內一光八電千兆交換機，（略）絡設備均接入抱桿機柜內的交換機或光纖收發器內，（略）口落地機柜內千兆交換機，（略）絡設備直接接入千兆交換機。（略）建議采用獨立光纖傳輸，（略）網絡，傳輸帶寬不小于100M。（略）絡把所采集的數據傳輸回后臺，做下一步的處理。（略）絡。（略）要求采用點對點光纖傳輸，（略），（略）。
電氣設備：16A空氣開關、開門監測傳感器，溫度傳感器進線方式：（略）
安裝方式：（略）
箱體標識：采用單色絲印，警徽不可變，字樣可按需更改
7.3、電源防雷器
額定工作電壓：220V（AC）；最大持續運行電壓：385V（AC）；標稱流通容量（8/20uS）：10kA；最大流流容量（8/20uS）：20kA；保護水平：≤1500V；接入導線截面積：電源線≥6平方毫米，地線≥10平方毫米；工作環境：溫度：-40℃~+70℃；相對濕度：95%(25℃)；
7.4、網絡防雷標稱電壓：5V（（略））；持續工作電壓：8V；
沖擊耐受電流：2.5kA；保護水平：≤500V；
傳輸速率Vs：100Mbps；插入損耗：≤1dB/100MHZ；接頭形式：RJ45；測試標準：GB/T18802.21-2004；第12頁
8、工程量清單郎溪（略）月（略）（略）采購安裝工程
（略）項目名稱：（略）
1（略）1、★攝像機內置不少于2個鏡頭，（略）細節視頻，（略）內置1個鏡頭，（略）內置1個鏡頭；2、★全景通道內置1個鏡頭，光圈不小于F1.0，具有不小于1/1.8靶面尺寸，內置4顆補光燈；細節通道內置鏡頭，具備不小于1/1.8靶面尺寸，內置10顆紅外補光燈及1顆白光燈3、細節通道內置鏡頭，支持不小于32倍光學變倍4、內置不少于2個GPU芯片5、（略）視頻圖像分辨率不小于2560×1440，（略）視頻圖像分辨率不小于2560x14406、支持最低照度可達彩色0.0002lx，黑白0.0001lx；紅外距離不小于200米7、全景通道水平視場角90°，垂直視場角50°；全景通道可進行垂直旋轉，旋轉范圍不低于10°可調8、攝像機可在預覽畫面及抓拍圖片中疊加人員和車輛的移動軌跡，軌跡顏色支持紅色、黃色、藍色、綠色、及紫色，軌跡末尾具有一個方向箭頭，指向目標離開的方向，抓拍圖片大小不大于500KB。9、具備聲音警戒功能，可設置11種警戒音、提示音、自定義語音，報警次數1～50次可設；可（略）域入侵偵測、越界偵測、（略）域偵測、（略）域偵測等報警事件，聯動聲音報警。10、開啟混合目標檢測模式后，設備可同時對行人、非機動車、機動車進行檢測、跟蹤、抓拍，可支持人臉與人體，車牌與車輛的關聯顯示11、★設備進行違法停車檢測時，鏡頭倍率為1倍情況下，白天有效檢測距離最大為150米，其他倍率下，白天有效檢測距離最大為300米12、設備可通過預置位設置16個預置違法檢測場景，每個場景內可設置8條違法檢測規則13、★設備支持掉頭檢測、壓線抓拍、違法變道抓拍、逆行抓拍、機占非抓拍。圖片模式應符合《GA/T（略）道路交通安全違法行為圖像取證技術規范》中模式一的相關規定；設備支持違法取證圖片單張上傳或者多張合成上傳，合成圖片的數量（1~6張可選）可配置14、當有停車、逆行、壓線、變道、掉頭、擁堵、機動車占非機動車道現象被觸發時，設備可分別發出不同的語音提示15、支持違法停車抓拍功能，白天違法停車捕獲率、捕獲有效率均不小于98%16、支持7路報警輸入接口，2路報警輸出接口，支持1路音頻輸入和輸出接口。17、★支持數據感知功能，可同時支持3路web監聽通道，設備響應web端發送的查詢請求，并返回對應的感知數據；斷網重連后，報警信息可繼續上傳；支持硬件微引導程序、uboot、OS、應用軟件逐級校驗功能。非法篡改的uboot、OS、應用軟件固件包，不能通過命令行、瀏覽器、客戶端方式：（略）
2智能終端智能終端管理設備1、類型：智能終端管理設備（12路）2、特性：8個RJ45100M網口，2個RJ451000M網口，2個1000MSFP光纖接口；可接入12（略）絡攝像機和4個BNC接口模擬攝像機臺（略）
3違停抓拍桿件包含桿件、基礎安裝等套（略）
4抱桿箱內置電器配件套（略）
5交通違法抓拍告知牌1m×1.5m塊（略）
6光纖收發器1口百兆光纖收發器工業導軌式接收機、發送機;光口：1個百兆光口，距離20公里，FC口，單模單纖;電口：1（略）口；安裝方式：（略）
7交換機8（略）管交換機，8個百兆電口，非網管。交換容量1.6Gbps,包轉發率1.2Mpps,145mm(長)×28mm(高)×70mm(深)，工作溫度：0℃~40℃,支持220v交流，滿負荷功耗4瓦，1-2號端口支持視頻紅口保障技術臺（略）
8落地機柜內置電器配件臺（略）
