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廈門萬翔-公開招標-XM2024-NB0115C1 福州機場二期擴建工程-機場工程-航站區工程水蓄冷及工藝控制系統設備采購及安裝項目招標文件的答疑通知 (招標編號:XM2024-NB0115C1)

所屬地區:福建 - 福州 發布日期:2024-07-30
所屬地區:福建 - 福州 招標業主:登錄查看 信息類型:答疑澄清公告
更新時間:2024/07/30 招標代理:登錄查看 截止時間:登錄查看
咨詢該項目請撥打:15055702333
廈門萬翔-公開招標-XM2024-NB0115C1福州機場二期擴建工程-機場工程-(略):XM2024-NB0115C1)一、內容:接招標人:(略)
(一)疑問1、附件1:《福州長樂國際機場二期擴建工程-機場工程-(略)(略)設備采購及安裝供貨要求》<三、技術性能指標>3.2節水蓄冷罐技術要求,第5)條要求:“罐頂高度原則上不超過24m(相對制冷站±0)?!?
根據招標結構圖紙《S1101-基礎平面圖》,機房標高為-0.3,蓄冷罐基礎標高為0.0m。其他圖紙均未體現制冷站內、外的高度關系。
疑問:請明確蓄冷罐基礎標高是否為0.3m(相對制冷站±0)?
回復:根據招標文件提供的建筑圖紙,制冷機房標高為(±0.00m),室外地坪標高為(-0.30m),蓄冷罐基礎標高為(±0.00m)。
(二)疑問2、附件1:《福州長樂國際機場二期擴建工程-機場工程-(略)的管線、液位傳感器等)采購、安裝、調試、驗收。
疑問:(略)如何對接?
回復:根據招標文件提供的電氣圖紙《69E9002-(略)圖》所示,水罐內設置液位傳感器,通過通訊總線連接到消防控制室設置的液位顯示控制器。具體由中標人進行深化。
(三)疑問3、附件1:《福州長樂國際機場二期擴建工程-機場工程-(略)(略)設備采購及安裝供貨要求》《一、項目概況及總體要求》(略)、與總承包單位:(略)
疑問:界面分項工程內的流量計和流量傳感器、能量計和能量傳感器在暖通項目中代表同一設備,在附件清單內沒有對應的流量傳感器和能量傳感器。請問流量計和流量傳感器是否由總包單位:(略)
回復:根據招標文件“與總承包單位:(略)
(四)疑問4、在《EH0103-(略)(略)監控原理圖-A0_BIAD》圖紙內
疑問:圖例是手動閥,但是有監控點位,點位還只是6個AI點。如果是電動調節閥應該是6和AO點和6個AI點。如果是電動開關閥,點位應該是12個DO點和12個DI點。在圖紙內較多相同問題,請明確是否進行深化或者按照圖紙進行點位配置?
回復:按招標文件執行,由中標人進行深化,手動設施位置點位暫按預留處理。
(五)疑問5、招標文件第四章之評標辦法中,商務評分標準中投標類似業績要求“同一品牌的水蓄冷罐項目單一合同總金額≥900萬元”。
疑問:請問此金額是否僅包含蓄冷罐罐體不含混凝土基礎?
回復:按招標文件執行,該金額僅包含水蓄冷罐罐體,不含混凝土基礎。
(六)疑問6、業績要求得分要求中,提供的材料沒有公正性,沒有可查證依據,投標單位:(略)
回復:按招標文件執行。商務評分標準-投標類似業績要求之備注:“投標人須提供供貨合同、驗收報告或業主出具的已驗收合格的證明文件的復印件并加蓋投標人公章,原件必查,否則不予認可。若投標人存在弄虛作假等行為,將依據第二章投標人須知-投標人須知前附表第23條及設備采購與安裝合同-第二節專用合同條款之14.17和14.18,以及相關法律規定嚴肅處理。
(七)疑問7、招標公告中三、投標人資格要求“①自2014年1月1日至投標截止日至少承擔過一個水蓄冷罐單罐容積≥5000?(水蓄冷罐應包含罐體和布水器)項目”;而在技術標評分標準之設備主要技術性能指標的響應程度中要求8000m3的合同,是為某個特定廠家設置要求的嫌疑。建議統一標準為5000m3或8000m3。
回復:按招標文件執行。
(八)疑問8、招標圖紙《EH0002-(略)暖通設計說明(二)-A0_BIAD》和《EH0101-(略)暖通圖例及設備表-A0_BIAD(含章)(1)》(略),該部件涉及到部分實用新型專利內容,或引起知識產權糾紛,建議此處各家單位:(略)
回復:招標文件內水蓄冷罐內壁已明確具體防腐做法,詳見招標文件附件1“供貨要求”(略)技術要求,(略)和制氮機。
(九)疑問9、招標文件-第五章合同主要條款-第三節合同附件格式-附件15總包管理和配合協議中,未注明總包管理和配合費的具體計取標準,請明確。
回復:按招標文件執行,詳招標文件第五章合同主要條款-第三節合同附件格式-附件15《總包管理和配合協議》。
(十)疑問10、請提供逐月負荷折算率供設計更細致精準的蓄放冷策略。
月份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
