根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)審批程序的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,我單位:
(略)
為保證此次審查工作的嚴(yán)肅性和公正性,現(xiàn)將擬作出審批意見的環(huán)境影響報(bào)告表基本情況予以公示。
公示期為2025年5月12日-2025年5月16日(5個(gè)工作日)
聽證權(quán)利告知:依據(jù)《中華人民共和國(guó)行政許可法》,自公示起五日內(nèi)申請(qǐng)人、利害關(guān)系人可對(duì)以下擬作出的建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表審批意見要求聽證。
聯(lián)系電話:
(略)
通訊地址:
(略)
郵編:342400
項(xiàng)目名稱:
(略)
?
(略)廢舊物資回收體系建設(shè)項(xiàng)目
建設(shè)地點(diǎn):
(略)
江西
(略)楓林村
建設(shè)單位:
(略)
(略)
環(huán)評(píng)機(jī)構(gòu):
(略)
建設(shè)項(xiàng)目概況:
本項(xiàng)目位
(略)楓林村,項(xiàng)目總用地面積約29526.99平方米,計(jì)容建筑面積約35740.72平方米,不計(jì)容建筑面積約494.13平方米,本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為汽車拆解、廢品分揀、汽車零部件回收等,預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后,形成年回收分揀汽車零部件等廢舊物資約3萬噸能力。
主要環(huán)境影響及預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施:
一、施工期
(一)廢氣
施工期大氣污染物主要為施工揚(yáng)塵和施工車輛、挖土機(jī)等燃油燃燒時(shí)排放SO2、NO2、CO、烴類等污染物。
1、施工揚(yáng)塵
建筑施工揚(yáng)塵是
(略)環(huán)境空氣的一個(gè)重要污染源,主要來源于施工期間土地平整、土石方挖掘及堆放、建筑物料和垃圾現(xiàn)場(chǎng)搬運(yùn)、堆放及運(yùn)輸、灰土攪拌及混凝土攪拌作業(yè)等多個(gè)環(huán)節(jié)。其中主要污染物為TSP,一般來說,揚(yáng)塵的排放量與施工場(chǎng)地面積大小、施工活動(dòng)頻率以及當(dāng)?shù)赝寥乐心嗌愁w粒成一定比例,同時(shí),還與當(dāng)?shù)貧庀髼l件如風(fēng)速、濕度、日照等有關(guān)。其中,施工揚(yáng)塵主要來源為裸露施工場(chǎng)地的風(fēng)力起塵以及車輛行駛的動(dòng)力揚(yáng)塵。
①裸露筑工場(chǎng)地風(fēng)力起塵
一般來說,風(fēng)力起塵量與施工場(chǎng)地的面積大小、施工活動(dòng)頻率以及當(dāng)?shù)赝寥乐心嗌愁w粒成一定比例,同時(shí),還與當(dāng)?shù)貧庀髼l件如風(fēng)速、濕度、日照等有關(guān)。參考其他同類型工程現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵實(shí)地監(jiān)測(cè)結(jié)果,TSP產(chǎn)生系數(shù)為0.10~0.05mg/m2·s,考慮場(chǎng)地的土質(zhì)特點(diǎn),取0.07mg/m2·s。TSP的產(chǎn)生還與同時(shí)裸露的施工面積密切相關(guān),施工裸露場(chǎng)地面積按總占地面積1/4計(jì)(10883m2),每天施工12h,則項(xiàng)目施工場(chǎng)地風(fēng)力起塵TSP的排放量約為32.91kg/d。
②車輛行駛的動(dòng)力起塵
