12月30日，財政部辦公廳發布《關于進一步明確新能源汽車政府采購比例要求的通知》，具體如下：
一、采購人：（略）
二、主管預算單位：（略）
三、主管預算單位：（略）
值得一提的是，12月18日，財政部也曾發布《關于強化制度執行進一步推動行政事業性國有資產管理提質增效的通知》。其中提出，嚴格實行公務用車編制管理，在編制內合理配備公務用車，鼓勵使用新能源汽車，按照規定逐步擴大新能源汽車配備比例。
更早之前，10月28日，國家機關事務管理局、中共中央直屬機關事務管理局發文，就做好中央和國家機關新能源汽車推廣使用工作發布通知。其中提到，各級行政單位：（略）
上述舉措不難看出，國家對于堅定發展新能源汽車的決心。
乘聯會數據顯示，2024年前11月乘用車零售銷量為2025.8萬輛，其中燃油車零售銷量為1066.2萬輛，同比下滑15.1%，而新能源汽車零售銷量為959.6萬輛，同比增長41.2%，純電動車銷量為555.2萬輛，插電混動車銷量為404.4萬輛。換句話說，2024年中國汽車銷量能夠實現增長，離不開新能源汽車的持續發力。據了解，燃油車銷量自2020年之后開始出現下滑，2020年（略）場份額為94%，而2024年前11月僅剩下為53%。自7月份開始，新能源汽（略）場份額就已經超過燃油車，已連續四個月破半。在新能源（略）場中，88.6%的規模來自自主品牌，以比亞迪、奇瑞、吉利、長安為主，而豪（略）場的新能源（略）占率為7.4%，主要來自奔馳、寶馬、奧迪，而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.0%，以大眾為主。
近年來，新能源汽車在國（略）場的發展勢如破竹。隨著以舊換新、減免購置稅、新能源汽車下鄉等利好政策持續落地，新能源（略）場煥發出強大的競爭力和創新力。中汽協預計，2024年全年新能源汽車銷量有望達到1200萬輛，高于年初1150萬輛的預期目標。
往期精選
1.《陜西省汽車產業鏈名錄》2024版正式發布！
2.陜西省汽車產業鏈布局圖（2024版）正式發布！
3.陜西省汽車產業鏈招商圖譜發布
4.11月陜西汽車單月產量創歷史新高前11月總產量155.8萬輛同比增長18.3%
5.汽車產業鏈招商再行動-劉波副廳長帶隊（略）、（略）精準調研招商
6.省政府新聞發布會陜西汽車產業發展實現量質齊升
7.全國重卡11月銷6.9萬輛！環比上漲4%陜汽集團1.2萬輛保持全國前三
8.（略）西安基地大量招聘