折算率%
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》對4月20日至11月20日供冷季進行分析并已提供逐時負荷模擬數據,其余時段按過渡季節(非主要供冷季節)考慮。中標人需深化設計報招標人:(略)
(十一)疑問11、《福州長樂國際機場二期擴建工程-機場工程-(略)(略)設備采購及安裝供貨要求》(略)技術要求-投標人應與總承包單位:(略)
請提供所有冷水主機在冷凍水供回水溫度為5-13℃,不同冷卻水進水溫度下(14~32℃),不同負荷率下(10%~100%負荷率),冷凍水、冷卻水均為定溫差(冷卻水設計溫度為32-38℃,△T=6℃)、變流量工況下的COP性能曲線矩陣表,以便投標單位:(略)
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷水主機在不同冷卻水進水溫度下的COP性能曲線圖。中標人需深化設計報招標人:(略)
(十二)疑問12、請提供冷卻塔、水泵的選型資料以便投標單位:(略)
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷卻塔、水泵的選型資料。
(十三)疑問13、(略)(略)示意圖中冷卻水泵數量6臺,冷凍水泵數量6臺。
(略)(略)監控原理圖中,冷卻水泵、冷凍水泵數量分別為5臺。
請確定冷卻水泵、冷凍水泵數量
回復:招標文件附件3設備需求一覽表已明確冷卻水泵、冷凍水泵數量均為6臺。招標文件附件1“供貨要求”明確:“圖紙和招標文件設備需求一覽表不一致的,以招標文件設備需求一覽表為準”。(略)需按6臺設備設置。
(十四)疑問14、請問水泵、冷卻塔變頻強電柜、風機變頻強電柜是否在本次招標范圍內。
回復:招標文件“與總承包單位:(略)
(十五)疑問15、請問冷機配電柜至冷機本體,水泵、冷卻塔、風機變頻強電柜至水泵、冷卻塔、風機設備本體的動力電纜、橋架是否在本次招標范圍內。
回復:招標文件“與總承包單位:(略)
(十六)疑問16、(略)28.控制線、通訊線、電線、橋架:1.含T2(略)、GTC(略)所需的線纜、橋架敷設及接口開發。
請問二級泵站內的線纜、橋架供貨及安裝是否在本次供貨范圍內。
回復:招標文件“(略)界面”劃分已明確,二級泵站內的線纜、橋架供貨及安裝非本次供貨范圍。
(十七)疑問17、(略)通過何種方式:(略)
(略)、GTC(略)和BA系統對接獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">(略)
(略)(略)獲取:(略)
過程中產生的光纖、電纜、橋架管線等是否在本次招標范圍內?
回復:招標文件“(略)界面”已明確:“1)T2(略)、GTC(略)非投標人承擔范圍;2)(略)預留通訊接口,(略)、GTC(略)和BA系統等裝置的通訊連接工作,取得與T2(略)、GTC(略)傳輸各種詳細數據資料,(略)讀取的數據滿足用戶及運行要求?!卑凑袠宋募绦?。
(十八)疑問18、請指明T2(略)、GTC二級泵站的所在平面位置。
回復:位置提供如下圖。
(十九)疑問19、供貨要求P36頁,(略)通訊,可讀取傳輸航班班次等信息,(略)實際運營情況調整或預測;
請問:(略)對接獲?。?span id="mgogky0qc22" class="open_quick_reg">(略)
回復:招標人:(略)
(二十)疑問20、(略)(略)、(略)、GTC(略)和BA系統存在數據接口對接。
請問是否由招標人:(略)
回復:(略)(略)、(略)、GTC(略)和BA系統開放數據接口。
(二十一)疑問21、58E8002-(略)圖(02)-A0_BIAD-(略)絡示意圖中設置有防火墻、路由器。而分項報價表卻沒有此項,請明確防火墻、路由器是否不再本次供貨范圍內。
回復:(略)絡安全設備,本系統不再配置防火墻、路由器。
(二十二)疑問22、558E8002-(略)圖(02)-A0_BIAD-(略)絡示意圖中設置有工作站3臺。而分項報價表卻只有2臺,請明確工作站數量。
回復:設備需求一覽表為2臺,招標文件附件1“供貨要求”明確:“圖紙和招標文件設備需求一覽表不一致的,以招標文件設備需求一覽表為準”。能源管理工作站非本次招標范圍。
(二十三)疑問23、提供CAD版本圖紙
回復:投標階段提供PDF版本圖紙,中標后提供CAD版本圖紙。
(二十四)疑問24、投標文件格式第十五章節“其他資料”中注釋第2小節:投標人承諾書均在此節體現,投標人若在投標文件其他部分體現均不予認可。
請問投標文件格式第五章節中“投標人誠信承諾書”、“擬派出項目負責人承諾書”、“投標承諾書”、“廉潔承諾書”是否還需要在第十五章節“其他資料中”重復提交?