據(jù)相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)導(dǎo),在施工過程中,車輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵占總揚(yáng)塵的60%以上。
2、施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的廢氣
施工期空壓機(jī)和重型運(yùn)輸車輛運(yùn)行時(shí)將排放燃料廢氣(主要是柴油機(jī)廢氣),廢氣中含有CO、非甲烷總烴及NOX。運(yùn)輸建材的載重卡車通常使用柴油,因而產(chǎn)生黑色煙霧狀尾氣,其中含有高濃度的碳?xì)浠衔锖皖w粒物,對(duì)周圍環(huán)境有一定的影響,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)燃油機(jī)械的日常管理,做好施工機(jī)械日常維護(hù)保養(yǎng)工作,施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生的廢氣對(duì)大氣環(huán)節(jié)的影響會(huì)隨著施工期的結(jié)束消失。
3、施工揚(yáng)塵處理措施:
①在工地周圍設(shè)置不低于1.8m的硬質(zhì)密閉圍擋。
②工程材料、砂石、土方或廢棄物等易產(chǎn)生揚(yáng)塵物質(zhì)應(yīng)當(dāng)密閉處理,覆蓋防塵布、網(wǎng)。
③施工期間,物料、渣土、
(略),
(略)四周應(yīng)設(shè)置防溢座或其它防治設(shè)施,防止洗車廢水溢出工地;設(shè)置廢水收集坑及沉砂池。車輛駛離工地前,
(略)沖洗輪胎及車身,其表面不得附著污泥。
④進(jìn)出工地的物料、渣土、垃圾運(yùn)輸車輛,裝載的物料、垃圾、渣土高度不得超過車輛槽幫上沿,車斗用苫布遮蓋或者采用密閉車斗。若車斗用苫布遮蓋,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)實(shí)密閉,苫布邊緣至少要遮住槽幫上沿以下15公分,保證物料、渣土、垃圾等不露出。
(略)線和時(shí)間進(jìn)行物料、渣土、垃圾的運(yùn)輸。
⑤禁止在超過4級(jí)風(fēng)的惡劣天氣進(jìn)行土石方工程等產(chǎn)生揚(yáng)塵的施工作業(yè)。
⑥建立
(略)場(chǎng)地清掃機(jī)構(gòu),并配備專職人員,無雨日對(duì)施工場(chǎng)地噴水降塵工作,每天灑水2~3次,天氣干燥時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加灑水次數(shù)。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,灑水是抑制揚(yáng)塵的一個(gè)簡(jiǎn)潔有效的措施,
(略)面實(shí)施灑水抑塵,可使揚(yáng)塵減少70%左右,將揚(yáng)塵的影響范圍縮小到20~50m的范圍,大大減輕對(duì)周邊人群的影響。
通過以上措施處理后,施工揚(yáng)塵可以得到較大程度的緩解,場(chǎng)界揚(yáng)塵濃度低于《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)環(huán)境影響較小。
(二)廢水
施工期廢水主要為工地人員生活污水和施工廢水。
1、施工期生活污水
施工期人員生活污水經(jīng)隔油池+化糞池處理達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))中的旱地作物標(biāo)準(zhǔn)后,回用于周邊農(nóng)田灌溉,不外排。
2、施工廢水
工程施工廢水包括施工機(jī)械洗滌用水、施工現(xiàn)場(chǎng)清洗、建筑清洗、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)、沖洗等,這部分污水主要污染物為油污、建筑垃圾和大量的泥沙。該污水懸浮物濃度較大,但不含其它可溶性的有害物質(zhì)。為保