9云存儲1、配置：≥1顆64位多核處理器，≥4GB內存，內存支持擴展到≥256GB，內置SSD固態硬盤（可以擴展到4個SSD作為緩存盤），配置≥3個風扇，支持風扇熱插拔冗余溫控調速風扇；支持熱插拔1+1AC220V2、★可接入2T/3T/4T/6T/8T/10T/12T/14T/16T/18T/20T/25T/26TSATA/SAS硬盤；3、支持NL-SAS硬盤、HDD硬盤、SSD硬盤、氦氣硬盤、空氣硬盤；支持CMR或SMR硬盤；支持硬盤交錯/分時啟動，節省功耗。4、具有36塊硬盤熱插拔插槽；支持硬盤熱插拔設備在讀寫數據時，熱插拔設備內的任意塊硬盤，設備正常運行不宕機，硬盤不損壞，數據不丟失，業務不中斷。臺（略）
5、★系統支持按照24/36/48等盤位、不同性能、不同CPU（略），當出現磁盤或節點故障時，系統可根據CPU利用率、節點連接數、節點吞吐量、節點綜合負載等策略提供最優重構速度，最高重構速度可達4TB/h6、★支持存儲實時視頻、視頻片段、圖片及伴生的智能結構化數據，支持根據結構化數據的類型檢索視頻，檢索條件包括前端點位ID、時間段、視頻目標類型（包含人、機動車、非機動車等）
7、★系統支持手動、自動對智能事件關聯的多個錄像片段設置錄像標簽。支持標簽與其關聯的錄像片段同生命周期管理；支持通過按標簽內容查詢、回放、下載錄像片段數據；支持對標簽關聯的錄像片段進行鎖定、備份8、★支持圖形化頁面對圖片數據進行處理，包括圖片預覽、壓縮、裁剪、旋轉、縮放、格式轉換、馬賽克、歸一化及打文字水印，并支持通過圖形化頁面下載處理成功的圖片數據9、系統以流直存模式進行錄像、圖片數據存儲。系統中的實時視頻流、抓拍圖片無需經過任何轉發服務器/虛擬機即可實現數據流直存，視頻與圖片數據直存后可即存即取10、支持延遲踢盤，防止誤拔硬盤導致數據破壞11、設備可對硬盤進行加密解密；支持錄像加密功能，當前端相機不支持加密功能時，支持在數據落盤前進行加密；支持從存儲出去的數據均為加密后的數據，下載的錄像無法通過普通播放器播放，且使用專用播放器播放時，也必須經過授權才可正常解碼播放12、支持集群管理功能，包括集群單元彈性擴容、負載均衡、故障遷移等；支持集群節點生命周期管理，支持集群節點服務組建、擴展、刪除13、（略）運行中壓力進行統計分析，包括：異常情況、告警情況、容量使用情況；（略）運行中狀態進行統計分析，包括：服務器狀態、磁盤運行狀態、存儲使用空間、RAID組運行狀態、監控點在線/離線數量和在線/離線比例等14、★系統同時提供多副本、ErasureCode數據保護機制，其中ErasureCode安全級別可支持設置44+4，安全級別可在線動態修改，系統根據當前節點狀態使用相應的容錯算法。支持數據冗余N+M模式下，當損壞節點數量超過M臺（或數據塊超過M）時，系統內的正常存儲節點不少于1臺，業務仍可持續寫入，且存留的視頻數據仍可進行回放，回放數據無馬賽克。當故障存儲或者硬盤上線后，損壞數據可自動恢復15、云系統支持虛擬化存儲空間，可以按需分配，分配的存儲空間支持在線擴大和縮小；系統支持資源池空間彈性伸縮，不影響讀寫業務；系統支持周期在線動態擴大或縮小，存儲周期內的業務數據不丟失，業務不受影響；支持在線擴大或縮小存儲容量時，同時調整存儲周期，業務不受影響16、以上加★部分參數內容，需提供加蓋廠家公章的公安部檢測報告證明掃描件。
10硬盤6TB塊（略）
11相關附件避雷器防雷器等項目（略）
123芯電源線YJV3*1.5mm米（略）
13鎧裝光纜8芯米（略）
14管道開挖敷設綠化管道開挖、（略）及道板磚開挖修復批（略）
15電源接入含主電纜YJV3*6敷設、下表、5年電費批（略）
16光纖租賃光纖租賃至交警隊指定地點：（略）
含5年運維服務471600
2025,78
違停抓拍桿件結構圖
圖
（略）
9、大樣圖及點位圖
50020,（略）0
1520
5-φ8
L=4450l____8-φ14
L=1810
4-φ26
孔
基礎箍筋大樣1：20廠400工
加勁法蘭盤底座法蘭盤
1400單件重件數
材料名稱：（略）
(kg)（件）
-（略）φ244M20地腳立柱φ168×7×（略）.4251
鋼管φ89×6×400049.121
橫梁(2)φ89×6×5006.141
(3)φ89×6×600073.681
L1000
橫梁之間的連接螺栓M241.888
4
加勁筋(2)φ180×151.1
20
懸臂法蘭盤3.824
夾緊法蘭盤400×600×1648.23
1
底座法蘭盤400×600×161
30.144
地腳螺栓M24×10003.55
4
標志板1100×3
3.471
角鐵40×40×4×（略）
鋁槽100×25×4×2m22
螺母M243.1368
墊片M244
滑動螺栓M188
混凝土25#1
10
底座加勁筋
基礎鋼筋布置1:20
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