回復:按招標文件執行,無須重復提供。
(二十五)疑問25、請提供CAD版圖紙,以便投標單位:(略)
回復:投標階段提供PDF版本圖紙,中標后提供CAD版本圖紙。
(二十六)疑問26、請提供制冷機房最終采購設備技術參數選型報告(主機、水泵、冷卻塔)。
回復:招標圖紙已提供制冷機房冷水主機、水泵、冷卻塔等設備技術參數。招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷水主機、水泵、冷卻塔的性能曲線。中標人需按照總包單位:(略)
(二十七)疑問27、請明確BIM范圍,是否對蓄冷罐建模即可,如是,請提供其他工程范圍可編輯BIM模型。
回復:招(略)BIM模型,其他工程范圍可編輯BIM模型標后提供給中標人。
(二十八)疑問28、請提供離心冷水機組變溫度工況性能曲線詳細數據,既冷水機組不同冷卻進水溫度不同負載下COP。
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷水主機在不同冷卻水進水溫度下的COP性能曲線圖。中標人需深化設計報招標人:(略)
(二十九)疑問29、請提供全年逐時負荷數據。
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》對4月20日至11月20日供冷季進行分析并已提供逐時負荷模擬數據,其余時段按過渡季節(非主要供冷季節)考慮。中標人需深化設計報招標人:(略)
(三十)疑問30、(略)投標人若不是水蓄冷罐制造商,投標時必須提供水蓄冷罐制造商關于本項目投標的授權書。(略)的設備,僅能委托一個代理商參加投標,“一個制造商”僅針對水蓄冷罐制造商。(略)的水蓄冷罐制造商授權兩個及以上的投標人,均作無效標處理。若水蓄冷罐制造商與其授權的水蓄冷罐代理商同時參與投標的,均作無效標處理。
以上提到:“水蓄冷罐制造商”問題,由于水蓄冷罐不是壓力容器,不需要取得相關壓力容器證書才能建造,同時水蓄冷罐為現場安裝,不是在工廠里組裝完成為單一產品,所以“水蓄冷罐制造商”的定義不清晰。(略)就是“水蓄冷罐制造商”呢?請明確水蓄冷罐制造商?
回復:按招標文件執行。
(三十一)疑問31、
根據界面要求“(略)整套設備(含液位顯示控制器、(略)消防控制室的管線、液位傳感器等)采購、安裝、調試、驗收”由本項目投標人負責,并且招標文件要求按照分項報價表進行報價,但分項報價表中沒有“(略)整套設備”該項,請明確該項是否在本次采購范圍內?
回復:招標文件附件3“設備需求一覽表”(略)和液位傳感器要求,在本次采購范圍內。
(三十二)疑問32、
控制器柜體共有:“系統主控制器”“離心式冷水機組控制器”“冷卻塔控制器”“冷卻水泵控制器”“冷凍水泵控制器”“水蓄冷罐控制器”“釋冷泵控制器”“閥門控制器”8套控制器柜體,控制器柜體數量太多,不僅占地空間大、成本也高,建議由投標單位:(略)
回復:招標文件附件1“供貨要求”明確“離心式冷水機組控制器”“冷卻塔控制器”“冷卻水泵控制器”“冷凍水泵控制器”“水蓄冷罐控制器”“釋冷泵控制器”“閥門控制器”(略)需求配置。系統主控制器按招標文件要求配置,不得深化。
(三十三)疑問33、
招標文件“分項報價表”中:“DDC控制器”,在附件一“(略)(略)”部分為:“DDC控制箱,并且要求不能采用PLC控制器代替”。由于“(略)”采用的是PLC控制器,但是“(略)(略)”采用DDC控制器,并不允許采用PLC代替。同一標段存在兩種控制器,這樣不利于采購,同時也會導致后續維護維保難度增加,建議“(略)(略)”部分為:“DDC控制箱統一采用PLC控制箱,請明確?