(略)環(huán)境,施工污水經(jīng)隔油、靜置沉淀處理后回用場(chǎng)地灑水降塵。
通過采取以上措施,可有效控制施工廢水污染,措施是切實(shí)可行的。總之,在項(xiàng)目建設(shè)期間,建設(shè)單位:
(略)
(三)噪聲
1、施工噪聲
施工噪聲主要可分為機(jī)械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械及裝修設(shè)備所造成,如打樁機(jī)械、振搗器、電鋸、塔吊及載重汽車等,多為點(diǎn)源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆卸模板的撞擊聲等,多為瞬時(shí)噪聲;施工車輛運(yùn)輸建筑器材過程中產(chǎn)生的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中,對(duì)聲環(huán)境影響最大的是機(jī)械噪聲。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)及衰減效果分析,施工噪聲對(duì)距施工點(diǎn)50m范圍內(nèi)影響較大,在100~150m的距離范圍內(nèi)部分施工噪聲可能超過標(biāo)準(zhǔn)限值。項(xiàng)目夜間不施工,僅白天施工,因此項(xiàng)目施工期廠界噪聲能達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))的相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)。
2、建議在施工期間采取以下相應(yīng)措施:
①合理安排施工時(shí)間,盡量縮短施工期,盡量避免多臺(tái)噪聲設(shè)備同一地點(diǎn):
(略)
②在施工機(jī)械上盡可能采用先進(jìn)、低噪聲設(shè)備,并加強(qiáng)管理和維護(hù)。
③混凝土攪拌作業(yè)采用外購(gòu)或異地作業(yè)的方式:
(略)
④在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置掩蔽物,以從源頭控制噪聲影響。
⑤對(duì)施工期運(yùn)輸車輛產(chǎn)生的交通噪聲,應(yīng)搞好施工管理,減降對(duì)周邊聲環(huán)境產(chǎn)生的影響,對(duì)運(yùn)輸車輛限速,禁止車輛高速行駛和禁鳴喇叭。同時(shí)應(yīng)選擇性能良好、噪聲低的運(yùn)輸車輛,并在使用過程中加強(qiáng)維護(hù)工作,從源頭上減小噪聲。
⑥合理布局,
(略)位置。
⑦在施工場(chǎng)界處設(shè)置臨時(shí)圍墻,選擇具有低噪聲的施工設(shè)備和具有一定環(huán)境管理水平的建筑單位:
(略)
采取以上措施治理后,項(xiàng)目施工期噪聲在場(chǎng)界能滿足《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。施工噪聲的影響可以得到較大程度的緩解,施工結(jié)束后,噪聲影響隨即消失。
(四)固體廢物
項(xiàng)目施工期產(chǎn)生固體廢物主要為建筑垃圾和生活垃圾等。
1、生活垃圾
施工人員的生活垃圾應(yīng)收集到指定的垃圾箱內(nèi),由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一及時(shí)清運(yùn)處理。
2、建筑垃圾
建筑垃圾主要包括廢磚塊、混凝土塊、廢木料、鋼筋頭等。
3、防治措施:
①車輛運(yùn)輸固廢時(shí),運(yùn)輸車輛必須做到裝載適量,加蓋遮布,出工地前做好外部清洗,沿途不漏泥土、不飛揚(yáng);運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行,
(略)段行駛。
②對(duì)可再利用的廢料,如木材、鋼筋等,應(yīng)進(jìn)行回收,以節(jié)省資源。
③對(duì)磚瓦等建筑垃圾,可采用一般堆存的方法處理,但一定要將其最終運(yùn)送到指定的建筑垃圾傾倒場(chǎng)。
④實(shí)施全封閉型施工,盡可能使施工期間的污染和影響控制在施工場(chǎng)地范圍內(nèi),盡量減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。
對(duì)于建筑垃圾、棄土
(略)管理部門統(tǒng)一管理,按規(guī)定的時(shí)間、線路清運(yùn),傾倒到指定的地點(diǎn):
(略)
二、運(yùn)營(yíng)期
廢氣污染物源強(qiáng)核算
(1)廢鉛蓄電池泄漏廢氣
本項(xiàng)目?jī)H對(duì)廢鉛蓄電池進(jìn)行整體的拆除、貯存,不對(duì)廢鉛蓄電池進(jìn)一步的拆解、加工,在整體拆除過程偶爾會(huì)出現(xiàn)鉛蓄電池破裂現(xiàn)象。鉛蓄電池破裂可能會(huì)導(dǎo)致電解液泄漏以及產(chǎn)生硫酸霧,以無組織形式排放。項(xiàng)目拆除下來的蓄電池一般是完整的,拆下來后使用防滲、防酸腐蝕的容器貯存,一般不會(huì)對(duì)蓄電池造成損傷。因此,正常操作流程,不會(huì)發(fā)生損壞、液體泄漏從而產(chǎn)生硫酸霧。非正常情況下,鉛蓄電池在拆除和貯存過程中如外殼開裂、密封閥不嚴(yán)實(shí)等帶來的蓄電池內(nèi)電解液泄漏,而產(chǎn)生少量的硫酸霧氣體。通過及時(shí)對(duì)破損處進(jìn)行封堵,對(duì)泄漏的電解液進(jìn)行收集、清理、密閉存儲(chǔ),車間自然通風(fēng)換氣,電解液泄漏形成的硫酸霧產(chǎn)生量很小,對(duì)外環(huán)境的影響不大。因此,本報(bào)告僅對(duì)其進(jìn)行定性分析。
(2)制冷劑廢氣
根據(jù)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》(HJ
(略)),在正式拆解前,用專用的汽車制冷劑收集裝置收集到密閉的容器中進(jìn)行儲(chǔ)存,最終委托有資質(zhì)的單位:
(略)
(3)廢油液抽取廢氣
項(xiàng)目報(bào)廢機(jī)動(dòng)車在入廠后,首先對(duì)車輛進(jìn)行檢查,對(duì)出現(xiàn)泄漏的總成部件,收集泄漏的液體或封住泄漏處,故泄漏的廢油液量很少。在拆解預(yù)處理階段,采用廢油液抽取機(jī)將各廢油液抽至專用容器密閉儲(chǔ)存,廢油液主要為廢汽油、廢柴油、廢機(jī)油等。廢油液抽取過程中有部分油液揮發(fā)釋放出來,并采用油氣回收裝置回收,其余部分無組織排放至大氣中。根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗》(GB
(略)),項(xiàng)目
(略)域?qū)儆贏類區(qū),參照“表1輸傳損耗率”中立式金屬罐,廢油液(含汽油,故以最大值按汽油-夏秋季計(jì))貯存率取0.21%,“表5輸傳損耗率”中其他罐,廢油液(含汽油,故以最大值按汽油-夏秋季計(jì))損耗率取0.22%。
本項(xiàng)目廢油液產(chǎn)生量為74t/a,抽取過程中輸傳和貯存損耗率合計(jì)取0.43%計(jì)算,損耗的廢油液全部揮發(fā)為非甲烷總烴,則廢油液抽取廢氣中非甲烷總烴產(chǎn)生量為0.3182t/a,項(xiàng)目年工作時(shí)間為2400h,油氣回收裝置回收效率為95%,則廢油液抽取廢氣中非甲烷總烴排放量為0.0159t/a(0.0066kg/h)。
(4)安全氣囊引爆粉塵
汽車的安全氣囊內(nèi)有三氮化鈉NaN3、KNO3和SiO2經(jīng)引爆產(chǎn)生的K2O、Na2O和N2等物質(zhì)。本項(xiàng)安全氣囊在預(yù)處理車間拆除后,采用密閉式安全氣囊引爆裝置進(jìn)行電子引爆,引爆過程會(huì)產(chǎn)生的氣體主要是氮?dú)狻4送猓瑲饽乙^程會(huì)排放出的少量粉狀物質(zhì)是普通的玉米淀粉或滑石粉,安全氣囊制造商用它們來確保氣囊在貯存時(shí)保持柔韌和潤(rùn)滑。由于這些廢氣產(chǎn)生量極少,且難定量分析,屬于無組織排放,經(jīng)稀釋擴(kuò)散后對(duì)外環(huán)境的影響較小。因此,因此,本報(bào)告僅對(duì)其進(jìn)行定性分析。