回復:按招標文件執行。
(三十四)疑問34、
招標文件中分項報價表中“(略)關”“(略)關”變頻器均采用通訊方式:(略)
回復:按招標文件執行。
(三十五)疑問35、
對于問題點:“冷卻塔監測參數:冷卻水進、出塔水溫”,監測冷卻水進、出塔水溫一般是指冷卻水供回水主管監測,但該處沒有明確,請明確是“冷卻水供回水主管監測”還是“每臺冷卻塔的進出水溫度監測+冷卻水供回水主管監測”?
回復:冷卻水進、出塔水溫監測為冷卻水供回水主管監測。
(三十六)疑問36、
請提供該建筑供冷期間的每天逐時負荷?用于能效模擬。
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》對4月20日至11月20日供冷季進行分析并已提供逐時負荷模擬數據,其余時段按過渡季節(非主要供冷季節)考慮。中標人需深化設計報招標人:(略)
(三十七)疑問37、
請提供2250RT變頻機組在不同冷卻水溫、不同負載下的COP?用于能效模擬。
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷水主機在不同冷卻水進水溫度下的COP性能曲線圖。中標人需深化設計報招標人:(略)
(三十八)疑問38、
在滿足相關規范下是否可以優化水罐材料厚度?
回復:罐體的壁厚圈板數及高度深化調整需滿足相關規范及設計要求,同時罐體深化應考慮福州機場地處臺風高發地這一特殊情況,確保罐體結構深化成果滿足17級臺風(v=60m/s)這一特殊工況要求,中標人深化設計成果需報招標人:(略)
(三十九)疑問39、
水蓄冷罐圖紙上有“自帶頂部氮封(帶制氮機)(略)”,但招標文件分項報價表中對水蓄冷罐項目特征描述中沒有“頂部氮封(帶制氮機)(略)”這一項
1、請明確“頂部氮封(帶制氮機)(略)”是否在本次范圍內?
2、如果在這次范圍內,請明確“頂部氮封(帶制氮機)(略)”的技術要求?
回復:招標文件內水蓄冷罐內壁已明確具體防腐做法,詳見招標文件附件1“供貨要求”(略)技術要求,(略)和制氮機。
(四十)疑問40、
本項目主機一共配套5臺2250RT主機以及相應的水泵水塔,裝機容量為11250RT,,而這個業績要求為:“投標人須提供承擔過主機總制冷量≥6000RT(略)項目合同或驗收報告或使用單位:(略)
回復:按招標文件執行。
(四十一)疑問41、請提供項目確定2250RT離心機組的選型報告,要有冷凝器、蒸發器的壓降等?用于能效模擬。
回復:招標圖紙已提供制冷機房冷水主機設備技術參數。招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷水主機、性能曲線。中標人需按照總包單位:(略)
(四十二)疑問42、請提供項目確定冷卻塔的選型報告,要有功率、塔體揚程等?用于能效模擬。
回復:招標圖紙已提供制冷機房冷卻塔等設備技術參數。招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷卻塔的性能曲線。中標人需按照總包單位:(略)
(四十三)疑問43、請提供項目地的氣候情況,要有干濕球溫度?用于能效模擬。
回復:招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已提供氣候情況,包含干濕球溫度。
(四十四)疑問44、請提供項目確定冷凍水泵、冷卻水泵、釋冷泵的選型報告,要有功率、揚程、流量等?用于能效模擬。
回復:招標圖紙已提供制冷機房冷凍水泵、冷卻水泵、釋冷泵設備技術參數。招標文件附件2《福州機場二期擴建工程制冷站高效機房優化方案-(略)控制策略》已列舉冷凍水泵、冷卻水泵、釋冷泵的性能曲線。中標人需按照總包單位:(略)
(四十五)投標截止時間、開標時間改為:2024年8月16日上午9:00(北京時間)。
本答疑通知條款如與招標文件中相應條款有沖突的地方請以本答疑通知為準。其他內容如在本通知中未體現,則仍以招標文件中的要求為準。請投標人接到通知后將回執回傳至我司,郵箱:(略)
本通知為招標文件的有效組成部分,對招投標各方當事人均有約束力。
(略)
二0二四年七月三十日
__________________________________
回執
(略)
我司已收悉上述內容,現給予回傳確認。(郵箱:(略)
單位:(略)
年月日
二、監督部門本招標項目的監督部門為招標人:(略)
三、聯系方式:(略)
地址:(略)
聯系人:(略)
電話:(略)
電子郵件:/
招標代理:(略)
地址:(略)
聯系人:(略)
電話:(略)(略)
電子郵件:(略)@(略)
招標代理:(略)
2024年7月30日
相關附件:XM2024-NB0115C1答疑通知.docx
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