(5)拆解過程惡臭
本項(xiàng)目拆解過程如果出現(xiàn)鉛蓄電池等其他物品的破裂現(xiàn)場(chǎng),可能會(huì)導(dǎo)致惡臭氣體的產(chǎn)生,以無組織形式排放,可通過加強(qiáng)車間通風(fēng)等措施處理,由于這些惡臭氣體產(chǎn)生量極少,且難定量分析,屬于無組織排放,經(jīng)稀釋擴(kuò)散后對(duì)外環(huán)境的影響較小。因此,本報(bào)告僅對(duì)其進(jìn)行定性分析。
(6)切割粉塵
本項(xiàng)目在切割過程產(chǎn)生顆粒物(粉塵),主要為金屬粉塵,本項(xiàng)目切割主要采用等離子切割機(jī),切割過程中有少量金屬粉塵產(chǎn)生,經(jīng)集氣罩收集后通過各自的布袋除塵器處理后無組織排放至大氣中。顆粒物源強(qiáng)核算參考第二次污染源普查《排放源統(tǒng)計(jì)調(diào)查產(chǎn)排污核算方法和系數(shù)手冊(cè)》中“42廢棄資源綜合利用行業(yè)系數(shù)手冊(cè),4210金屬?gòu)U料和碎屑加工處理行業(yè)系數(shù)手冊(cè)”,原料(廢鋼鐵)-成品(鋼鐵廢碎料)-切割工藝顆粒物系數(shù)為1.0g/t·原料。
本項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車拆解廢鋼鐵量約為23772t/a,則切割粉塵中顆粒物產(chǎn)生量約為0.0238t/a,項(xiàng)目年工作時(shí)間為2400h,集氣罩收集效率取90%,布袋除塵器對(duì)顆粒物處理效率取99%,則切割粉塵中顆粒物無組織排放量為0.0004t/a(0.0002kg/h)。
(7)食堂油煙
食堂油煙主要是指食品烹飪過程中揮發(fā)的油脂、有機(jī)質(zhì)及其加熱分解或裂解的產(chǎn)物。根據(jù)用油情況的類比調(diào)查,目前人均食用油日用量約30g/人·d,一般油煙揮發(fā)量占總耗油量的2~4%,平均為2.83%,揮發(fā)量以2.83%計(jì)。一般廚房均采用通風(fēng)排氣措施,爐灶上方設(shè)置帶機(jī)械排風(fēng)和油煙過濾器的吸排油煙機(jī),減輕廚房油煙污染環(huán)境。食堂約60人就餐,設(shè)3個(gè)灶頭做飯,為中型規(guī)模食堂,油煙經(jīng)凈化效率為80%的油煙凈化器處理后經(jīng)通過排氣筒排放,灶頭排風(fēng)量以2000m3/h計(jì),年工作日300天,日工作時(shí)間約4h,則年油煙排放量為3.0564kg/a,則油煙排放濃度為0.4245mg/m3,低于《飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))的油煙最高允許排放濃度2.0mg/m3的標(biāo)準(zhǔn)限值。
廢水污染物源強(qiáng)核算
(1)生活污水
本項(xiàng)目勞動(dòng)定員60人,均不
(略)內(nèi)住宿。不住宿人員生活用水量以50L/人·d計(jì),年工作時(shí)間為300天,則全廠生活用水量為3m3/d(900m3/a),產(chǎn)污系數(shù)取0.8,生活污水產(chǎn)生量為2.4m3/d(720m3/a)。本項(xiàng)目生活污水主要污染物濃度類比一般生活污水,濃度取值為CODcr?250mg/L、BOD5?120mg/L、SS?150mg/L、NH3-N25mg/L、TP4mg/L、TN35mg/L。
(2)地面清洗廢水
項(xiàng)目拆解過程中會(huì)有少量廢液(包括汽油、柴油、機(jī)油、潤(rùn)滑劑、液壓油、制動(dòng)液、防凍劑等)發(fā)生滴漏,車間地面需定期進(jìn)行清洗。本項(xiàng)目總建筑面積約為35740.72m2。設(shè)計(jì)采取拖洗的方式:
(略)
(3)初期雨水
初期雨水是在降雨形成地面徑流后10~15分鐘收集的地面雨水,降雨初期地面水與氣象條件密切相關(guān),具有偶發(fā)性、間隙性及時(shí)間間隔大等特點(diǎn)。
經(jīng)計(jì)算,本項(xiàng)目雨水設(shè)計(jì)流量Q=280.93L/s,場(chǎng)區(qū)內(nèi)每次需要收集的前15分鐘的初期雨水水量為252.84m3/次,初期雨水中的主要污染物為SS。
為了避免初期雨水污染附近地表水體,建設(shè)單位:
(略)
(略):本項(xiàng)目廢水主要為生活污水、地面清洗廢水和初期雨水,生活污水經(jīng)隔油池+化糞池處理達(dá)到《農(nóng)田灌溉水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB
(略))中的旱地作物標(biāo)準(zhǔn)后,回用于周邊農(nóng)田灌溉,不外排;地面清洗廢水和初期雨水經(jīng)自建污水處理站處理達(dá)標(biāo)后回用于生產(chǎn),不外排。
噪聲源強(qiáng)分析
本項(xiàng)目噪聲源主要為預(yù)處理工作臺(tái)、舉升機(jī)(門式)、動(dòng)力電池升降車、空調(diào)制冷劑抽排設(shè)備等設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲,類比《環(huán)境噪聲與振動(dòng)控制工程技術(shù)導(dǎo)則》(HJ
(略))相關(guān)設(shè)備噪聲源源強(qiáng)及設(shè)備廠家提供的數(shù)據(jù),單臺(tái)設(shè)備產(chǎn)生的噪聲值約為75~90?dB(A)。生產(chǎn)設(shè)備均放置于
(略)域內(nèi),鋼架結(jié)構(gòu)廠房、門窗密閉,綜合隔聲量可達(dá)20dB(A)以上。
為確保本項(xiàng)目場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放及減輕對(duì)項(xiàng)目周邊
(略)的影響,本次評(píng)價(jià)建議建設(shè)單位:
(略)
①?gòu)穆曉瓷峡刂疲x擇低噪聲和符合國(guó)家噪聲標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備;
②合理布局本項(xiàng)目高噪聲的設(shè)備,將生產(chǎn)設(shè)備全部布置于車間內(nèi)部,同時(shí)將廠房進(jìn)行封閉,減少對(duì)外界的影響;
③加強(qiáng)對(duì)高噪聲設(shè)備維護(hù),確保設(shè)備處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),杜絕因設(shè)備不正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的高噪聲現(xiàn)象;
④在設(shè)備(例如切割機(jī)和風(fēng)機(jī))和基礎(chǔ)之間加彈簧和彈性材料制作的減振器或減振墊層以減少設(shè)備基礎(chǔ)與墻體振動(dòng)形成的噪聲;
⑤修建隔聲罩或隔聲間,將高噪聲設(shè)備(例如切割機(jī)和風(fēng)機(jī))置于隔聲罩或隔聲間內(nèi),使操作者與聲援隔離開來,使用薄金屬板做機(jī)械設(shè)備的罩面或隔聲罩,需在其表面噴涂一層內(nèi)摩擦阻力大的粘彈性材料來減振防噪;
⑥建設(shè)廠界圍墻和聲屏障,加強(qiáng)車間廠房門窗隔聲,如有破損及時(shí)更換,生產(chǎn)時(shí)關(guān)閉門窗,或加大綠化面積來減弱噪聲傳播。
⑦建設(shè)單位:
(略)
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公眾參與情況:
未收到單位:
(略)
3.
(略)廢舊物資回收體系建設(shè)項(xiàng)目
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